СПОРТИВНЫЕ РАСПРЕДВАЛЫ

[Seroban1]

Тут https://www.kartuning.ru/shop/product/uzam58/#product-request
не отвечают но в наличии нет и купить нельзя
Вот ответ от DYNACAMS® ОКБ



я нахожусь в Украине :(  я бы взял несколько штук и один 78 й

[Анатолий_М]

Получается, заказать можно, только нужно свои распредвалы им отправлять))

[Mihan Combi]

ну я сразу и написал что делают, если свои валы им предоставить. рМакс еще не связался с ним? Если что в Уфе клуб азлк-тим еще жив, наверняка смогут помочь с предоставление сток валов.

[Seroban1]

а можно ссылочку?

[RMaks]

Молчат со вчерашнего дня
Номер на сайте взял
Может у кого другой есть?

[Ugin]

и какая цена если свой вал отправляешь им? кто знает?

[Seroban1]

Доброго всем дня. Может кто-то сможет купить и отправить им валы? (я думаю дешевле их купить чем отправлять от меня) я за валы и пересылку расчитаюсь? а потом отправить готовые мне?

[Mihan Combi]

Доброго всем дня. Может кто-то сможет купить и отправить им валы? (я думаю дешевле их купить чем отправлять от меня) я за валы и пересылку расчитаюсь? а потом отправить готовые мне?

Это надо с Уфимцами обсуждать. На форуме есть тема "Уфа и Башкирия", задай там вопрос, там ребята активные.

[user717]

Если будет информация сообщите, тоже хотелось бы 78 вал заказать.

[Mihan Combi]

Ответа так и нет? нас уже тут некоторое количество набралось желающих.

[user717]

Starcev Motorsport ответили что сейчас нет возможности, временно не делают валы на москвич, возможно будут позже, но когда не известно.

[Ugin]

я спрашивал тут по поводу переточки реношного распредвала, вот что ответили:

Добрый день, отвечает инженер-исследователь ОКБ Двигатель Владимир.  Нужно уточнить :
1. диаметр регулировочной шайбы или толкателя , если шайба ставится под него.
2. базовый диаметр кулачков серийного рв, подъем и фазу, и какой максимально допустимый для серийных пружин
 
 С уважением, ОКБтех okbtex@mail.ru

Кто данные?

[user717]

я спрашивал тут по поводу переточки реношного распредвала, вот что ответили:
С уважением, ОКБтех okbtex@mail.ru

02.02.2022 написал им запрос на почту, по поводу изготовления РВ на УЗАМ, ответа пока нет.
07.08.2022 Титан тарелка отказ, нет материала для наплавки, проблема уже с пол года, сроки не известны.
От ОКБ ответа так и нет.

коляны4 тоже ничем не порадовал ( Один вал на тестах , цена после 22к.руб.

[коляны4]

02.02.2022 написал им запрос на почту, по поводу изготовления РВ на УЗАМ, ответа пока нет.
07.08.2022 Титан тарелка отказ, нет материала для наплавки, проблема уже с пол года, сроки не известны.
От ОКБ ответа так и нет.

коляны4 тоже ничем не порадовал ( Один вал на тестах , цена после 22к.руб.

Могу посоветовать Сергея Нуждина с изготовлением валов. Он раньше занимался перешлифовкой стандартных Узам валом. Старцев пока не работает с валами т.к. нет специалистов по наплавке, так же проблемы со станком. Титан-Тарелка делает свои валы у Старцева. Остаётся Стёпа Пузырёв и ОКБ контора. Пока идут испытания нового РВ для кольцевых гонок в MCGP, о результатах пока говорить рано. Но до педьестала добираемся... 2-е или 3-е места частенько наши. Посмотрим, что нынче дадут новые варианты мое работы РВ и ГБЦ в гонках.

[Анатолий_М]

Интересненько, а где можно поподробней почитать о ваших доработках?

[коляны4]

Особую информацию я не афиширую по своим доработкам т.к. у нас в команде договорённость о не разглашении. Но чуть  информации есть в https://www.drive2.ru/users/zlodey-nikola/. Скажу лишь то, что теория и практика часто идут в разрез здравому смыслу. Есть интересные решения которые не публикуются нигде на форумах и сайтах. Много интересного остаётся по ту сторону бокса и наверно останется там.

[Анатолий_М]

В спортивных боксах так и происходит всегда, что какие то классные доработки там и умирают, только ради победы)))

[Mihan Combi]

В спортивных боксах так и происходит всегда, что какие то классные доработки там и умирают, только ради победы)))

Мне кажется доработками узамов, особенно редкими и интесными, надо делиться со всеми, ведь их в гонках уже совсем немного ездит, красть идеи попросту некому. Тем более что сами ведь начинаем доработки не с чистого листа, а есть какое то понимание, на основе чужого опыта. Это всё равно что скрывать возможность собрать из полторашки 1,8 )

[коляны4]

Мне кажется доработками узамов, особенно редкими и интесными, надо делиться со всеми, ведь их в гонках уже совсем немного ездит, красть идеи попросту некому. Тем более что сами ведь начинаем доработки не с чистого листа, а есть какое то понимание, на основе чужого опыта. Это всё равно что скрывать возможность собрать из полторашки 1,8 )

 Многие проекты начинаются с " чистого листа", они часто непохожи друг на друга. Шпионаж не редкость в боксах и гаражах встречается. Многие мастера своими " шайками " кучкуются и посторонних стараются не допускать. Двигатель - это самая интересная тема, трансмиссия и ходовка не особо интересны. Самое интересное начинается после гонок, реже перед гонкой, когда конкуренты пытаются разведать что там " примастрячено . Им интересно, объедет или отстанет соперник в этой или следующей гонке. Чаще " лидеры " гонок начинают интересоваться, когда соперник им " наступает на пятки". Вот почему никто ничего не говорит, т.к. в гоночные авто влиты большие средства.  Многое зависит от мастерства пилотирования, советую прокатиться внутри боевого москвича с опытным пилотом. Валами у меня давно конкуренты интересуются, я работаю лишь с одной командой. Был случай, когда одни люди пытались скопировать мой вал хз как они узнали характеристики вала. На вид и замеры вал 1 в 1 с моим валом, лишь подъёмы отличались и перекрытие по высоте, но ехал он гораздо хуже.

[Elektron]

ИМХО, если просто написать параметры нескольких разных валов и их примерный характер, не указывая, кем и где именно эти валы применяются, то никакого криминала не будет. Вряд ли кто-то станет проверять 3-4 варианта методом тупого перебора.