Приподнять зад 2141

[buddaonline]

ни куда они не упираються, машина ездиет и на родных барабанах

Только если с выходом в четвертое измерение - расстояние между осевыми верхних и нижних болтов больше, чем от верхних до подводящего штуцера ЗТЦ.

Чертеж планшайбы в студию.

[Bosworth]

у меня лично для картошки есть супер-прицеп(см.фото аватор),и не надо подвеску мучать. 😂 👍
[/
quote]
Не у каждого прицеп есть,а Москвичи здесь у всех 😉

ну ес профессионально возить картошку,тогда и зад надо бы усиливать,и перед за ним,дальше ходовую,коробку,мотор в принципе если 2л,то сойдёт,ну и не забыть санпаспорт на извоз продуктов питанияю.

[tz]

В тему:


- для такого результата  достаточны проставки под цапфу + алюминиевые проставки под передние пружины? Правда, чую, ШРУСы он часто меняет )

[georget]

а у меня другая проблема. У меня зад просевший, причем еще крен в правую сторону. Что мне делать? Я понимаю, что это пружины, но какие мне купить, чтобы нормально было, как положено у москвича. Мне задирать сильно не надо. Просто я уже запарился на перекошенном ездить. Да если еще ко мне садятся пассажиры, то я начинаю брюхом цеплять бугры.

[=LD=]

а у меня другая проблема. У меня зад просевший, причем еще крен в правую сторону. Что мне делать? Я понимаю, что это пружины, но какие мне купить, чтобы нормально было, как положено у москвича. Мне задирать сильно не надо. Просто я уже запарился на перекошенном ездить. Да если еще ко мне садятся пассажиры, то я начинаю брюхом цеплять бугры.

Покупай стандартные пружины и ставь. Не ведись на Фобос с переменным шагом. Переменка сразу осядет, а машина будет задрана.

У меня сейчас задран зад. Поставил пружины с донора. До отбоя амортизатора около 5-7см (приподнимал руками, да и при проезде лежачих господ слышно отбой). После задира резко почувствовал меньшую устойчивость на неровностях, остро стали чувствоваться изношенные грибки стаба слева, сидеть стало неудобно и пришлось регулировать фары. Старые пружины были сильно осажены временем (почти треть покрышки была в арке). Найду время - по полтора витка спилю не глядя. Слишком высоко.

[georget]

вот у меня и вопрос: что такое стандартная пружина? Какая фирма ее выпускает? Какие у нее характеристики? (Ну сколько стоит, тоже интересно, хотя и не очень)

[=LD=]

Можно наведаться в магазин и просто спросить пружины на 41-й. Или покопаться на форуме и найти тему с этими самыми пружинами.

[Слав]

В тему:


- для такого результата  достаточны проставки под цапфу + алюминиевые проставки под передние пружины? Правда, чую, ШРУСы он часто меняет )

А где тяга панара? И что это за задняя подвеска такая? По идее при таком завышении левое колесо должно очень глубоко залезть в арку.

[MVG]

А где тяга панара? И что это за задняя подвеска такая? По идее при таком завышении левое колесо должно очень глубоко залезть в арку.

Панару на фотке видно, а если колесо не ушло в арку то скорее всего её удлинили.

[Bolt]

А где тяга панара? И что это за задняя подвеска такая? По идее при таком завышении левое колесо должно очень глубоко залезть в арку.

Стоит там тяга. Балка перевернута. Эту машину уже обсуждали, её можно найти в старом клубе.

[sanekyoo]

Стоит там тяга. Балка перевернута. Эту машину уже обсуждали, её можно найти в старом клубе.

а можно ссылку, пожалуйста
а то я в старом клубе не могу разобраться, вроде смотрю темы, но чувствую что не все смотрю   😆 

[=LD=]

Возник вопрос. Прочитал тему всю до конца, наткнулся на фразу, что после задира жо... зада балка уйдет влево. У меня зад задран (буду опускать, повторяюсь) по самое нибалуй. Колесья стоят ровно (ползал сегодня специально с рулеткой и мерил). Так уйдет ли балка в бок или нет? В подтверждение - мои фото (староваты и не с того ракурса, но хоть что-то). Просто поставил пружины с донора. Задрался зад, ничего не увело.


+

[Слав]

Если до подъёма и после балка не ушла, а осталась на прежнем месте, то это просто чудо какоето . Вообще то она должна была уйти вправо если смотреть по ходу движения машины.

[=LD=]

Если до подъёма и после балка не ушла, а осталась на прежнем месте, то это просто чудо какоето . Вообще то она должна была уйти вправо если смотреть по ходу движения машины.

Полазию с рулеткой. Визуально никуда не ушла. По крайней мере, глазу незаметно.

[Алик]

Полазию с рулеткой. Визуально никуда не ушла. По крайней мере, глазу незаметно.

Подумай как работает тяга панара.  Оно не может не уйти. Если ща ровно, то будет косо когда опустишь.

[=LD=]

Ушло в сторону. Примерно на 2 сантиметра. Но опускать буду (по полтора витка пильну не глядя, пружины жесткие)

[Андрей Иванов]

Ушло в сторону. Примерно на 2 сантиметра. Но опускать буду (по полтора витка пильну не глядя, пружины жесткие)

1) Подрезанные пружины будут еще жесче.
2) Если машину после замены пружин никуда не тянет и управляется она нормально, то значит увод задней оси не критичен.

[=LD=]

1) Подрезанные пружины будут еще жесче.
2) Если машину после замены пружин никуда не тянет и управляется она нормально, то значит увод задней оси не критичен.

Машину сложнее ловить на неровностях дороги. Стало острее чувствоваться, что вот "уже всё, надо менять грибы на стабе слева". А самое плохое - при осаживании машины с высокой скорости слышно ход отбоя амортизатора, вслед за чем машина начинает рыскать по дороге. Пилить однозначно!

[StereoType]

А нивовские пружины какие подходят?
родные вообще чот нагрузку не держат.
чтоб чо то куда то поднималось - не нада - нада чтоб жощще было.
газовые аморты уже поставил. 3 человека сзади садатся - машина падает.

[Слав]

В Москвиче жёсткий зад при мягкой морде, это не есть хорошо.