Ну началось... (Капиталка?)

[aleksey_X]

А масло на свече было, на резьбе. Твердый черный нагар ( хрен отдерешь) может быть из за масла если колпачкам аминь!

Я тоже об этом подумал, масла на резьбе нет, нагар ( хрен отдерешь) - это он и есть, а маслосъемные колпачки проверить можно? или только разбирать? Просто остальные свечи цвета такого... оранжевого что ли вот и хз вроде прогазуешь нормально а потом опять трясёт..

[TDI]

А масло на свече было, на резьбе. Твердый черный нагар ( хрен отдерешь) может быть из за масла если колпачкам аминь!

каким колпачкам? у него же узам!

резиновые (колпачки, колечки) либо 1е либо 2е в двигателе все равно присутствует. так что не задавай глупых вопросов, УЗАМ тоже двигатель и эта деталь у него тоже есть!

Колечки есть. Колпачков нету 😀 Это не глупость. А уже пройденный этап, когда человек на узам помимо колец, ещё и колпачки ставит 😀
лезет проверять есть в каком состоянии колпачки. Не находит их, думает что стерлись 😀 Ставит колпачки думая, что это единственная причина.

[aleksey_X]

по своему опыту могу сказать что на 412 двигателе 87г.в маслосъемные колпачки были,, резиновые с пружинкой(как на сальниках) они похожи на наперсток с дыркой по средине... 😎

[Михаил]

по своему опыту могу сказать что их туда кто то поставил при ремонте...

[aleksey_X]

по своему опыту могу сказать что их туда кто то поставил при ремонте...

Ну хз, я когда покупал его(412) хозяин говорил, что только кольца менял... В принципе наверное человеку с опытом виднее, в любом случае хотя бы резинки там должны быть, я думаю...

[TDI]

https://www.akoulina.ru/viewtopic.php?t=11590  😀

[aleksey_X]

https://www.akoulina.ru/viewtopic.php?t=11590  😀

В принцЫпе понятно, вопрос еще открыт как проверить что за хрень? Направляющие я так понимаю только при разборе головы проверить можно?..

[aleksey_X]

Все, ппц, сегодня снял крышку и оху... эээ.. у удивился очень сильно коромысло от 3го цилиндра сломано пополам, кудато делся 1 пятак(всего их 3 вылетело вместе с коромыслом) ну и сразу вопросы у меня есть голова 412(1,5) подойдёт она на 1,7? просто до ремонта головы еще далеко... Что делать?

[Alex032]

пятак ушел в масляный канал))))

[aleksey_X]

пятак ушел в масляный канал))))

Думаю что в камеру сгарания...

[aleksey_X]

Ясно, сегодня притащил домой голову с 412, на впускных клапанах есть отметены(по цилиндрам била видимо...) как проверить герметичность подскажите(только по подробнее пожалуйста)? Кстати маркировка 412 1003015 01 еще там есть К31 и АЛ9(это видимо материал из которого сделана 😎 ) до этого клапана были поменяны и притерты и ещё когда откручивал звезду, сломал 1 болт как его оттуда достать? только высверливать или может есть какой нибудь хитрый способ(срезало почти под 0 зачепится не за что...)

Меня попрежнему пытаются убедитьчто бы я взял какую нибудь шушлайку типа 2101 или 2106 я конечно же их посылаю мысленно, сегодня один дед(!) расказывал как у него 408й 15 лет ходил без проблем, а потом купил шушлайку 2105 и после 5 тысяч уже не работал стартер(машине 6 лет сейчас) и я еще раз убедился что москвич хорошая машина...

[Alex032]

москвич хорошая , если грамотно собрать мотор....вот я например....летом перебирал мотор , кореш просил машину (ему поездить надо было)....ну вот быстро собрали и в попыхах поставили прокладку дешевую гбц(из набора, а не за 150 с герметиком...)....ездил горе не знал.....а теперь прогорела....вот разбирай поновой....скупой патит дважды.... 🍺

[aleksey_X]

Итог 412 голова бежит... все 4 через впуск немного и еще 2й цилиндр на выпуск(держал по 15-20 мин. каждый, керосином). Возможно ее поставить или делать полюбому? мне бы только до весны доеззить, потом буду делать, есть подозрение, что в той голове, которая стоит, тоже клапана проускают(еще не снимал ее) холодно на улице опять всю неделю -30-35 я уже просто не могу когда там весна уже... =(

[Юр@]

делать конечно надо, клапана притирать. Компрессия падает если клапана пропускают. и двигатель из за этого может троить, + перерасход бензина


Без ремонта работать конечно будет, вот только как

[aleksey_X]

делать конечно надо, клапана притирать. Компрессия падает если клапана пропускают. и двигатель из за этого может троить, + перерасход бензина


Без ремонта работать конечно будет, вот только как

Понял, ну сдёрну сначало ту посмотрю что там как...

[aleksey_X]

Эээ... А как правильно слить тосол (что бы его потом обратно залить), есть какая то пробка на блоке в районе 1го цилиндра, через неё? Нужно голову снять что бы тосол в масло не попал, я когда на 412 сливал(сдёргивал патрубок нижний, сливал в земллю...) немного в цилиндры попало, пришлось потом еще и масло менять...

[Sash82]

Эээ... А как правильно слить тосол (что бы его потом обратно залить), есть какая то пробка на блоке в районе 1го цилиндра, через неё? Нужно голову снять что бы тосол в масло не попал, я когда на 412 сливал(сдёргивал патрубок нижний, сливал в земллю...) немного в цилиндры попало, пришлось потом еще и масло менять...

Да, сбоку есть пробка, где-то у стартёра. Про смешивание с маслом впервые слышу, когда менял антифриз у меня такого не было. Сначало надо открыть расширительный бачок, потом пробку. Как вытекать перестанет, отварачивешь датчик сверху (проводок отсоединить). Заливать охл. жидкость думаю знаешь как, чтобы не было воздуха в системе?

[BAHEK794]

Не у стартера, а как и написано под выпускным коллектором.

[aleksey_X]

Ясно, спс, возле стартёра это на 412 было, может завтро пойду снимать голову, если погода позволит...

[дима 24]

Здраствуйте ,пишу из сурового сибирского края г красноярска.
Есть вопрос по капиталке четыре один, КАК снять двигатель🤯 я смотрел там что то места ваще нету спереди! или надо кпп назад оттягивать или как?