волга приборка 3110 н\о

[SM_iLe]

если при вкл габаритов срелки поднимаются вверх - перепутано что-то в контактах на приборке. по-моему при подаче "-" всё оживает. по плате по дорожкам можно определить куда чего идёт. у разных модификаций могут быть разные контакты.

про стрелку не понял ничего. волгоприборка показывает вполне адекватно температуру. что на узаме, что на вазмоторе. смотрели по включению вентилятора.

ну большая вероятность что плохой минус, сам боролся с этой проблемой все 3 минуса были запитанны от 1 провода на корпусе, но контакт с корпусом был хороший, потом я запитал каждый минус отдельно и о чудо при включении габаритов стрелка больше не росла )

[Призрак Форумов]

при установке волго приборки в ОТ, подключал все по схеме кроме конечно резистора который отвечает за нормальные обороты таха, ну с этим я уже смирился и забыл, но меня продолжает бесить "гуляние" стрелок бензина и температуры ОЖ при включение габаритов, положение стрелок разное бывает, ну например если бензина при выкл габаритах показывает меж красной и белой зоной, то когда я включаю может показывать от + 2 градусов до 40 градусов повысится, если рассматривать шкалу в 90 градусов! с датчиком ОЖ немного меньше колебания стрелки, но иногда когда вентилятор включается и температура в норм проделаю, когда стрелка еще должна находится на белой зоне то стрелка просто убегает направо до конца и начинает пищать что перегрев, это бесит! что это может быть такое? и из-за чего, это было сразу как все сделал, и особо внимания этому не уделял, но решил разобраться!

По какой схеме подключал?

[SM_iLe]

По какой схеме подключал?

https://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=65250 и еще такаяже тока с резистором гдето была схема

[***cos-mos***]

https://ahlen-auto.narod.ru/electrics_ind.htm  🚬

[Nikolai]

скажите пожалуйста,а спидометры с 382 и 385 приборок взаимозаменяемы?

[Orion]

у кого нить была проблема с завышением показания тахометра в 2 раза больше от реальных оборотов двигателя? т.е. при 1000 холостых показывает 2000 оборотов

резистор на 62кОм ставил не помогло

[SM_iLe]

у кого нить была проблема с завышением показания тахометра в 2 раза больше от реальных оборотов двигателя? т.е. при 1000 холостых показывает 2000 оборотов

резистор на 62кОм ставил не помогло

да была, че тока не перепробывал, но все равно не помогло, забил на это дело, купил выносной аля спорд ) ну он немного тоже завышает, но уже както привык )

[Sower]

Дабы не плодить новых тем, спрошу здесь. Решил поставить волдгоприборку, т. к. в планах поменять торпеду на ОВА. Сделал все согласуясь со статьей Aw. Переделал ДУТ, поставил датчик скорости от оды и, наконец, переходник... Практически все работает, но.
1) Тахометр показывает направление ветра в горах Максвелла на Венере. Болтается от 0 до 2,5 т. об. при нажатии на педаль газа падает на 0 и лежит там, пока не сбросишь газ.
2) Постоянно горит индикатор слабого заряда АБ... Хотя, на электронном дисплее 14,0 на холостых + печка на 1-й скорости.
3) Постоянно горит индикатор низкого уровня тормозной жидкости, хотя при покупке у меня отсутстивовало сигнальное устройство.
 У кого какие мысли есть, прошу высказываться. Интересуют любые предположения, т. к. свой мозг я уже взорвал...
З.Ы. приборка 385.3801-10

[SM_iLe]

