Самые бюджетные ходовые огни за пять минут

[ABars]

как же ты на гене клеммы паял? там подлезть неудобно очень

Генератор не снимал открутил-закрутил-зачистил все что было снаружи.

Кстати, моя победа над проводкой началась с того, что отломился провод, идущий от генератора на клемму стартера, зимой ночью в дороге. После часа на морозе, возниклось желание разобраться с недозарядами и пр. один раз и надолго.
Одна замена этого провода на чуток потолще с напаянными наконечниками принесла фантастические результаты. Остальное было сделано на волне восторга от СТОКА РЕЗУЛЬТАТА ОТ ОДНОГО ПРОВОДА.

[Андрей Иванов]

Генератор не снимал открутил-закрутил-зачистил все что было снаружи.

Кстати, моя победа над проводкой началась с того, что отломился провод, идущий от генератора на клемму стартера, зимой ночью в дороге. После часа на морозе, возниклось желание разобраться с недозарядами и пр. один раз и надолго.
Одна замена этого провода на чуток потолще с напаянными наконечниками принесла фантастические результаты. Остальное было сделано на волне восторга от СТОКА РЕЗУЛЬТАТА ОТ ОДНОГО ПРОВОДА.

За победу!  🍻
Золотое правило электрика: "Холодный контакт (разъем, обжим) будет потом горячим, горячий (пайка) будет всегда холодным".

[Vad]

За победу!  🍻
Золотое правило электрика: "Холодный контакт (разъем, обжим) будет потом горячим, горячий (пайка) будет всегда холодным".

+ 100

[hanter3320]

Сталкивался с таким: провод припаян к клемме не обжат но пропаян, клемма на болтовом соединении... греется болтовое соединение .. плавится припой... провод отваливается от клеммы...           я обжимаю а затем пропаиваю!

[Андрей Иванов]

Второе золотое правило, всеобщее:
"Бди! Ибо лучше перебдеть, нежели наоборот."
                                                     (К.Прутков)

[sbulkin]

maxpon

 За идею про перемычку-те --респект и уважуха! Решение-супер! Дешевле-тока дадом!
Правда я поступил несколько иначе:
вынул эти две клеммы из колодки,чуть выше-зачистил 1,5см изоляции,скрутил оба провода между собой,
одел термоусадку, клеммы-на место и - вуаля!

[NeoShaMAN]

а мне не влом включить рукой. вы странные 😁

[Андрей Иванов]

а мне не влом включить рукой. вы странные 😁

Лень - главный двигатель прогресса! Без лени мы бы до сих пор пешком мамонтов носили. Мы, гомо-сапиенсы,  странные уже 10 000 лет как минимум.

[vovan89]

Интересно в -30 при кручении стартером раз 10-15 как себя будет чувствовать АКБ,нагрузка ведь от перемычки на него будет в разы больше,каждый раз фары загораться будут...Хоть и при включении стартера,ближний будет гаснуть,но всё же...  Это пожалуй единственный минус этой системы... 🤔

[Андрей Иванов]

Интересно в -30 при кручении стартером раз 10-15 как себя будет чувствовать АКБ,нагрузка ведь от перемычки на него будет в разы больше,каждый раз фары загораться будут...Хоть и при включении стартера,ближний будет гаснуть,но всё же...  Это пожалуй единственный минус этой системы... 🤔

Для успешного запуска двигателя в мороз многие пособия советуют предварительно не надолго включать фары  "для прогрева АКБ". Мотивируют это тем, что при небольшом повышении температуры электролита пусковой ток АКБ значительно повышается. Т.что при заводке в мороз если вы сначала фары включили, а потом стартер крутите, должно  быть даже лучше для АКБ. При переключении ключа в положение "стартер" свет по-любому просто отключается и стартеру не мешает использовать АКБ на полную мощность.

[sbulkin]

Андрей Иванов

+1

[vovan89]

Это при исправном моторе,зажигании и тд. А если машина не с первого раза заводится,а с 7-8 или 10 в мороз? Я думаю это ослабит АКБ... Мне, например, не сложно нажать кнопку для включения фар,тем более одну. Если и делать ДХО,то нужны мощные диоды,но потребляющие минимум тока... 👍

[ABars]

Это при исправном моторе,зажигании и тд. А если машина не с первого раза заводится,а с 7-8 или 10 в мороз? Я думаю это ослабит АКБ... Мне, например, не сложно нажать кнопку для включения фар,тем более одну. Если и делать ДХО,то нужны мощные диоды,но потребляющие минимум тока... 👍

На фоне полуторакиловаттного стартера, включаемого 7-10 раз 🤦‍♂️, о мигании лампочек на две секунды как-то.... 🤔 В общем, несерьезно. Ну.... 🤔 Если только поговорить о износе спирали в момент нагревания.

[maxpon]

Интересно в -30 при кручении стартером раз 10-15 как себя будет чувствовать АКБ,нагрузка ведь от перемычки на него будет в разы больше,каждый раз фары загораться будут...Хоть и при включении стартера,ближний будет гаснуть,но всё же...  Это пожалуй единственный минус этой системы... 🤔

Если приходится 10 раз крутить стартер...
Регулировать надо тогда , чтоб заводился нормально. В -30 аккум и без включенных фар сдохнет,если его столько насиловать.

[Cтарый]

maxpon,ещё раз спасибо за идею перемычки,долго думал,сегодня наконец решился,потратил 4 😁 😁 😁 минуты,результатом доволен.Мне понравилось 😎 😎 😎.

[Pahello]

....каждый раз фары загораться будут...

Они кнопкой включения фар отключаются!

Сегодня утром прочитал, пока грел двигатель, воткнул перемычку и довольный укатил на работу...

[Den52]

Поставил такую перемычку https://s004.radikal.ru/i207/1011/90/d1b7d8cf25ce.jpg
но при положении стартёр фары не гаснут, подскажите где ошибка)

[AZLK]

а ты правильно сделал, проверь.

[Den52]

сделал правильно, и до этого если ближний включен то при стартёре фары выключались, т.е. до переделки всё было подключено правильно

[Veltone]

Есть такая мысль:может быть вдобавок к перемычке поставить в схему какое-нибудь реле времени ,чтобы фары включались с задержкой (допустим секунд 10),ведь лампочки служат меньше от частых включений,а так они не будут лишний раз включаться.