Голова от F7R на F3R.

[Серёг@]

Нет, только одну страницу

а про  АПС и 3 контакта ?    если можно  ткнуть носом,  я полистал,  но  надо  вчитываться  и искать где это

[Vlad-Kolomna]

1) хочешь сделать хорошо - сделай это сам  👋 🤗

2)  проводку  на  форсы удлинить

1) полностью поддерживаю! 👏

2) издеваешься🤯 при использовании штатной этой маленькой тазовской косички её длины хватит чтобы... да тап ппц скока много!!! Я целую петлю заворачивал под 180° что бы уложить и не обрезать/неукорачивать её!!!  Кстати не забуть что рено имеет порадок отсчёта цилиндров от маховика! Хотя при нефазированном мож и пох канешь, но всё же... да и с бабинами не ошибись )

[Серёг@]

1) полностью поддерживаю! 👏

👏

2) издеваешься🤯 при использовании штатной этой маленькой тазовской косички её длины хватит чтобы... да тап ппц скока много!!! Я целую петлю заворачивал под 180° что бы уложить и не обрезать/неукорачивать её!!!

ну я тебе фото сделаю  косички  и всего остального,  чтобы ты увидел какой там "запас" )))))))))))))

Кстати не забуть что рено имеет порадок отсчёта цилиндров от маховика! Хотя при нефазированном мож и пох канешь, но всё же... да и с бабинами не ошибись )

вот тут  я уже тебя проинформирую,    против всех учений   что нам вдалбливали  на реноульт F7P  отсчёт цилиндров  идёт   по-нормальному,   не от маховика, а от передУ  👋    это я увидел когда выставлял перекрытия,   а потом спросил и  грамотного  F7Pеновода  со стажем,  он подтвердил  😲i:

[Vlad-Kolomna]

1) ну я тебе фото сделаю  косички  и всего остального,  чтобы ты увидел какой там "запас" )))))))))))))
2) вот тут  я уже тебя проинформирую,    против всех учений   что нам вдалбливали  на реноульт F7P  отсчёт цилиндров  идёт   по-нормальному,   не от маховика, а от передУ  👋    это я увидел когда выставлял перекрытия,   а потом спросил и  грамотного  F7Pеновода  со стажем,  он подтвердил  😲i:

1-да чё я там не видел-то?!! недавно ведь тока сам прокладывал....

2- ух ты!!! не знал,спасибо!!!!!!

[Vlad-Kolomna]

а,кстати! а почему товарищь DSK молчит? как у него продвигаются делишки-то...?

[Серёг@]

1-да чё я там не видел-то?!! недавно ведь тока сам прокладывал....

видимо,  у тебя какая-то другая проводка ))))  протому что никуда там ничего не хватает  👋

2- ух ты!!! не знал,спасибо!!!!!!

для меня это был почти шок ))   отсчёт  цилиндров по-человечьи  🤕 😳 🚬

а,кстати! а почему товарищь DSK молчит? как у него продвигаются делишки-то...?

так  выехал уже видимо  , на ДИМе будет  брать всех  🤓

[Vlad-Kolomna]

так  выехал уже видимо  , на ДИМе будет  брать всех  🤓

сток валами,маленькими каналами и степенью в 9,5? 🧐

я кстати,вчера взял ренониз с того самого запорожца с F3Rом...так там поршень бился по плоскости гбц. наковалось хорошо там... Во вторник постараюсь разобрать и глянуть на целостность шатуна

[Серёг@]

сток валами,маленькими каналами и степенью в 9,5? 🧐

ну если на стоковой мозгЕ, то не вариант канешн. А на январе почему бы и нет  🤓  думаешь будет  кто-то кто сможет  противопоставить что-то    16вэ ?!

я кстати,вчера взял ренониз с того самого запорожца с F3Rом...так там поршень бился по плоскости гбц. наковалось хорошо там... Во вторник постараюсь разобрать и глянуть на целостность шатуна

это какой-то  бывший низ чтоли ?

[Vlad-Kolomna]

это какой-то  бывший низ чтоли ?

да застучал,он на нём до гаража доехал и воткнул другой мотов в сборе. А этот так и лежал невскрытый до моего вчерашнегог приезда

[Серёг@]

да застучал,он на нём до гаража доехал и воткнул другой мотов в сборе. А этот так и лежал невскрытый до моего вчерашнегог приезда

вкладыши и колено не забудь показать на фото , должно быть весело  😁

[Vlad-Kolomna]

вкладыши и колено не забудь показать на фото , должно быть весело  😁

при нажатии пальцем на днище поршня-поршень с характерным звуком упал на колено ))))))) такое очучение шо там одного вкладыша не хватает 😆

[Серёг@]

при нажатии пальцем на днище поршня-поршень с характерным звуком упал на колено ))))))) такое очучение шо там одного вкладыша не хватает 😆

ты решил чтоли два мотора сразу собрать ?!   свой же убитый низ был  😴

[алекsей]

а про  АПС и 3 контакта ?    если можно  ткнуть носом,  я полистал,  но  надо  вчитываться  и искать где это

Блин, я быстрее так объясню, чем найду это.
К тому же там вроде для незарегистрированных фотки не видны?