Дабы не плодить новых тем, спрошу здесь. Решил поставить волдгоприборку, т. к. в планах поменять торпеду на ОВА. Сделал все согласуясь со статьей Aw. Переделал ДУТ, поставил датчик скорости от оды и, наконец, переходник... Практически все работает, но.
1) Тахометр показывает направление ветра в горах Максвелла на Венере. Болтается от 0 до 2,5 т. об. при нажатии на педаль газа падает на 0 и лежит там, пока не сбросишь газ.
2) Постоянно горит индикатор слабого заряда АБ... Хотя, на электронном дисплее 14,0 на холостых + печка на 1-й скорости.
3) Постоянно горит индикатор низкого уровня тормозной жидкости, хотя при покупке у меня отсутстивовало сигнальное устройство.
 У кого какие мысли есть, прошу высказываться. Интересуют любые предположения, т. к. свой мозг я уже взорвал...
З.Ы. приборка 385.3801-10

кажется где-то + не туда подключил, проверь еще раз схему проводки. Или вот еще не хватает гдето провода +. Было такое что приборы показывали чущь, вот тока непомню толи нетуда подключил +, толи гдето забыл подсоеденить + к приборке

[Sower]

Перепроверял не один и не два раза... всен по схеме, как в статье.
Да, на раровской приборке таких глюков не наблюдалось.

[SM_iLe]

единственное что еще приходит на ум - смотреть, как он хорошо подсоеденен. Если включаешь габариты уровень топлива растет ?

[Sower]

с ДУТом все нормально. Проблемы то другие...

[SM_iLe]

всеравно мне кажется что нехватает гдето + или нетуда подключен, еще помню что если плохо фишку подключиш тоже может лаг быть, посмотри разъемы в фишке может какойнить неплотно сел. Могу тока посоветовать смотреть правильно ли подключено и сравнить провода от москвича и разъемы самой приборки туда ли все идет, ну и тестер в помощ. может не в той последовательности подключено ? не 1 2 3 4 а 4 3 2 1

[Sower]

да нет, провода правильно подключены, т. к. правильная работа других приборов исключает обратное. переходник перетряхнул не один раз. не знаю, на что уже думать...

[SM_iLe]

да нет, провода правильно подключены, т. к. правильная работа других приборов исключает обратное. переходник перетряхнул не один раз. не знаю, на что уже думать...

Ну я тогда не знаю. Тут только надо искать Газель у знакомого и подключать приборку туда, если все гуд то брать тестер и начинать сначало подключать провода и каждый проверять. Но я всеже думаю что что-то с + тут связанно

[Sower]

Почему же с плюсом? к КЛ в приборке идут минусы... А к тахометру идет с Х3-1 на ХР3-11. Здесь все правильно. Попробую протестить приборку на гозельке соседа, там видно будет.

[SM_iLe]

Почему же с плюсом? к КЛ в приборке идут минусы... А к тахометру идет с Х3-1 на ХР3-11. Здесь все правильно. Попробую протестить приборку на гозельке соседа, там видно будет.

если мне не изменяет память то к приборке должно идти 3 провода +

[opossum]

плюсовых да. три, но не на всех. уж точно не помню. но попадалась статья с описаловом приборок, в зависимости от производителя, некоторые оставили только 2 плюса. По таху. есть предположение, что приборка с индексом 10- для карбовых моторов. Проще посмотреть производителя и скачать мануал на приборку с сайта производителя, на сайте завода Автоприбор ( Владимир) есть 100% мануалы, с описанием подключения и описанием различий в индексах их приборок. К Рижским эти мануалы могут не подойти!!!

Засвечивающиеся КЛ случаем не менялись на светодиоды?...Стоп! Там вроде как светодиоды и стоят в этих приборках? Вот и получите! сейчас влажно. скорее всего утечка где то в ЧЯ идёт, вот он и подсвечивается, проверить просто, подключив параллельно светодиоду лампу на 1-3 Вт. если перестанет светиться. то чистить проводку и ЧЯ придётся и смазывать спец смазками.

[Sower]

Приборка новая, из магазина. Спрашивал именно под инжекторную. ЧЯ месяц назад поставил флажковый, тоже новый, из магазина. Мануал скачаю, посмотрю.
З.Ы. Прочитал мануал к этой приборке. Распиновка один в один как в статье.

[opossum]

а случаем не в этой приборке 2 входа под разные моторы? может входа перепутали?