Автор Тема: Ремень грм (Прочитано 119355 раз)

svoloch · « : 31 Января 2010, 15:30:14 »

Уважаемые товарищи подскажите плиз какой лучше ремень брать на F3R
и какие ролики.

[tj] DimON 02rus · « **Ответ #1 :** 31 Января 2010, 15:48:23 »

Ремень гейтс. Ролики "Ина"(оригинал рено но по отдельности и дешевле). Глянь мою тему в начале. https://www.akoulina.ru/viewtopic.php?t=18266&postdays=0&postorder=asc&start=200 там есть всё. С кодами и фото. Брал в экзисте всё

svoloch · « **Ответ #2 :** 31 Января 2010, 16:28:26 »

спасибо огромное!!!!

!!!21NEXT41!!! · « **Ответ #3 :** 14 Апреля 2010, 10:05:02 »

ребят подскажите как правилно натянуть ремень грм.я помоему перетянул.и еше он у меня немногоходит по роликал(тоесть в перед назад).слышал что двумя пальцами натежение проверяют.но между чем набо крутить ремень(между какими роликами или шестерен) что бы он на 90 град повернулся.?

[tj] DimON 02rus · « **Ответ #4 :** 14 Апреля 2010, 10:15:20 »

Цитата: !!!21NEXT41!!! от 14 Апреля 2010, 10:05:02

ребят подскажите как правилно натянуть ремень грм.я помоему перетянул.и еше он у меня немногоходит по роликал(тоесть в перед назад).слышал что двумя пальцами натежение проверяют.но между чем набо крутить ремень(между какими роликами или шестерен) что бы он на 90 град повернулся.?

если перетянешь там характерный шум при прогретом моторе будет.90 градусов на самой большой ветви ремня.

Billi Bons · « **Ответ #5 :** 14 Апреля 2010, 23:54:03 »

Совершенно верно. А если недотянешь, ветви болтаются при перегазовках.

Racer · « **Ответ #6 :** 16 Апреля 2010, 18:36:44 »

почему все меняют ремень одновременно с роликами? Ролики ведь по идее дольше должны ходить, м?

shyrik3322 · « **Ответ #7 :** 16 Апреля 2010, 18:46:44 »

вроде в камасутре написано как сохранить заводское натяжение....перед снятием надо было законтрить болт....я так делал....только вопрос, что за звук будет при непрогретом(на что похож)?

Тимур · « **Ответ #8 :** 16 Апреля 2010, 18:50:02 »

Цитата: Racer от 16 Апреля 2010, 18:36:44

почему все меняют ремень одновременно с роликами? Ролики ведь по идее дольше должны ходить, м?

Потому что рисковать переборкой ГБЦ, мало кто отважится...

[tj] DimON 02rus · « **Ответ #9 :** 16 Апреля 2010, 19:17:23 »

Цитата: shyrik3322 от 16 Апреля 2010, 18:46:44

вроде в камасутре написано как сохранить заводское натяжение....перед снятием надо было законтрить болт....я так делал....только вопрос, что за звук будет при непрогретом(на что похож)?

на ПРОГРЕТОМ наоборот.Я же написал😀 примерно перед и после срабатывания вентилятора.Звук низкочастотный гул-шорох как то как)
плюсую Тимуру.Лучше ролики вместе с ремнем менять. Думаю раз в 60тыщ это не сильно большие затраты.Плюс когда на своем менял, заметил когда ролики были закреплены на двиге не чувствовался ни люфт ни еще что то. А снял в руках повертел там и неравномерность вращения и мусор внутри и люфт.

!!!21NEXT41!!! · « **Ответ #10 :** 18 Апреля 2010, 14:32:13 »

ребят подскажите.недавно ставил ремень грм.все по меткам выставил.заводил.все нормально.седня снимать надо сальник менять.я кручу коленвал метки на кв и рв совпад,а на ремне с рв нет.так должно быть?

Billi Bons · « **Ответ #11 :** 18 Апреля 2010, 14:43:01 »

Если покрутить КВ подольше, то они должны совпасть.
Не на всех ремнях есть эта метка и люди ездят без проблем. Если кто объяснит зачем она буду признателен.

[tj] DimON 02rus · « **Ответ #12 :** 18 Апреля 2010, 16:55:22 »

Цитата: Billi Bons от 18 Апреля 2010, 14:43:01

Если покрутить КВ подольше, то они должны совпасть.
Не на всех ремнях есть эта метка и люди ездят без проблем. Если кто объяснит зачем она буду признателен.

ты про ту, которая сразу с двух сторон ремня?Так вот одинарная метка ставится на распред а эта двойная на кв.Там прост удобнее если она с внутренней стороны ремня есть.Это в какой то статье было.

Alex032 · « **Ответ #13 :** 20 Апреля 2010, 01:28:57 »

всем привет. может немного не туда , но что бы не создавать тему спрошу тут.
У меня сопливеться из передней крышки... человек знакомый с сервиса сказал надо менять прокладку, подскажите в передней крышки есть прокладка или там греметик..

!!!21NEXT41!!! · « **Ответ #14 :** 20 Апреля 2010, 09:41:15 »

если это то о чем я подумал.передняя крышка на кв.то там герметик.

Тимур · « **Ответ #15 :** 20 Апреля 2010, 09:59:58 »

Цитата: Alex032 от 20 Апреля 2010, 01:28:57

всем привет. может немного не туда , но что бы не создавать тему спрошу тут.
У меня сопливеться из передней крышки... человек знакомый с сервиса сказал надо менять прокладку, подскажите в передней крышки есть прокладка или там греметик..

на герметик сажается... прокладка на поддоне. Поменять ремень не забудь.

Alex032 · « **Ответ #16 :** 20 Апреля 2010, 19:18:01 »

спасибо, я так понял у нас только на прокладках поддон и голова? остольное герметик?

Тимур · « **Ответ #17 :** 20 Апреля 2010, 20:14:54 »

Цитата: Alex032 от 20 Апреля 2010, 19:18:01

спасибо, я так понял у нас только на прокладках поддон и голова? остольное герметик?

клапанная крышка ещё на прокладке...

Alex032 · « **Ответ #18 :** 20 Апреля 2010, 20:20:11 »

точно, я и забыл..спасибо за информацию..

starosta33 · « **Ответ #19 :** 20 Апреля 2010, 20:25:42 »

21next41 не парся по поводу несовпаления меток нанесенных краской на ремне и на шестернях,так сделано на многих ремнях ГРМ особенно для французов .Это сделано для облегчения правильного монтажа ремня. Сам постоянно делаю метки краской на старом ремне и шестернях а потом переношу метки со старого ремня на новый,так гораздо проще и не провтыкаеш особенно на современных машынах где иногда вообще нет заводских меток а нужно применять специнструмент для фиксации валов.