Вопрос по установке Ф3Р

[-=Aw=-]

Я так понимаю что речь идет о 48 ящике... А там разъемы сооооовсееееем другие...

[Genekkk]

точно так. на рЫно надо 2 части, одна моторная, вторая подкапотная. Первая висит на моторе( ЧЯ, форсы и прочее) и через трёхрядный разъём подключается к подкапотной, она висит на ЧЯ.  вот вторую и меняйте. Хотя я не парился, купил сразу две в хорошем качестве, так как у меня уже и на моторе проводочки уставшие...

с проводкой мотора и подкапотной все в порядке. Дело в ЧЯ и проводкой в салоне. Я разьемы подкапотного жгута не могу подключить к ЧЯ на доноре ЧЯ старого образца, А тут нового.

[Genekkk]

может есть у кого схема с разьемами для ЧЯ старого образца? попробую та по одной фишке подключать 😯

[Genekkk]

Я так понимаю что речь идет о 48 ящике... А там разъемы сооооовсееееем другие...

да да совершенно верно 48. вот этот ящик   https://yadi.sk/d/YxNZljZt9pGec

[opossum]

С этого и надо было начинать! 🤦‍♂️
по старому - нет ничего проще:
https://auto-knigi.com/model/azlk_2141/17_13/
там кроме этой схемы есть еще много чего полезного. 😁

[Genekkk]

Я так понимаю что речь идет о 48 ящике... А там разъемы сооооовсееееем другие...

и всетаки? можно ли подключить Ф3Р к 48 ящику?

[-=Aw=-]

Да, конечно можно. Скрестить моторную проводку и остальную- запросто) я ниссан мотор подключил, а уж рено)))

Но тебе нужны все распиновки. Короче все на скрутках, колхоз, но работать будет.

[opossum]

ну почему на скрутках, паяльники и термоусадку у нас запретили? 😁

[Genekkk]

ну почему на скрутках, паяльники и термоусадку у нас запретили? 😁

да уж 😕
надо искать проводку со старым ящиком >😕

[Genekkk]

а торпедная проводка и разъемы подойдут с широкофарника, где ЧЯ старого образца?

[opossum]

на 48 вроде как все разъёмы другие.так что либо ЧЯ старого образца, либо всё разъёмы переделывать под 48 ящик. на самом деле не так уж и сложно, если с паяльником на ты. либо купить клемники и спец инструмент, только дороговато этот вариант будет. ))

[Genekkk]

на 48 вроде как все разъёмы другие.так что либо ЧЯ старого образца, либо всё разъёмы переделывать под 48 ящик. на самом деле не так уж и сложно, если с паяльником на ты. либо купить клемники и спец инструмент, только дороговато этот вариант будет. ))

значит так. я имею:
1. святогор с (вчера установленным) F3R вместе с подкапотной проводкой. На нем есть:
- ЧЯ нового образца 48
- торпедная проводка в хорошем состоянии
- приборка старого образца
2. святогор (донор). На нем есть:
- ЧЯ старого образца, но с флажковыми предохранителями
- торпедная проводка в состоянии "однозначно на свалку"
- приборка нового образца RAR
3. широкофарник. На нем есть:
- ЧЯ старого образца со старыми предохранителями
- приборка старого образца
- подторпедная проводка
Вопрос. Как поставить Святогор №1 на ход?
 🤦‍♂️ 😍

[opossum]

поставить флажковый и проводку от него.

[-=Aw=-]

Ищешь распиновку моторной колодки( та что квадратная, внизу у мотора)
На подкапотной проводке соединяешь все те провода, которые есть в подмоторке. По крайней мере заведешь.

Не забываем что надо плюс бензонасосу принести)

[Genekkk]

поставить флажковый и проводку от него.

торпедная проводка в состоянии "однозначно на свалку"
с широкофарника пойдет?

[-=Aw=-]

Да, подойдет.

Только не будет тахометра, Ламп перегрева, чека и нужно кидать плюс для насоса

[Genekkk]

Да, подойдет.

Только не будет тахометра, Ламп перегрева, чека и нужно кидать плюс для насоса

спасибо большое.
Ну я думаю на тахометр и лампы можно будет кинуть провода

[лёха2140]

ЧЯ старого образца не подойдёт на кузов под 48-ой ящик. нужно будет делать переходник. и хоршо все герметизировать.
по поводу подключения 48-го ящика к ф3р на драйве(по никам mr41, 2335awd),а может и тут есть темы.

такчто выбирай возиться с электрикой или жестянкой.

[-=Aw=-]

ЧЯ старого образца не подойдёт на кузов под 48-ой ящик. нужно будет делать переходник.

старый ящик нормально прикручивается на шпильки.. там расстояние одиннаковое. а вот то что будет щель с палец в салон, это да..

я потому и советую подключать 48ой к мотору

[Genekkk]

назрела еще одна проблема(((((
подсоединил к ф3р все таки ящик 173.3722-01М от донора. Жгут торпедной проводки от широкофарника 21412 (где ЧЯ с керамическими предохранителями). Вроде бы все работает.
Кроме:
Не горят СТОПы(((( даже напряжения на лягушку нет
Не работает аварийка (повороты работают)

колодки на разьемах вроде одинаковые. Или все же разная распиновка на колодках?
Может кто знает?