Жигулёвский трамблёр на москвича?

[mdb]

Есть вопрос.
Только не надо писать зачем тебе это надо и всё такое.
Есть БСЗ от жигулей. Можно ли её поставить на москвичёвскй движок?

[Лузин Илья]

Поставить можно что угодно. и куда угодно. Точно также и здесь. Видел где то как переделывали, геморрою там чуть ли не столько же сколько сделать новый БСЗ самому 😆
 Ты возьми трамблер от Уфы и трамблер от Ваза, думаю поймешь все сам!

[КРИОМАНТ]

Была такая же мысль, но отказался, так как переделок действительно много. Вернее одна - воткнуть вазовские внутренности в уфимский трамблёр. Проще сделать БСЗ за 500р. (тема была такая, как точно зовётся не помню).

[Валера]

Есть вопрос.
Только не надо писать зачем тебе это надо и всё такое.
Есть БСЗ от жигулей. Можно ли её поставить на москвичёвскй движок?

все что кроме трамблера можно поставить.У трамблера направление вращения другое.

[СС]

Есть вопрос.
Только не надо писать зачем тебе это надо и всё такое.
Есть БСЗ от жигулей. Можно ли её поставить на москвичёвскй движок?

Можно,но муздыкатся будешь неделю.
Поэтому тебе проще будет приобрести Сонар и доработать родной,мин 40 и ты поехал.
А на крайняк купи/обменяй на Волговский комплект бсз,если ты не гоньщегГ-то разницы между родным и Волга не почуствуешь

[mdb]

Вопрос возник от безденежья и нового комплекта БСЗ от жигулей. Что такое Сонар?

[maxpon]

Вопрос возник от безденежья и нового комплекта БСЗ от жигулей. Что такое Сонар?

если от безденежья- то проще контактную восстановить, найти БУ все недорого, а так ...
переделок много все покупать а денег нету ведь?

[BAHEK794]

Довелось поездить на УЗАМе на который один не в меру инициативный дурак приколхозил трамблёр от классики. Выглядело это так: из-за обратного вращения приходилось регулировать УОЗ с расчётом на нормальную работу на средних оборотах. На низких УОЗ выходил очень ранним, поэтому он не ехал и с трудом заводился. Когда настали холода и масло загустело пришлось его выкинуть потому что аккума уже не хватало раскрутить мотор через обратные вспышки и густое масло

[mdb]

Всё предельно ясно Спасибо всем

[karpp73]

да можно!!!!! трамблер от восьмерки по своим характеристикам и вращению подходит к москвичу с моторами 1800 и 200.... конечно не идеал но очень очень близко.. все же лучше чем от волги в разы!!! работает стабильно детонации нет тяга  на высоте. колхозить его надо с применением старого москвичевского корпуса. использовать его как переходник. на него закрепить восьмерочный. или какими болтами или с изготовлением фланца из алюминия и приварке его к москвичевскому корпусу. также использовать часть москвического штока  обрезав его и приварив к жигулевскому но приварить ровно не получится. геморно. легче изготовить проставку под жигулевский трамблер и ее приварить к штоку а сам трамблер без переделок просто вставить в него как в штатных жигулях. работает все хорошо. трамблер от класики не пойдет! только восьмерочный. сравните характииристики распределителей и вы увидите что они очень оченьб близки. при правельных руках наличие стробоскопа его можно вывести в идеал....   но он и так работает отлично...

 вобщем расклад такой. мотор нового образца. 1.8 под 76 бензин. снял бошку 3 мм.... клапана догоняют поршни.  брякает больше 3000 оборотов. снял бошку и отпилил еще 0.8 мм. чуть чуть вскрыл шпильки выпускного колектора. но это не смертельно просто ненадо перетягивать. на старый клапан приварил прихватками отрезаной болгаркой кусок фрезы на 2 мм больше диаметра клапанна. распрег бошку и вставил сие интрументарий в направляющую. повращал маненько на нужную мне глубину.. могу наврать но если память не врет милиметра на три врезался в поршень. и так я сделал циковки в поршнях... собрал. степень сжатия не высока. около 9 но и такая переделка позволилаукладыватся в 11 литров по городу. средняя интенсивность движения экомом интенсивность в 10 литров можно уложится. максимальный расход при бесшабашной езде составляет примерно 15 литров не больше....это учитывая прогревы и педалирование на макушке.... планирую обзавестись комутатором с датчиков детонации.... незнаю даст ли он мне чтото в критических углах опережения или нет.  а вообще посещает мысль или наварить полисферу внутри головки или  с помощю таких фрез как я делал циковки попробовать сделать поршни из высоких под степень сжатия 12.5... и попробовать воспроизвести полисферу но на поршнях. какие мысли кто что думает?

[Павел2.0i]

поддержу,да ещё если трамблер венгерский,так вообще песня

[sanekyoo]

или купить узам инжектор, или самому сделать. +полисфера на лёгких поршнях.

[karpp73]

попробуй хоть раз в жизни заменить слово купить на слово сделать... или руки только для покупки созданы?

[Михаил]

незнаю про пять лет нечего. у меня москвич полтора года всего....

« Ответ #8 : Июнь 04, 2010, 16:13:13 »
« Ответ #9 : Вчера в 14:47:15 »

попробуй хоть раз в жизни заменить слово купить на слово сделать... или руки только для покупки созданы?

4.11 Оскорбления участников форума запрещены. Относитесь друг к другу с уважением.

[777advokat777]

В идеале конечно комплект купить БСЗ на базе ВАЗ 2108 специально адаптированный к москвичу, поставил такой понравился намного больше прежнего БСЗ. Как то ездил по Тамбову с таксистом на москвиче 2141 мотор Уфа 1.8, он сказал, что поставил трамблер от Ниссана  с 4- цилиндрового мотора б/у. Так ничего машинка бежала, конкретную модель мотора с которого тамблер я не спрашивал.

[Павел2.0i]

Не буду утверждать точно,не разбирал полностью БСЗ трамблер для Москвича,который 5406,но там ваккумный и центробежный зубильные стоят

[opossum]

Немного подредактировал тему.
 для любителей рубить "правду матку", напомню:

4.11 Оскорбления участников форума запрещены. Относитесь друг к другу с уважением.

ну и обращайте внимание на ДАТУ ПОСЛЕДНЕГО поста в теме, перед тем как что либо писать. ТЕм более что перед отправкой появляется предупреждение о "давности" темы.

[сергей зиновьев]

Не буду утверждать точно,не разбирал полностью БСЗ трамблер для Москвича,который 5406,но там ваккумный и центробежный зубильные стоят

Насколько встречал БСЗ на москвич бывает 2-ух видов : на базе 8-ки и на базе волги. Волговское по отзывам г.... Хотя у меня на 24-ке никогда проблем с зажиганием не было.

[777advokat777]

А вот фото ниссановского трамблера, и вправду на наш похож.

[БОРИС-93]

Волговский комплект бсз,если ты не гоньщегГ-то разницы между родным и Волга не почуствуешь

Я и не почувствовал. Впарили в ЮП, когда появилась объява (не помню где) что в ЮП продаются БСЗ-трамблёры. В тот момент были раздумья: делать самодельный блок зажигания под прерыватель по второму разу (1-й раз сделал для 2140) или поставить заводскую БСЗ. А тут объява.....То, что машина поехала лучше, это сразу чувствовалось.
А вот переходник для установки 08-ого трамблёра.....если есть знакомый токарь, то есть смысл. А так, проще найти трамблёр под узам. Может и дешевле получится. Либо найти в инете схему как состыковать прерыватель и коммутатор.