Автор Тема: переборка мотора (Прочитано 7619 раз)

MBX · « **Ответ #20 :** 26 Апреля 2010, 12:33:29 »

Цитата: driver74 от 26 Апреля 2010, 12:18:33

еще вопросик.отдал колено на шлифовку. как узнать ремонтный размер после шлифовки или кто шлифовал сам скажет.

Измерить микрометром.........и не забудь очистить инерционные ловушки.

driver74 · « **Ответ #21 :** 26 Апреля 2010, 12:36:00 »

спасибо понял,а то уж испугался как его подобрать.

driver74 · « **Ответ #22 :** 29 Апреля 2010, 20:52:48 »

седня привезли колено теперь вопрос по шатунам
колено проточили на 0.25 посмотрел шатуны у меня их 3 комплекта ситуация такая на одном комплекте выбит рем. размер 0.25 на 2-ух ничего нет какой ставить?

BAHEK794 · « **Ответ #23 :** 29 Апреля 2010, 21:39:53 »

На шатунах может быть выбит только номер цилиндра. Ремонтный размер выбивается на вкладышах. Вкладыши В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ необходимо ставить новые. Шатуны подбирай по состоянию верхней (люфт пальца во втулке) и нижней (видны следы хонинговки ("ромбики"😉 по всей поверхности). Если придётся брать шатуны из разных комплектов, то и по весу.

driver74 · « **Ответ #24 :** 29 Апреля 2010, 21:45:37 »

нет с этим понятно. я знаю что рем размер ставится на вкладыши мож это с завода стоит маркировка размера завтра сфрткаю это место.

BAHEK794 · « **Ответ #25 :** 29 Апреля 2010, 22:10:57 »

Это видимо от вкладыша отпечаталось 😆 Так бывает. Посмотри не в зеркальном ли расположении там надпись 😀

driver74 · « **Ответ #26 :** 30 Апреля 2010, 15:39:26 »

да все правильно это отпечаток от вкладыша пальцем потер все стерлось.
а кольца поршневые SM нормальные или есть какие получше?

BAHEK794 · « **Ответ #27 :** 30 Апреля 2010, 16:17:57 »

Фирма нормальная, но на УЗАМ я таких колец не видел, но я и не утверждаю, что видел ВСЁ 🥁

driver74 · « **Ответ #28 :** 30 Апреля 2010, 21:09:41 »

собирал мотор обнаружил что крышки крепления коренных подшипников какието другие. у меня 3 мотора на двух крышки как крышки а на родном моторе 1 и 5 нормальные а 2.3.4 с выемкапи под полукольца. то что на на 3 должно быть я знаю а почему на 2.4 непонятно

BAHEK794 · « **Ответ #29 :** 30 Апреля 2010, 21:42:38 »

Комплектовщик был пьян... Видали и такое - ничего страшного 😀 Главное чтобы ты был уверен что крышки именно от этого блока. Ну и полукольца надо ставить ессно только в среднюю.

MBX · « **Ответ #30 :** 30 Апреля 2010, 23:22:35 »

Цитата: driver74 от 30 Апреля 2010, 15:39:26

да все правильно это отпечаток от вкладыша пальцем потер все стерлось.
а кольца поршневые SM нормальные или есть какие получше?

Для нашего движка предпочтительней целиковые маслосъёмные кольца,наборные плоховато держат масло.поищи Стапри или родные пермские

driver74 · « **Ответ #31 :** 01 Мая 2010, 07:59:40 »

Цитата: BAHEK794 от 30 Апреля 2010, 21:42:38

Комплектовщик был пьян... Видали и такое - ничего страшного 😀 Главное чтобы ты был уверен что крышки именно от этого блока. Ну и полукольца надо ставить ессно только в среднюю.

крышки с этого блока 100% просто ниразу такого невидел.

driver74 · « **Ответ #32 :** 01 Мая 2010, 08:00:42 »

Цитата: MBX от 30 Апреля 2010, 23:22:35

Для нашего движка предпочтительней целиковые маслосъёмные кольца,наборные плоховато держат масло.поищи Стапри или родные пермские

а какие последствия могут быть?

PekpyT · « **Ответ #33 :** 01 Мая 2010, 12:09:31 »

Цитата: driver74 от 01 Мая 2010, 08:00:42

а какие последствия могут быть?

а разьве сложно догадаться какие будут последствия если кольца масло не будут держать?

driver74 · « **Ответ #34 :** 02 Мая 2010, 02:34:42 »

собрал моторчик но терзают сомнения, все крутится от руки но когда 2 и 3 поршень идет из нижней мертвой точке вверх немного туговато.это плохо или можно оставить. и еще вопросик замки шатунных вкладышей должны смотреть в сторону выпуска или впуска?

БОРИС-93 · « **Ответ #35 :** 02 Мая 2010, 22:33:52 »

Замки шатунных вкладышей должны вставляться в соотв. выемки на шатуне и крышке. А стрелки на крышках должны смотреть вперёд.

driver74 · « **Ответ #36 :** 13 Мая 2010, 20:16:03 »

вопрос по кольцам. купил кольца дружба они нормальные? или нет.
и еще купил переходную поршневую новую вопрос по медным кольцам, краской мазать гильзу или сами кольца?

PekpyT · « **Ответ #37 :** 13 Мая 2010, 20:23:26 »

Цитата: driver74 от 13 Мая 2010, 20:16:03

вопрос по кольцам. купил кольца дружба они нормальные? или нет.
и еще купил переходную поршневую новую вопрос по медным кольцам, краской мазать гильзу или сами кольца?

а вы уверены что вам эти кольца нужны то?
промерийте сначало

а краской мазать по барабану что, можно и то и другое, главное нормально усадить патом

driver74 · « **Ответ #38 :** 13 Мая 2010, 20:47:35 »

объясните что мерить надо? поршня новые, кольца тоже.

PekpyT · « **Ответ #39 :** 13 Мая 2010, 20:51:02 »

Цитата: driver74 от 13 Мая 2010, 20:47:35

объясните что мерить надо? поршня новые, кольца тоже.

эээ, мой пост был про медные кольца 😀

по поршневым: говорят что Дружба - нормальные обычные кольца