Автор Тема: волга приборка 3110 н\о (Прочитано 15482 раз)

Sower · « **Ответ #40 :** 24 Октября 2012, 11:58:12 »

Цитата: opossum от 24 Октября 2012, 11:09:03

а случаем не в этой приборке 2 входа под разные моторы? может входа перепутали?

это, в смысле, для тахометра? не перепутал. на 11 контакте РХ3.

Sower · « **Ответ #41 :** 24 Октября 2012, 15:24:24 »

Кстати, заметил, что разъем моторного жгута заливало водой... может быть косяк из-за этого?

opossum · « **Ответ #42 :** 24 Октября 2012, 17:10:13 »

засвет контрольных ламп гарантированно из-за этого! Тах.... тут рекомендовал бы проверить кондёр у катушек и присоединение к нему белого провода.

Sower · « **Ответ #43 :** 24 Октября 2012, 17:41:28 »

Белый проводок на месте. а по таху - меня ткнули в цитату с сайта Ахлена: "Следует иметь в виду, что в отдельных экземплярах комбинаций приборов 385.3801010 отсутствует встроенный "подтягивающий" резистор на низковольтном входе тахометра. Для нормальной работы таких комбинаций приборов с двигателями Renault необходимо дополнительно подключить резистор номиналом 5,1 кОм между выводом X 3.6 комбинации приборов и цепью питания от зажигания (выводом X 3.3)." Надо попробовать...

opossum · « **Ответ #44 :** 24 Октября 2012, 17:46:23 »

в самом начале еще хотел про резистор написать, но подумал что надо сначала более очевидные вещи проверить... 🤦‍♂️ как всегда, про простые решения и забываем)))

Sower · « **Ответ #45 :** 14 Марта 2013, 17:02:24 »

В общем, апну тему. Резистор не помог... Теперь, как правило, стрелка тахометра лежит на нуле. Иногда вздрагивает, но не дальше 2-х т. об. Такое впечатление, что в самой приборке какой-то контакт ипает мозг...

opossum · « **Ответ #46 :** 15 Марта 2013, 00:14:46 »

а белый провод на конденсатор не в обрыве? :😀 тот что у катушек зажигания прикручен. На другой приборке ( пофиг какой) работает тах? если да, то ковырять приборку.

Sower · « **Ответ #47 :** 15 Марта 2013, 12:14:48 »

Цитата: opossum от 15 Марта 2013, 00:14:46

а белый провод на конденсатор не в обрыве? :😀 тот что у катушек зажигания прикручен. На другой приборке ( пофиг какой) работает тах? если да, то ковырять приборку.

Белый провод целый. На РАР, что стояла до этого тах работал...

opossum · « **Ответ #48 :** 15 Марта 2013, 21:57:35 »

тогда сравнить схему своей и те схемы что в теме ТАХОМЕТРЫ. либо сделать фото чёткое с обоих сторон платы и скинуть сюда. Индекс какой на приборке ( под какой мотор она)?

Sower · « **Ответ #49 :** 15 Марта 2013, 22:08:34 »

Приборка 385-3801-10, производство АП. Я спрашивал в магазине под 405 двигатель. Ставлю на реномотор.

opossum · « **Ответ #50 :** 15 Марта 2013, 22:11:30 »

тут читали:
https://forum.allgaz.ru/archive/index.php/t-15314.html

Sower · « **Ответ #51 :** 15 Марта 2013, 23:03:12 »

Цитата: opossum от 15 Марта 2013, 22:11:30

тут читали

Сейчас прочитал, но ничего не понял... Как это мне может помочь, если у меня не микас? Вывод на тахометр подключен на ХР3-11

SM_iLe · « **Ответ #52 :** 15 Марта 2013, 23:25:21 »

у меня УЗАМ и сколько я неборолся поначалу с тахом так и не сделал...просто забил на это дело и гуд, хх показывает 1,6 )

opossum · « **Ответ #53 :** 15 Марта 2013, 23:52:41 »

Цитата: Sower от 15 Марта 2013, 23:03:12

Вывод на тахометр подключен на ХР3-11

сейчес в командировке, нет схемы под рукой. вариантов несколько, тупо выдернуть этот провод и подрубить родную приборку( не забыв про + и минус) если арбайтен, то надо разбираться с тахом в той приборке что стоит у вас сейчас. должна работать, возможно при подключении где-то, что-то коротнуло... такое часто встречается!

Sower · « **Ответ #54 :** 16 Марта 2013, 00:28:31 »

Цитата: opossum от 15 Марта 2013, 23:52:41

где-то, что-то коротнуло...

И что, приборка в помойку?

opossum · « **Ответ #55 :** 16 Марта 2013, 00:46:52 »

можно и в помойку. хозяин-барин! фото в студию, печати и элементов в районе таха. Мне тут подогнали приборку мёртвую ( пик умер, но она в Мск, а я сейчас в СПб) но с тахом думаю если схемы совпадают, разберёмся!

Dr.Freeman · « **Ответ #56 :** 12 Августа 2015, 20:01:12 »

Цитата: Sower от 24 Октября 2012, 17:41:28

Белый проводок на месте. а по таху - меня ткнули в цитату с сайта Ахлена: "Следует иметь в виду, что в отдельных экземплярах комбинаций приборов 385.3801010 отсутствует встроенный "подтягивающий" резистор на низковольтном входе тахометра. Для нормальной работы таких комбинаций приборов с двигателями Renault необходимо дополнительно подключить резистор номиналом 5,1 кОм между выводом X 3.6 комбинации приборов и цепью питания от зажигания (выводом X 3.3)." Надо попробовать...

Всем добрый день.
Дабы не плодить темы попробую написать тут.
Подскажите нашел 3-4 мануала по подключению Волгоприборки к F3R многие пишут про резистор в 5.1 кОм, но я не нашел ответа на вопрос о мощности резистора.
Подскажите хватит ли резистора в 1 Ватт?
Спасибо.

vovandemon89 · « **Ответ #57 :** 12 Августа 2015, 20:15:14 »

Хватит. Он не испытывает нагрузки. Штатный 0,25 Вт, если мне память не изменяет

Dr.Freeman · « **Ответ #58 :** 12 Августа 2015, 22:26:31 »

Цитата: vovandemon89 от 12 Августа 2015, 20:15:14

Хватит. Он не испытывает нагрузки. Штатный 0,25 Вт, если мне память не изменяет

Спасибо! Очень благодарен.

azVad · « **Ответ #59 :** 31 Октября 2015, 12:25:38 »

Парни, помогите с приборкой

приборка 385.3801 ЛЮКС (АвтоПрибор), двиг рено
Подключал по стандартной схеме. Все рабоет без проблем, кроме таха. Тахометр сразу не заработал. Ничего не стал делать - думаю потом разберусь. Он сам заработал. Работал по своему настроению - хочу работаю, хочу нет. При работе не врал, показывал обороты точно. Потом в итоге вообще перестал показывать.

кто то сталкивался с подобным?