Фордопружины

[Vladimir_iz_Chertanovo]

Кроме разницы в высоте,в работе субаро- и фордопружин есть какие-то существенные отличия?

Мне тут трудно судить, у меня изначально стояли "слабые" субару пружины от имрезы, которые "роняли" машину. Если говорить о прохождении "стыков" форд как мне кажется будет мягче.

[garri-g]

к тому же ФМ-1 имеет переменную жесткость и ты отрезал жесткий виток

та ну нафик... нет у каябы ничего прогресивного. Может это другие производители! Я давал фото, все витки одинаковы кроме верхнего.
и могу в 10 раз повторится отрезал от слабого верхего витка и только 1/3!!!

[dex]

если пружина не цилиндрическая - она уже прогрессивная
узкие витки как-раз и являются жесткими

[garri-g]

Там 3/4х узкого витка и то с уменьшенным шагом. Он не несет никакой смысловой нагрузки кроме как переход на узкий диаметр верхней чашки. По крайней мере так сделана Каяба.

[dex]

по моей памяти ты не первый, кто узкий виток отрезал. симптоматично, что тоже пробивать стало

те, кто широкий резали - не жаловались

[garri-g]

Ну ясно, все может быть конечно...

Но я тут такой полиуретановый отбойник видел от таза... Думаю он все вылечит.

[dex]

ты про ПЕНОполиретановый SS-20?
у меня когда на родных просаженных стало пробивать, такой отбойник помог, но это не правильно - в таком режиме отбойник долго не протянет. нужно бороться с причиной, а не со следствием.

тут уже у кого-то был случай, как даже такой отбойник рассыпался. блин щас не вспомню у кого, но если кто помнит - подтвердит

[Geyf]

Думаю он все вылечит.

И что, интересно, он вылечит? Хотя Декс уже написал.
У меня от этих так называемых прогрессивных остался один негатив. Вес москвича не держали совсем - и это без какого-либо пиления. Не представляю, как они могут работать со спиленным узким... ФМ-2 гораздо более мощные и энергоемкие - и без всяких прогрессивных узких...

[garri-g]

Нет я не про тот пенополиуретан. НА базаре видел отбойники из чистого полиуретана. И причем более длинные на одно звено по сравнению с зубильными!

[dex]

толку от них никакого - они жесткие
ставил такой. янтарного цвета, типа силиконовый

вот такой

[asleo]

Прочитал все страницы и запутался в дрибадан. Прошу совета у знатоков и сторожил. Хочу заказать пружины передние и задние от Форд Мондео-2 (GS Germani не предлогать) склоняюсь к Леджефорсам. Машину хочу сделать не жосткую и комфортную. Впереди будут Саксы-масло, сзади тож масло (ещё не определился, т.к. читал что задние  от Сакса дрянь). Двигатель ВАЗ, поэтому от ФМ-2 1,6-2,0. Буду признателен советам и особенно кодам для заказа.

[Geyf]

Прочитал все страницы и запутался в дрибадан. Прошу совета у знатоков и сторожил. Хочу заказать пружины передние и задние от Форд Мондео-2 (GS Germani не предлогать) склоняюсь к Леджефорсам. Машину хочу сделать не жосткую и комфортную. Впереди будут Саксы-масло, сзади тож масло (ещё не определился, т.к. читал что задние  от Сакса дрянь). Двигатель ВАЗ, поэтому от ФМ-2 1,6-2,0. Буду признателен советам и особенно кодам для заказа.

Каяба RA-1066 или Лежефорсы 40 275 63 - если для 1.6. С маслом как раз комфорт и получишь. Есть еще Boge повыше саксов - ваговцы и "баварцы" очень любят...

[asleo]

Geyf, по поводу Bog... как их там, расшифруй пожалуйста, что это и счем их едят, ну и если коды для заказов есть, то я буду в шоке!!! А да, спасибо огромное за ответ.

