Автор Тема: переборка мотора (Прочитано 7621 раз)

driver74 · « **Ответ #40 :** 13 Мая 2010, 20:55:36 »

ну, медные оделись хорошо.

PekpyT · « **Ответ #41 :** 13 Мая 2010, 20:58:58 »

Цитата: driver74 от 13 Мая 2010, 20:55:36

ну, медные оделись хорошо.

блин, ты суть не понимаешь
понятно что хорошо оденуться
но, ты замерь высоту стары гильз и новых
тобишь может получится так, что переходные гильзы НУЖНО ставить без медных колец
иначе гильзы будут выступать на лишние 0.3мм примерно
и потечет у тебя тосол в горшки

s100por · « **Ответ #42 :** 13 Мая 2010, 21:01:46 »

Вставь гильзы в блок и положи металлическу линейку на края блока через гильзу. И увидишь выступаеи гильза из блока или нет.

driver74 · « **Ответ #43 :** 13 Мая 2010, 21:26:11 »

так по мануалу есть по моему допуск на выступ.

s100por · « **Ответ #44 :** 13 Мая 2010, 21:30:12 »

Главное не привысить допуск.

driver74 · « **Ответ #45 :** 13 Мая 2010, 21:34:08 »

тогда понятно.

driver74 · « **Ответ #46 :** 06 Июня 2010, 22:41:31 »

назрел вопрос. при установке головки герметиком мазать блок и головку? или как-то иначе.

exterminator · « **Ответ #47 :** 06 Июня 2010, 23:10:11 »

ниче не мазать
прокладку нормальную купи...

driver74 · « **Ответ #48 :** 07 Июня 2010, 16:56:24 »

ребят вопрос по маслу. по мануалу надо заливать 4.8 литра залил 4 масло выше уровня по щупу. чет я ничего непойму.

MBX · « **Ответ #49 :** 07 Июня 2010, 23:55:18 »

Цитата: driver74 от 07 Июня 2010, 16:56:24

ребят вопрос по маслу. по мануалу надо заливать 4.8 литра залил 4 масло выше уровня по щупу. чет я ничего непойму.

ошибка в мануале,заводские данные для уфы под 41-й 4,2л,но входит иногда меньше(даже при правильном щупе)

driver74 · « **Ответ #50 :** 08 Июня 2010, 12:18:32 »

Спасибо за ответы,а в каком смысле правильный щуп?

exterminator · « **Ответ #51 :** 10 Июня 2010, 13:24:20 »

длина щупа, может трубка щупа не на нужном уровне.
я вот залил 4 литра, у меня максимум.. сравнивал со щупом MBX - один в один по длине..

driver74 · « **Ответ #52 :** 15 Июня 2010, 23:51:13 »

подскажите от чего поставить трос подсоса, развернул карбюратор а тросика нехватает.

NewPlayer · « **Ответ #53 :** 16 Июня 2010, 00:29:31 »

Я переделывал крепление тросика на корбе. Т.е. он у меня крепился оплёткой к подвижной части... РАботало...
Можно конечно просто тросик купить дленнее. Вродь на Тазодвигло который...

driver74 · « **Ответ #54 :** 10 Июля 2010, 07:02:02 »

что может быть? когда завожу мотор из глушителя сильно валит дым пару раз газанешь и все пропадает,мотор только перебрал.

xelat · « **Ответ #55 :** 10 Июля 2010, 09:39:52 »

Цитата: driver74 от 10 Июля 2010, 07:02:02

что может быть? когда завожу мотор из глушителя сильно валит дым пару раз газанешь и все пропадает,мотор только перебрал.

На наконечнике клапана ставится резиновое колечко....если порвал при засухаривании клапана (а может забыл поставить...) масло из верхней части головки блока медленно течет по клапану,,,,в цилиндр.
Завел-газанул - масло выгорело, дальше сам домысливай....

driver74 · « **Ответ #56 :** 10 Июля 2010, 10:00:12 »

я головку вообще не трогал, а может эта фигня быть из-за перелива масла?

NewPlayer · « **Ответ #57 :** 10 Июля 2010, 12:13:46 »

Из за перелива быть не может.

Ремонтируй голову.
Клапана можно расссухарить без снятия ГБЦ. Но лучше снять.

driver74 · « **Ответ #58 :** 10 Июля 2010, 14:32:04 »

понятно, а после снятия головы прокладку менять обязательно или можно оставить? (прокладка новая мотор проехал 8 км)

Серёг@ · « **Ответ #59 :** 10 Июля 2010, 14:35:14 »

Цитата: driver74 от 10 Июля 2010, 14:32:04

понятно, а после снятия головы прокладку менять обязательно или можно оставить? (прокладка новая мотор проехал 8 км)

это шутка такая ?!