Короче, колодка иммо имеет 9 проводов:
10 - ЧЗ
9 - ЧЖ
16 - Кор
18 - ГО
20 - ПГ
6 - П
11 - Б
1 - Г
19 - З

Еще два провода из косы идут на два 2-клеммн. разъема сигнализатора.

Берем косу в руки и обрезаем под корень:
1) Кор
2) ПГ (осторожно, +12, лучше откусить в 55-разъеме от 27 пина, там их два,
                 второй идет на салонную фишку и МЗ)
3) П (опять +12, только от АКБ)
4) ОЗ (опять +12 от АКБ)
5) Кор

Последние два идут из косы к 2-кл. фишкам.

У нас остались ЧЖ и ГО.
ГО - это к-лайн выход мозга (55-й пин).
Если его теперь соединить с ЧЖ, то он придет в колодку диагностики.

В колодке диагностики оставляем
1) ЧЖ (К-лайн, идет от колодки иммо)
2)П (+12)
3)Кор (масса)

Можно оставить еще ГС, это вроде Эль-лайн, точно не помню, надо в другом компе смотреть.
Но у меня его (провода) нет и все нормально шьется через адаптер ВМ9213USB.


Ну вот и все, теперь у тебя нет колодки иммо,
а в диагностике всего три провода.

[Серый1]

Предлагаю скинуцО и запор этот забрать так сказать в команду ТА нашу 😲i:
чтоб если че всеравно брать Атмо самого быстрого,не мотором так весом 🤓 🤓

[Vlad-Kolomna]

Но у меня его (провода) нет и все нормально шьется через адаптер ВМ9213USB.

не понял! в смысле через адаптер? Вы откатываете сразу на обычном январе или всё же на инженернике?

[Vlad-Kolomna]

Предлагаю скинуцО и запор этот забрать так сказать в команду ТА нашу 😲i:
чтоб если че всеравно брать Атмо самого быстрого,не мотором так весом 🤓 🤓

туда надо сразу уж втыкать содемо ))) ну или брать ту клюху и вместе с ренокпп ставить )

[алекsей]

не понял! в смысле через адаптер? Вы откатываете сразу на обычном январе или всё же на инженернике?

Да нет, адаптер от МастерКит, из него сделан шнур для связи с контроллером.
В смысле диагностика или прошивку перезалить...

[Vlad-Kolomna]

В смысле диагностика или прошивку перезалить...

ааа... ясн )

[Серёг@]

Блин, я быстрее так объясню, чем найду это.
К тому же там вроде для незарегистрированных фотки не видны?

Короче, колодка иммо имеет 9 проводов:
10 - ЧЗ
9 - ЧЖ
16 - Кор
18 - ГО
20 - ПГ
6 - П
11 - Б
1 - Г
19 - З

Еще два провода из косы идут на два 2-клеммн. разъема сигнализатора.

Берем косу в руки и обрезаем под корень:
1) Кор
2) ПГ (осторожно, +12, лучше откусить в 55-разъеме от 27 пина, там их два,
                 второй идет на салонную фишку и МЗ)
3) П (опять +12, только от АКБ)
4) ОЗ (опять +12 от АКБ)
5) Кор

Последние два идут из косы к 2-кл. фишкам.

У нас остались ЧЖ и ГО.
ГО - это к-лайн выход мозга (55-й пин).
Если его теперь соединить с ЧЖ, то он придет в колодку диагностики.

В колодке диагностики оставляем
1) ЧЖ (К-лайн, идет от колодки иммо)
2)П (+12)
3)Кор (масса)

Можно оставить еще ГС, это вроде Эль-лайн, точно не помню, надо в другом компе смотреть.
Но у меня его (провода) нет и все нормально шьется через адаптер ВМ9213USB.


Ну вот и все, теперь у тебя нет колодки иммо,
а в диагностике всего три провода.

просто интересно было  какие 3  провода должны  остатьтся, у меня вдобавок к ним    ещё серый  который   соединяется  с выходящим с 87контакта проводом ЭБН  и   L-line      ЖЧ с ОГ скрутил как надо тоже,   значит двигаюсь в верном направлении  🤓

Предлагаю скинуцО и запор этот забрать так сказать в команду ТА нашу 😲i:
чтоб если че всеравно брать Атмо самого быстрого,не мотором так весом 🤓 🤓

нет,  пусть сам продаёт   мотор и кпп  👋 а  уж  на   счёт кузовка  за 10-15р подумаем  👁

[Серый1]

Да я ему все намекаю что никому оно ненада
он нивкакую
ну пусть еще месяцок попрадает
а так канешно можно глянуть чего там
во всяком случае если там даже калхоз то по 17.0 он на моторе стучавшем ехал
значит всеже по прямой его держать можно,а значит туда прочицО мотор адэкватный 🤓
турбо епт 😲i: 😴