от чего подойдет шланг забора горячего воздуха?

[Михаил79]

У меня так сделано- раз в год это все съезжает)

Обрати внимание на мой вариант. Он не сьезжает =)

[belovkcc]

Обрати внимание на мой вариант. Он не сьезжает =)

Лень- наше все) Спасибо за идею, буду в хозмаге гляну что есть подходящее

[Михаил]

Установить такую коробочку.

горячий подключается снизу. а на этом месте должен быть холодный всос

[nik 026]

горячий подключается снизу. а на этом месте должен быть холодный всос

Не вижу принципиальной разницы.

[ЖЕК@]

небольшой недостаток - малый диаметр патрубка теплого воздуха.

И большой диаметр "кастрюльного")

[dimons594]

Фига тут заморачиваются))
Обычный с рычажком регулятор,летом на холод
В сентябре как ночью начинает холодать а среднее,снег начал выпадать в Макс тепло переключил и все

[nik 026]

Фига тут заморачиваются))
Обычный с рычажком регулятор,летом на холод
В сентябре как ночью начинает холодать а среднее,снег начал выпадать в Макс тепло переключил и все

Слава Богу. Не всех покинул здравый рассудок.

[Михаил]

Не вижу принципиальной разницы.

трубу холодного вниз не прицепить. вот и вся разница

[Михаил]

Фига тут заморачиваются))
Обычный с рычажком регулятор,летом на холод
В сентябре как ночью начинает холодать а среднее,снег начал выпадать в Макс тепло переключил и все

угу. туда сюда капот дрыгать.
сейчас утром  около 5 градусов жары, а днем разогревает до 15-20.
вопрос - сколько раз за день переключать?

[MBX]

Слава Богу. Не всех покинул здравый рассудок.

Не стоит втягивать Бога в науки, которые в "то время" были недоступны.
 Вы совершенно не в курсе процессов, происходящих при смесеобразовании в карбюраторах последних поколений. Существенную роль играет температура на впуске, определяющая интенсивность испарения топлива, определяющая гомогенизацию топливной смеси,... при условии, что малое дросселирование(когда на заслонке находится граница резкого падения давления) и полностью открытые заслонки совершенно по разному реагируют на температуру и влажность окружающей среды....
... Крутить "вручную" заслонку патрубка теплого воздуха ранним утором и в полдень, занятие "так себе". Если Вы не чувствуете разницы, двигатель выведен из расчетных настроек.

...... и практически уверен, что вы с dimons594 не в курсе, что двигатели, указанные в Ваших подписях не комплектовались заводом карбюраторами, способными удовлетворить потребности 3317 второго варианта.

[nik 026]

Не стоит втягивать Бога в науки, которые в "то время" были недоступны.
 Вы совершенно не в курсе процессов, происходящих при смесеобразовании в карбюраторах последних поколений. Существенную роль играет температура на впуске, определяющая интенсивность испарения топлива, определяющая гомогенизацию топливной смеси,... при условии, что малое дросселирование(когда на заслонке находится граница резкого падения давления) и полностью открытые заслонки совершенно по разному реагируют на температуру и влажность окружающей среды....
... Крутить "вручную" заслонку патрубка теплого воздуха ранним утором и в полдень, занятие "так себе". Если Вы не чувствуете разницы, двигатель выведен из расчетных настроек.

..... и практически уверен, что вы с dimons594 не в курсе, что двигатели, указанные в Ваших подписях не комплектовались заводом карбюраторами, способными удовлетворить потребности 3317 второго варианта.

Я Вам больше скажу. Заменил родной карб на к151. Сконструировал на него черепашку под штатную гофру. Получил лёгкий запуск в любую погоду до  -25, динамику разгона, расход до 7,5 л. Теперь даже представить страшно, какие процессы в движке я нарушил.

[MBX]

Я Вам больше скажу. Заменил родной карб на к151. Сконструировал на него черепашку под штатную гофру. Получил лёгкий запуск в любую погоду до  -25, динамику разгона, расход до 7,5 л. Теперь даже представить страшно, какие процессы в движке я нарушил.

Слова "родной" недостаточно. -25 "не показатель". 7.5 л ни о чем не говорят. Какой расход на 90 км/ч? Время разгона до 100 км/ч? Оттолкнемся от этих параметров. ))))))))))

[мосик2141]

 У меня стоит 2105 переключатель,задолбался утром и вечером дёргать его.

[nik 026]

Слова "родной" недостаточно. -25 "не показатель". 7.5 л ни о чем не говорят. Какой расход на 90 км/ч? Время разгона до 100 км/ч? Оттолкнемся от этих параметров. ))))))))))

Родной- это дааз 2140, 7,5 при средней 90-100, до сотни не замерял- меня это не интерисует. Скорость потока и в городе и на трассе выдерживаю - это для меня главный показатель.

