Голова от F7R на F3R.

[DSK]

Дим, у тебя-то как дела с мотором продвигаются?

Поршня в Комсомольске готовые)) на след недели должны привезти.


да и не до двигла пока... надо  кузовок (лакокраска, доработка) привести в порядок..

[Vlad-Kolomna]

Чё такого вы там на видео увидели? Практически на всех современных машинах обрыв ремня закончится подобным дэфом

дык это из-за обрыва?

[DSK]

дык это из-за обрыва?

да.

[Vlad-Kolomna]

да.

ну тада тут,действительно,нет ничего удивительного!

[Серёг@]

ну тада тут,действительно,нет ничего удивительного!

ничего что  мотор  не проехал   60+ тысяч чтобы порвало ремень ?

[Vlad-Kolomna]

ничего что  мотор  не проехал   60+ тысяч чтобы порвало ремень ?

зависит от ремня и прокладки! У меня в своё время,новопоставленный хрензог прошёл 10 тыщ и оборвался(со всеми вытекающими...)

да чё за хрень!?!?! Пишу: Х е р з о г, а вылазит хрензог и ещё и с маленькой букафки 🤦‍♂️

[Серёг@]

зависит от ремня и прокладки! У меня в своё время,новопоставленный хрензог прошёл 10 тыщ и оборвался(со всеми вытекающими...)

да чё за хрень!?!?! Пишу: Х е р з о г, а вылазит хрензог и ещё и с маленькой букафки 🤦‍♂️

потому что надо  писАть вот так:  " xерзог "  👋   ну ты тоже сравнивал  новую  машину с завода на конвеерных запчастях,  и   то что   собрал из   говнокомплектующих  без специнстурмента

[х123ас]

там на самом деле хз кто клюв свой в мотор совал, а вообще говорят у приоро самонатяжные ролики клинят, от того и дэфы с ремнями...

[Vlad-Kolomna]

там на самом деле хз кто клюв свой в мотор совал, а вообще говорят у приоро самонатяжные ролики клинят, от того и дэфы с ремнями...

говорят-кур доят...

ни разу не видел и даже не слышал про заклинившие ролики(подшипники) ГРМа

[Vaspull]

ни разу не видел и даже не слышал про заклинившие ролики(подшипники) ГРМа

Это ни о чем не говорит.

Наберите в гугле чтоли...

[Vlad-Kolomna]

Наберите в гугле чтоли...

искать лень,но чисто теоретически могу предположить возможность подклинивания АБСОЛЮТНО ЛЮБОГО подшипника из-за выработки своего лимита и отсутствия смазки....НО это какой пробег должен быть? 500 тыщ шоли!!!

[Vaspull]

искать лень,но чисто теоретически могу предположить возможность подклинивания АБСОЛЮТНО ЛЮБОГО подшипника из-за выработки своего лимита и отсутствия смазки....НО это какой пробег должен быть? 500 тыщ шоли!!!

набери все таки в гугле "заклинило ролик грм"

Первая же ссылка на калино форум

"Что делать если сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя, на которой крепиться ролик натяжитель ГРМ. Судя по всему ролик заклинило... Ремень не порвался, но от трения сгорел наполовину. Шпильку, практически, рукой из блока вынул. Гарантийный ли это случай?"

"Двигатель 1,6, пробег 25 т.км. Год машине."

 🤦‍♂️ Какие все ленивые.

[DSK]

[Vlad-Kolomna]

а КАК это вообще происходит? пальцевой фрезой по траектории или за один проход большой(назовём её чашечной)фрезой? скока денег сие удовольствие?