[Geyf]

Geyf, по поводу Bog... как их там, расшифруй пожалуйста, что это и счем их едят, ну и если коды для заказов есть, то я буду в шоке!!! А да, спасибо огромное за ответ.

Boge 32-869-F - турбо для таза-09 - корпус короче на 3мм
Boge 32-472-F - турбо для Ауди-80 - корпус короче на 15мм
Ход штока и верхнее крепление одинаковы. Скорее всего и характеристики отбоя/сжатия тоже (или очень близки).
Я их не ставил, не щупал. Это не то чтобы рекомендация. Просто на фоне остального гамна - как выбор. А выбор - всегда надежда  🤦‍♂️  🤦‍♂️ 🤦‍♂️

ЗЫ. Да, хочу предупредить - на завышенной подвеске (типа моей ФМ-2+субару) оба варианта будут работать вверху рабочего хода, что гарантирует склонность к пробоям на отбой и их быстрый конец...  По уму нужно наращивание сапога на 1.5-2см - сам думаю...
Это только для завышенной.

[asleo]

Boge 32-869-F - турбо для таза-09 - корпус короче на 3мм
Boge 32-472-F - турбо для Ауди-80 - корпус короче на 15мм
Ход штока и верхнее крепление одинаковы. Скорее всего и характеристики отбоя/сжатия тоже (или очень близки).
Я их не ставил, не щупал. Это не то чтобы рекомендация. Просто на фоне остального гамна - как выбор. А выбор - всегда надежда  🤦‍♂️  🤦‍♂️ 🤦‍♂️

ЗЫ. Да, хочу предупредить - на завышенной подвеске (типа моей ФМ-2+субару) оба варианта будут работать вверху рабочего хода, что гарантирует склонность к пробоям на отбой и их быстрый конец...  По уму нужно наращивание сапога на 1.5-2см - сам думаю...
Это только для завышенной.

Не, ну у меня-же не Субару-приблуда, я хочу на стандартной подвеске (поменяв только пружины, стойки и сайленты) добиться не табуреточности. Да и ещё подскажи, может вместо масла всё-таки поставить Бильштайн Б4. В том году поставил масло с родными пружинами (новыми, серыми) мягко, комфортно по началу, но машина валится с боку на бок, а хочется что-то среднее и комфорта какого-то и что-б не раскачивало , сейчас качает на малейшей неровности даже на хорошей дороге (списываю на умершесть стоек AV). Ещё слышал о офигенных стойках КОНИ, но их найти не удалось, даже звонил в представительство фирмы (просят коды). Блин на иномарках-же стоят масло, и не сильно мягко и жёсткость супер (например два года отъездил на миниВЭНе Опель Зафира, несмотря на высоту кузова и вес, крены были ну очень умеренные, да и ещё родные маслянные стойки GM отбегали без замены 122 тыс. км, хотя эксплуатировал несщадно). Что думаете. Спасибо.

[Geyf]

Заводские фирменные всегда лучше заменителей, тк сделаны для конкретной машины. Т.е. каяба/сакс/биль для конвейера - это не каяба ексел-Ж/сакс/бильш для всех... Обычно их делают жестче для компенсации износа остальных эл-тов - тех же пружин. Отсюда разница с оригиналом.   

[ABM]

ну и если коды для заказов есть, то я буду в шоке!!!

Коды в теме про запчасти и заменители.

[azVad]

60 стр читать не осилю).. верхний виток случайно не соответствует диаметру вазопружины?

[Valerych]

зачем от этих машин? Когда можно поставить сс20 от 2108 и амы от 2108. ну а на крайний случай в магазине на строителей г. Иваново продаются шариковые опорные подшипники для 2141.

Мой приятель всем знакомым ставит от Логана подшипник...  там только отверстие центральное увеличить чтоль надо...  не помню точно... а так - отлично входит вроде как...  толщина у него - миллиметров 5 наверно...

[VeRt1Go]

Скажите пожалуйста, фордопружины дружат с субару-опорой то есть с верхней чашкой🤯 Просто уже купил фордопружины, а вот недавно надумал полусубару собирать....