газовое оборудование

[Алексей_Х]

На газу холодную лучше заводить с подсосом и тут же его убирать, но тогда приходится держать педаль газа. Сам делаю только так. Летом машина бензина не видит. Уже года 4 так.

[Алексей_Х]

Купил 41-й по нове поцелее. Мой совсем сгнил. Теперь задался целью поставить на него ГБО и предпусковик автономный бинир 5 и сигналку с автозапуском только ради котла. То есть утром с пультика сигналки даётся команда на запуск атономки и потом я выхожу и завожу подогретую машину уже на пропане. Встал вопрос куда всё это впихнуть?

[алекс718]

На газу холодную лучше заводить с подсосом и тут же его убирать, но тогда приходится держать педаль газа. Сам делаю только так. Летом машина бензина не видит. Уже года 4 так.

А зачем подсос убирать?Пусть прогревается на здоровье,и движение начинаю на подсосе,убирая по мере прогрева.Порядок действий такой же как на бензине,с небольшими поправками на индивидуальные настройки газ.аппаратуры.

[Алексей_Х]

Дело в том что дроссельная заслонка и заслонка подсоса настроены на бензин. Редуктор даёт слишком много газа при вытянутом подсосе, и этот газа сгарает не полностью. Хотя бывают такие дубовые мембраны что пока не прогреются как следует, то без подсоса работать не хотят. Ещё вариант такой. Обмыль шланги и сам редуктор на предмет утечки.

[Demonn41]

Вчера полностью отсёк проставку у ОЗОНа, теперь питаюсь через врезки...
(вторая камера не используется в принципе)

[Александр Кр.]

Я правильно понял - две врезки в первую камеру? Одной мало?
И ещё. Сейчас редукторы не электронные есть? Т.е. с включением от вакуума за дросселем?

[Demonn41]

Я правильно понял - две врезки в первую камеру? Одной мало?

Правильно понял!  😎
Да, первая врезка в левой части диффузора - там где регХХ - делал ранее, она узкого сечения и чуть в боку(не по центру), пользовал её в добавок с проставкой...и вооо! чудеса - почувствовал улучшение  😎. Далее сделал вторую врезку, в правой части диффузора, чётко по центру. Трубкой большего диаметра. Тоже почувствовал разницу ... и в лучшую сторону, проставку отсёк и в будущем уберу. Сейчас буду следить за расходом.
Для себя сделал вывод - с врезкой машина едет лучше чем с  проставкой (совсем свежие наблюдения).

Сейчас редукторы не электронные есть? Т.е. с включением от вакуума за дросселем?

не очень понял вопрос...есть где, у кого? (у меня есть)
Когда буду убирать проставку.наделаю детальных фото.

[Александр Кр.]

... не очень понял вопрос...есть где, у кого? (у меня есть) ...

В магазинах ...

[Demonn41]

Ловато видел, пока продаются...на другие не смотрел...

[Александр Кр.]

В инете видел Ловато только электронные, т.е. с электромагнитным клапаном.

[Demonn41]

В инете видел Ловато только электронные, т.е. с электромагнитным клапаном.

Можешь ошибаться, путать магнитный клапан для обогащения смеси при старте, он есть и на обычном редукторе.

[Demonn41]

В инете видел Ловато только электронные ?, т.е. с электромагнитным клапаном.

Вот обычные вакуумные, ценнег правда конский...у меня такой.(редуктор  😉)

[Александр Кр.]

Ценник просто прелестный ...

[Demonn41]

Бэушные такие по рублю(1000р) на разборках...

[Dinamit]

приобрел свр хочу ставить гбо, имею гбо ловато которое стояло на уфе1700 карб. что из этого можно поставить и что лучше подойдет для инжектора

[Алексей_Х]

Газовое которое стояло на карбе не подходит на ижектор. Там своя тема. Если ставить вакуумное оборудование то есть риск угрохать датчик массового расхода воздуха. Если на машине система без этого датчика например с датчиком абсолютного давления в коллекторе, то вакуумное поставить можно но для этого придётся поменять кнопку, добавить эмулятор форсунок, проводку и выкинуть бензиновый клапан. Авообще я бы продал комплект на карб и потом купил бы комплект на инж. Так проще. Ну и самый на сегдяшний момент это оборудование которое имеет свои газовые форсунки - это 4-е поколение. Дороговато но автоматическое.

[bazovoy]

Вот обычные вакуумные, ценнег правда конский...у меня такой.(редуктор  😉)

в Ростове он 3 рубля стоит, 1.6 стоит атикер( не очень ) и мимгаз, вполне тоже ловато...стоимость вакуумника и электронной блокировки сейчас либо 1 в 1 , либо 50 рублей.. ( например томасето или морини).

[bazovoy]

Газовое которое стояло на карбе не подходит на ижектор. Там своя тема. Если ставить вакуумное оборудование то есть риск угрохать датчик массового расхода воздуха. Если на машине система без этого датчика например с датчиком абсолютного давления в коллекторе, то вакуумное поставить можно но для этого придётся поменять кнопку, добавить эмулятор форсунок, проводку и выкинуть бензиновый клапан. Авообще я бы продал комплект на карб и потом купил бы комплект на инж. Так проще. Ну и самый на сегдяшний момент это оборудование которое имеет свои газовые форсунки - это 4-е поколение. Дороговато но автоматическое.

например диджитроник или омвл... вполне гуд, и цена 17-18 комплект.

[SMAX]

Всем привет! Летом поставил ГБО 2 поколения, в целом все нормально, но появилась одна проблема-перестала работать ручная подкачка бензонасоса. Т.е делаешь 2 качка нормально, а потом гоняет без усилия вхолостую. Начинаешь заводить-долго крутишь стартером, пока ничего, но придут морозы-аккумулятор быстро сдохнет. У меня 73 солекс, обратка заглушена. Может ли быть какая-либо связь с установкой гбо, или это просто совпадение? Б-насос Пекар, клапана поменял месяц назад, пробовал дуть-обратно не продувается. Стоит тумблер в 3 положения: газ-нейтралка-бензин.

[сергей зиновьев]

По идее при гбо на бензе должен стоять электроклапан, чтоб при газе перекрывать бензо магистраль. Можт он мозг компостирует.