Не крутит Стартер!

[Appius]

Нет

Попробуй, постучи по втягивающему. И попробуй заведи.

[$imp$on]

Спасибо, попробую. А если опять тишина? Он сам даже вообще не щёлкает. Только реле бензонасоса. И на приборке лампочки немного притухают на недолго. С толчка норм заводится

[Appius]

Спасибо, попробую. А если опять тишина? Он сам даже вообще не щёлкает. Только реле бензонасоса. И на приборке лампочки немного притухают на недолго. С толчка норм заводится

Падает напруга при повороте ключа, то скорее всего счетки зависают.
Если после постукивания заведеться то точно они и надо менять.

Сам недавно сталкнулся с такой проблемой.

[ACID]

Спасибо, попробую. А если опять тишина? Он сам даже вообще не щёлкает. Только реле бензонасоса. И на приборке лампочки немного притухают на недолго. С толчка норм заводится

Было точно так-же, проблема была в щетках, поставил новые щетки Валео - стартер отлично крутит. Замена щеток и чиска стартера занила не более часа. Надо только быть поаккуратней с пластиковым щеткодержателем -  очень хрупкая штука.
Жаль что до всего пришлось додумывать самому, на конкретные вопросы ни у кого ответов не нашлось. Видимо у многих развитие в ремонте остановилось на чистке массы.

[АНАТОЛИЙ 52]

Тоже мучился на холодную запускать двигатель.
Потом решил всё таки снять стартер посмотрите что было со стартером, вообще даже было не понятно как он ещё запускал двигатель  смотреть здесь https://s018.radikal.ru/i523/1201/43/125d409f487f.jpg
В итоге купил новый за 2500 - Китай.
Старый видать потихоньку засорился. (попадало может масло +пыль) затем проел втулки и встал набок.   В следствии чего немного даже якорь продрал. Более того оказался перегретым.( У старого хозяина).. Подъел щётки.  Видать из-за этого сажал и аккумулятор, а блин наспех купил новый. Ну ничего теперь 2 аккумулятора.  (старый в запас) Самое странное что он всё-таки запускал движок на горячем движке с полтыка.

[$imp$on]

Сегодня постучал по стартеру, после ключ поворачиваю он щелкнет, второй раз поверну ключ опять тишина. И так несколько раз

[Александр1266]

после поворота ключа замкни толстые контакты на втягивающем снаружи - если стартер будет крутится вместе с двигателем, то это стартер установлен слишком близко к маховику. Если так, то: Ослабить болты стартера, правую ладонь между блоком и стартером, отжимаешь, левой рукой затягиваешь болты.

[batman]

ребят сегодня на заправке перестал крутить стартер, идёт просто громкий треск и очень сильно греется плюсовая клема.
Завёл с галстука помогшего мне тазовода. Доехал до дома, заглушил, пытаюсь завести с ключа и снова треск и бац заводится. Так вот этот треск и бац заводится уже с июня. До не знаю, купил уже с таким косяком.
Что может быть? удары по стартеру не помогают.

Что делать?

зы плюсовая клема быстросъёмная https://forum.accent-club.ru/uploads/monthly_02_2011/post-6409-1298806249_thumb.jpg

[MikroN]

ребят сегодня на заправке перестал крутить стартер, идёт просто громкий треск и очень сильно греется плюсовая клема.
Завёл с галстука помогшего мне тазовода. Доехал до дома, заглушил, пытаюсь завести с ключа и снова треск и бац заводится. Так вот этот треск и бац заводится уже с июня. До не знаю, купил уже с таким косяком.
Что может быть? удары по стартеру не помогают.

Что делать?

зы плюсовая клема быстросъёмная https://forum.accent-club.ru/uploads/monthly_02_2011/post-6409-1298806249_thumb.jpg

может бендикс развалился, может планетарка, а может и магниты от стакана отклеились. Выскрывать надо пациента.

[Petrowich]

... идёт просто громкий треск и очень сильно греется плюсовая клема...

Плохой контакт в месте нагрева. Зачищай, смазывай все соединения силовых проводов (в том числе и места соединения проводов с клеммами).  Поворачиваешь ключ, срабатывает втягивающее, происходит падение напряжения в месте плохого контакта, напруги нехватает даже втягивающему, оно отпускает и все покругу.  Зарядка ,кстати, нормальная? При севшем акке тож возможен такой трабл.

[batman]

может бендикс развалился, может планетарка, а может и магниты от стакана отклеились. Выскрывать надо пациента.

да стартер вообще новый, помнишь я к тебе подъезжал ты мне тогда ещё сказал эту клемму менять?))

Плохой контакт в месте нагрева. Зачищай, смазывай все соединения силовых проводов (в том числе и места соединения проводов с клеммами).  Поворачиваешь ключ, срабатывает втягивающее, происходит падение напряжения в месте плохого контакта, напруги нехватает даже втягивающему, оно отпускает и все покругу.  Зарядка ,кстати, нормальная? При севшем акке тож возможен такой трабл.

вот мне тоже кажется контакт! стартер новый практически и не китайский))
Зарядка вроде хорошая, по диагностики выдавала как надо.

зы клемму поменяю, а вот чем смазывать?

[Женёк50]

да стартер вообще новый, помнишь я к тебе подъезжал ты мне тогда ещё сказал эту клемму менять?))
вот мне тоже кажется контакт! стартер новый практически и не китайский))
Зарядка вроде хорошая, по диагностики выдавала как надо.

зы клемму поменяю, а вот чем смазывать?

точно контакт)у меня было тоже самое!!!вылечил чисткой плюса

[Petrowich]

Менять то необязательно, -зачисть наждачкой, а жилки провода ножичком пошкрябай. Да любая густая смазко подойдет, литол, графитка.. Она там нужна чтоб не окислялись места контакта.

[АНАТОЛИЙ 52]

есть вероятность, что втулка сработалась, якорь стал набок.  Разобрать посмотреть. заменить втулку. 🤔
Может быть просто крепление  самого стартера не очень правильное - проверить.
 Или просто снять стартер, посмотреть, если нормалек , то поставить его на место. должен работать хорошо
ЕСЛИ ПРОБЛЕМА СЛОЖНАЯ, то купить аналог - Китай. работать будет нормально стоит 1 т.

[batman]

короче говоря заглючил блокиратор стартера! точнее он мешал подачи на возбужения на втягивающее.
сняли его, ещё новую отличную плюсовую клему сделал, омг ребят, я не думал что реногор может заводится так чотко.

[MikroN]

короче говоря заглючил блокиратор стартера! точнее он мешал подачи на возбужения на втягивающее.
сняли его

🤪 ничего не понял из вышесказанного  😁

[NN_52]

тоже ничего не понял, но предположу что реле блокировки стартера на сигналке заглючило))) нафиг его вообще ставить.

[batman]

тоже ничего не понял, но предположу что реле блокировки стартера на сигналке заглючило))) нафиг его вообще ставить.

ну ты всё понял))

но началась новая проблема, ездил часа два, порканулся зашёл к другу, через 3 часа вышел а аккум сел, по тестеру с 12.78в до 12. Это хватает только на пол оборота колена, для заводки нет. Завели с толкача, поездил 10минут, порканулся к дому и замерил на клемах напряжение, 12.78в. Вот посмотрю что с утра будет.

[MikroN]

ты бы лучше померил напругу во время работы авто.. а то может у тебя гена при смерти? Хотя крайний раз вроде ОК всё было 😀

[batman]

ты бы лучше померил напругу во время работы авто.. а то может у тебя гена при смерти? Хотя крайний раз вроде ОК всё было 😀

да гена 14+ выдаёт.