Масло в кпп

[Demonn41]

Поменял в КПП масло на Ельфа(какой положенно)  😲

НаКакойПоложенно?

[pesego]

Трансэлф Тип В

[Айвар]

Народ вот здесь есть трансмиссионные масла но про сваривание не слова https://www.nesteoil.com/default.asp?path=1;41;535;547;14143;14160;14234&voucher=427A14FC-403F-4F62-A221-9361B6D8C28A где это сваривание искать то 🤦‍♂️

[Demonn41]

Трансэлф Тип В

С изображением моста или шестерёнок...банки разные...для нас с изображением  моста.(заднего)
[ИмелДелоСэтимМасломМногоМногоЛетНазад...неВвосторге...вылезлиСхожиеСимптомы...коробкуМенял)

[pesego]

с мостом


завтра снова мобил залью, посмотрим что будет

[Paulson]

Мужики, помогите советом. Поменял в КПП масло на Ельфа(какой положенно) буквально через 3 000 км. с КПП беда началась. Задняя очень плохо вкл., шестерни шумят как на старом тракторе. Первая ооооочень туго вкл-ся. Но на ходу как-то более-менее работает. Может такое быть из-за масла? Раньше был Мобил.

Трансэлф Тип В

с мостом


завтра снова мобил залью, посмотрим что будет

Трансмиссионное масло TRANSELF TYPE B 80W-90, 85W-140, 90
Международные стандарты API GL-5

Вроде всё подходит... может, просто погуще Мобила - то масло какой вязкости?

[pesego]

Mobil Mobilube HD 80w-90, API GL-5

[Paulson]

Вроде всё подходит... может, просто погуще Мобила - то масло какой вязкости?

.....
Mobil Mobilube HD 80w-90, API GL-5

Ну, тогда уж не знаю...
Как говорится - в порядке бреда - остатки Мобила "не подружились" с Эльфом в КПП?
А скорее всего - просто совпали начало "хандры" КПП и смена масла

[pesego]

Утром все нормпльно работает, может когда прогреется нормально начнет капризничать. Недолив масла может так себя проявлять?

[Paulson]

Утром все нормпльно работает, может когда прогреется нормально начнет капризничать. Недолив масла может так себя проявлять?

А с чего ты взял про недолив? изначально-специально не долил до уровня, что ли - и ездишь?! тогда у меня нет слов... 😕

[sergejj272]

с мостом


завтра снова мобил залью, посмотрим что будет

Аналогичные симптомы вылезли при эксплуатации на этом масле.

[pesego]

Изначально заливал до момент, пока не потечет с "отверстия уровня"(не знаю как правильно называется). Но здесь рекомендуют немного выше уровня заливать. Перед поездкой менял правельный сальник флянца, вроде небежало масло. За неделю наездил примерно 3000 км, под машину не заглядывал, может выдовело масло, и уровень стал ниже. Прото спрасил как вариант.

[Александр247]

В морозы лучше 75w90.75w140. Gl5.гипоид.
140самое дорогое по своим
свойствам  наиболее близко к советскому нигролу.

[Paulson]

Изначально заливал до момент, пока не потечет с "отверстия уровня"(не знаю как правильно называется). Но здесь рекомендуют немного выше уровня заливать. Перед поездкой менял правельный сальник флянца, вроде небежало масло. За неделю наездил примерно 3000 км, под машину не заглядывал, может выдавело масло, и уровень стал ниже. Просто спросил как вариант.

Фигня это - про больший уровень
Как вариант - может быть всякое, а под машину заглянуть недолго
Уровень масла в моторе не проверяешь? 😀

[pesego]

а под машину заглянуть недолго

Постоянно за рулем был, в чужих городах, эстакаду искать времени не было.

Заменил вчера масло, первая стала включаться как обычно. Задняя стал лучше включаться, но все ровно с хрипом. Возможно начало конца КПП совпало с заменой масла, а возможно и из-за масло подушатал коробку. Посмотрим, надо больше поездить.

[Hedge129]

Прогнал 1700 к ряду из столицы в Сатку, чутка секли сальники и теперь по подтыкам третьей чувствую маленький гон синхрона, полагаю масло не Хило ушло, зашел в магаз и купил тнк гл5 за 500р. Завтра может где поменяю а то опять кончу кпп..

[Wess]

да вот тоже заливал всегда эльфа минерального гл5(и в старый 41), только вот на третий год в моем святогоре 4 стала с хрустом легким включаться сейчас, как прогреется, минут через 15 все нормально, если нежно включать 4... Беда прям. Думаю, сменить на полусинтетику, хотя терзают меня мутные сомнения, что синхронизатору конец приходит, ибо 4-моя любимая передача по городу))) Но вот, что эльф колом зимой встает, тоже повод поменять конечно...

[Demonn41]

да вот тоже заливал всегда эльфа минерального гл5(и в старый 41), только вот на третий год в моем святогоре 4 стала с хрустом легким включаться сейчас, как прогреется, минут через 15 все нормально, если нежно включать 4... Беда прям. Думаю, сменить на полусинтетику, хотя терзают меня мутные сомнения, что синхронизатору конец приходит, ибо 4-моя любимая передача по городу))) Но вот, что эльф колом зимой встает, тоже повод поменять конечно...

По ходу это масло расстворяет синхроны...много жалоб млин. Я на ЗИКЕ жл5 несколько сот тысяч проехал, проверенное масло. не реклама

[Paulson]

да вот тоже заливал всегда эльфа минерального гл5(и в старый 41), только вот на третий год в моем святогоре 4 стала с хрустом легким включаться сейчас, как прогреется, минут через 15 все нормально, если нежно включать 4... Беда прям. Думаю, сменить на полусинтетику, хотя терзают меня мутные сомнения, что синхронизатору конец приходит, ибо 4-моя любимая передача по городу))) Но вот, что эльф колом зимой встает, тоже повод поменять конечно...

По ходу это масло расстворяет синхроны...много жалоб млин. Я на ЗИКЕ жл5 несколько сот тысяч проехал, проверенное масло. не реклама

GL5 вообще более недружелюбно к цветным металлам - в частности, к синхронизаторам - чем GL4
Из-за присадок
Но зато шестерни целы-в порядке
Уже писал, что важнее и что проще и дешевле поменять - синхронизатор или, к примеру, главную пару?

И ЗИК твой по идее с теми же присадками, что и Эльф - так что - не стоит обольщаться

[svr98]

По ходу это масло расстворяет синхроны...много жалоб млин. Я на ЗИКЕ жл5 несколько сот тысяч проехал, проверенное масло. не реклама


GL5 вообще более недружелюбно к цветным металлам - в частности, к синхронизаторам - чем GL4
Из-за присадок
Но зато шестерни целы-в порядке
Уже писал, что важнее и что проще и дешевле поменять - синхронизатор или, к примеру, главную пару?

И ЗИК твой по идее с теми же присадками, что и Эльф - так что - не стоит обольщаться

Присоединяюсь, а особо меня умиляют растворяющиеся синхроны, только эта история немного запоздала во времени, посколько реально эти события происходили с ладами 2108 в начале выпуска году так в 88, когда с завода в кпп лили масло транспортировочное так называемое, а для кпп тогда еще не было, а если карабас готовится отойти, тут уж смена масла не прокатит