[MBX]

Родной- это дааз 2140, 7,5 при средней 90-100, до сотни не замерял- меня это не интерисует. Скорость потока и в городе и на трассе выдерживаю - это для меня главный показатель.

  ДААЗ 2140 имеет несколько исполнений: -00, -10, -20, -30,-40(очень редкий), -50, -70. 7,5 высокий расход для второго варианта 3317 даже при стехиометрии смеси 13:1 (хотя нужно брать в учет расстояния, на которых делался замер и профиль трассы). При прямых трассах расход 6.7 -7.2 при использовании 5-й передачи подавляющее время движения на стехиометрии 12.9:1 - 13.5:1.

... 3317 позволяет не только уверенно держаться в потоке, но и шустро опережать в гору большинство современных двигателей 1.6, с заявленными мощностями более 100л.с..... он очень не любит бедные смеси, вплоть до разрушения поршней и как правило поголовные задиры на верхней части юбки из-за перегрева тела поршня.

[dimons594]

угу. туда сюда капот дрыгать.
сейчас утром  около 5 градусов жары, а днем разогревает до 15-20.
вопрос - сколько раз за день переключать?

Один раз в среднее положение)
Зимний режим когда будет постоянно ниже 0...

[dimons594]

Не стоит втягивать Бога в науки, которые в "то время" были недоступны.
 Вы совершенно не в курсе процессов, происходящих при смесеобразовании в карбюраторах последних поколений. Существенную роль играет температура на впуске, определяющая интенсивность испарения топлива, определяющая гомогенизацию топливной смеси,... при условии, что малое дросселирование(когда на заслонке находится граница резкого падения давления) и полностью открытые заслонки совершенно по разному реагируют на температуру и влажность окружающей среды....
... Крутить "вручную" заслонку патрубка теплого воздуха ранним утором и в полдень, занятие "так себе". Если Вы не чувствуете разницы, двигатель выведен из расчетных настроек.

..... и практически уверен, что вы с dimons594 не в курсе, что двигатели, указанные в Ваших подписях не комплектовались заводом карбюраторами, способными удовлетворить потребности 3317 второго варианта.

Не нужно говорить то в чем быть уверен не можешь)
3317 работал более менее на 2140-70 ,но намного лучше с 21073 ,что не так? Не нужно думать, что больше вас кто то знать не может в принципе)
"Все собаки уже съедены" с карбами и тд
Из личного опыта написано,как можно пользоваться обычным стоковым не автоматическим регулятором воздуха на впуске.Никаких проблем нет.
Уж коль так морочиться по мелочам,то кто из здесь присутствующих промерял реальную производительность жиклеров,установку зажигания кроме как попомером и тому подобное?) Считаю излишним такой замороч с этим впуском,типа утром +5 днём +15
Там в карбе,в диффузоре,скорости такие что входной воздух +10 или +20 вообще неважно
Лишь бы не обмерзал при большой влажности ,и опять же есть системы которые этому препятствуют

[dimons594]

  ДААЗ 2140 имеет несколько исполнений: -00, -10, -20, -30,-40(очень редкий), -50, -70. 7,5 высокий расход для второго варианта 3317 даже при стехиометрии смеси 13:1 (хотя нужно брать в учет расстояния, на которых делался замер и профиль трассы). При прямых трассах расход 6.7 -7.2 при использовании 5-й передачи подавляющее время движения на стехиометрии 12.9:1 - 13.5:1.

... 3317 позволяет не только уверенно держаться в потоке, но и шустро опережать в гору большинство современных двигателей 1.6, с заявленными мощностями более 100л.с.... он очень не любит бедные смеси, вплоть до разрушения поршней и как правило поголовные задиры на верхней части юбки из-за перегрева тела поршня.

Что то действительно маловато,Уфа 1.7  ест 8-12 на сотку литров ,но никак не 7...
Или замеры неверные))

[Михаил]

Один раз в среднее положение)
Зимний режим когда будет постоянно ниже 0...

угу. я так и сделал. лет 15 назад. поставил переключатель 08

[Михаил]

...Из личного опыта написано,как можно пользоваться обычным стоковым не автоматическим регулятором воздуха на впуске.Никаких проблем нет.
... кто из здесь присутствующих промерял реальную производительность жиклеров,установку зажигания кроме как попомером и тому подобное?)...

я все это делал. и ещё много всякой фигни по молодости творили. всякие бзс мпсз инжектроы и другу подобную гадость. а ещё электросвеклоподьемники ставили по глупости, хотя можно и рукой покрутить...