Вот только сегодня подпризадумался:рассмотрим движение поршня и клапов! Фазами "опережения" пренебрегаем. Итак начинаем:
1)поршень в ВМТ начинает двигаться вниз(такт всасывания),впускные клапана начинают открываться...они же только НАЧИНАЮТ открываться,т.е до поршня никак достать не могут...
2)поршень в НМТ начинает двигаться вверх(такт сжатия),впускные клапана закрываются
3)поршень в ВМТ начинает двигаться вниз(рабочий такт/вспышка),клапы закрыты.
4)поршень в НМТ начинает двигаться вверх(такт выпуска),выпускные открываются...и вот тут при подходе поршня в ВМТ возможно (с учётом зависания) соприкосновения поршня с выпускными клапанами...вот тут-то и спасает проточка в поршне!!!!!

Это собсно к тому,что нахрена нужна проточка в поршне у впускных клапанов...они же никада не могут столкнуться!!! Неужели фаза настолько велика,что впускные клапана уже открываются,а поршень ещё даже и не начал опускаться🤯

[Серёг@]

Вот только сегодня подпризадумался:рассмотрим движение поршня и клапов! Фазами "опережения" пренебрегаем. Итак начинаем:
1)поршень в ВМТ начинает двигаться вниз(такт всасывания),впускные клапана начинают открываться...они же только НАЧИНАЮТ открываться,т.е до поршня никак достать не могут...
2)поршень в НМТ начинает двигаться вверх(такт сжатия),впускные клапана закрываются
3)поршень в ВМТ начинает двигаться вниз(рабочий такт/вспышка),клапы закрыты.
4)поршень в НМТ начинает двигаться вверх(такт выпуска),выпускные открываются...и вот тут при подходе поршня в ВМТ возможно (с учётом зависания) соприкосновения поршня с выпускными клапанами...вот тут-то и спасает проточка в поршне!!!!!

Это собсно к тому,что нахрена нужна проточка в поршне у впускных клапанов...они же никада не могут столкнуться!!! Неужели фаза настолько велика,что впускные клапана уже открываются,а поршень ещё даже и не начал опускаться🤯

начнём с того что  такты   "впуск", "сжатие", "рабочий ход", " выпуск"  🤦‍♂️
во-вторых,   впускной клапан  начинает открываться    достаточно далеко до ВМТ  ещё на такте  "выпуска" а не на такте "впуска", а закрывается  после  прохождения  поршнем НМТ, т.е  уже на такте сжатия;    а выпускной клапан  открывается  ещё  до прохождения  НМТ поршнем ,  т.е.  ещё  рабочий ход не успел закончится, а выпуск  приоткрыт, а закрывается  после   прохождения поршнем ВМТ, т.е. на такте  впуска уже.     Что и зачем это сделано, объяснять не  буду - есть в интернете.  Величины   в гардусах достаточно существенные  даже на стоке, чтобы ими можно было принебречь


Не знаю  по сколько  делал  Димон,   я делал по 3мм,   и всё с заделом на будущие валы.  Сколько и  куда  знать не знаю,  просто  сделал столько, сколько мне хватит

[Vlad-Kolomna]

во-вторых,   впускной клапан  начинает открываться    достаточно далеко до ВМТ  ещё на такте  "выпуска"...
Величины   в гардусах достаточно существенные  даже на стоке, чтобы ими можно было принебречь

не думал что фазы настолько велики 😀
понял,спасибо!


так СТОП! т.е. проточки делаются не для устранения косяков при зависании клапанов на высоких оборотах,а это необходимо для нормальной работы даже на ХХ?

[KIM142]

Кстати получается, с такой проточной можно избавится от вечной проблемы рено) Стучащих клапанов, не боясь их зависания, я правильно понял?)

[kiruha]

Кстати получается, с такой проточной можно избавится от вечной проблемы рено) Стучащих клапанов, не боясь их зависания, я правильно понял?)

На F3R цековки не помогут

[Серый1]

на ф3р клапана стучат об поршни да?
вот и я думал,слышу в 4м посильнее стало долбить походу шатун вытянулся зараза 😲i:

[Muxa GUN]

на ф3р клапана стучат об поршни да?
вот и я думал,слышу в 4м посильнее стало долбить походу шатун вытянулся зараза 😲i:

😝 😆 😆