В мороз незаводится авто!!! Что делать?

[Vampire]

Потребление при включеном движке, мах потреб 50 только чего?! Толи мАмпер, не помню. Таким проф тестером мерял, нет ли утечки. А вольтаж аккомуляторщик мерял, под капотом, нормалды. А приборку не мерял 🤔

ну прямо мистика , проверяй зажигание . может кондер мертвый на трамблере.

[Yury]

Даже в слегка прогретом состоянии та чётко заводится

[Vampire]

Даже в слегка прогретом состоянии та чётко заводится

ну в прогретом самоето будет , кондер же как раз до зимы, чтоб искру довал мощнее.
отсоедени его и поробуй завести , если не изменится ничего ,  может как раз он мозг убивает твой 😀

[xelat]

Даже в слегка прогретом состоянии та чётко заводится

В карбе в верхней крышке (озон) организовано предпусковое устройство, которое обогащает смесь для облегчения запуска. Когда не работает - в морозы замучаешься крутить стартер....
Было дело 5 лет назад.... пробовал регулировать- не получилось. Тупо перекинул с резервного карба крышку и забыл проблему.
Может поможет кому.....

[Vampire]

В карбе в верхней крышке (озон) организовано предпусковое устройство, которое обогащает смесь для облегчения запуска. Когда не работает - в морозы замучаешься крутить стартер....
Было дело 5 лет назад.... пробовал регулировать- не получилось. Тупо перекинул с резервного карба крышку и забыл проблему.
Может поможет кому.....

ну если хоть чуть чуть пытается схватить, а если ноль эмоций... 🤪

[Ёрш]

ну в прогретом самоето будет , кондер же как раз до зимы, чтоб искру довал мощнее.
отсоедени его и поробуй завести , если не изменится ничего ,  может как раз он мозг убивает твой 😀

Чего тут нагнал?какой кондер для зимы?конденсатор вообще для других дел,что бы контакты не горели

[Vampire]

все потому что БСЗ не стоит  😁

[Ёрш]

щетки на стартере проверь

[R-B@lex]

все потому что БСЗ не стоит  😁

У меня все 13 лет не стоит ваше БСЗ и запускается в пол тычка.

Аккумулятору не пришла ли пора на покой🤯 Чудес не бывает. -10 - это не температура, чтобы даже на говняном масле не запустился мотор. У меня как первый раз сел аккум очень быстро после, как вы называете парочки "вжинь вжинь", то я сходил и купил новый. Щас "вжинь вжинь" могу хоть 50 оборотов сделать в -25... Аккумуляторы тоже не вечные.

Но первым делом лучше проверить с другим аккумулятором. И как дела с зазором в контактах?

Возможно и правда стартер мозги выносит. Но тогда он брал бы на себя очень много на горячую.

[Vampire]

щетки на стартере проверь

дык говорит что крутит....

[Vampire]

У меня все 13 лет не стоит ваше БСЗ и запускается в пол тычка.

Аккумулятору не пришла ли пора на покой🤯 Чудес не бывает. -10 - это не температура, чтобы даже на говняном масле не запустился мотор. У меня как первый раз сел аккум очень быстро после, как вы называете парочки "вжинь вжинь", то я сходил и купил новый. Щас "вжинь вжинь" могу хоть 50 оборотов сделать в -25... Аккумуляторы тоже не вечные.

а у гелевых 1000 циклов разряда и заряда ...полного , а так он почти вечен 😀

[R-B@lex]

а у гелевых 1000 циклов разряда и заряда ...полного , а так он почти вечен 😀

У меня после 3-х месяцев езды по пробкам с постоянно горящими стопами, работающими дворниками (в снег\дождь), ближнем, музыкой, ЭСП иногда, печкой и задним обогревом. Умер такой же... Не всегда всё что написано, является этим на самом деле. А был VARTA и ему было тогда 5 месяцев.

[Vampire]

У меня после 3-х месяцев езды по пробкам с постоянно горящими стопами, работающими дворниками (в снег\дождь), ближнем, музыкой, ЭСП иногда, печкой и задним обогревом. Умер такой же... Не всегда всё что написано, является этим на самом деле. А был VARTA и ему было тогда 5 месяцев.

прямо таки гелевый , и почем брал ?...
они боятся перезаряда  🚬

[Yury]

дык говорит что крутит....

крутит, но не долго - 5-6 попыток и аккум здох 🚬

[Ёрш]

если 5-6 попыток по минуте он хоть какой сдохнет..не завелась,что дальше делаешь? свечи выворачивал?сухие,сырые(залитые)? сухие значит смотри карб и особенно пусковое устройство,заслонку,залитые? тогда в зажигание лезем..

[Yury]

если 5-6 попыток по минуте он хоть какой сдохнет..не завелась,что дальше делаешь? свечи выворачивал?сухие,сырые(залитые)? сухие значит смотри карб и особенно пусковое устройство,заслонку,залитые? тогда в зажигание лезем..

5-6 кротеньких(2сек), последний уже до победы и аккум здыхает. Не завелась, вызываю кента, на трос, с третей сразу же заводится. Свечи сухие, к карб-ам недавно ездил, всё поделали и карб и свечи.

[maxpon]

5-6 кротеньких(2сек), последний уже до победы и аккум здыхает. Не завелась, вызываю кента, на трос, с третей сразу же заводится. Свечи сухие, к карб-ам недавно ездил, всё поделали и карб и свечи.

Контакты в трамблере зачисть и зазор сделай.
5-6 попыток в -10 это ненормально.
Начни с трамблера.
Далее поглядим.
Подсос до упора вытаскиваешь ? Закрывается заслонка полностью ?

[Yury]

Контакты в трамблере зачисть и зазор сделай.
5-6 попыток в -10 это ненормально.
Начни с трамблера.
Далее поглядим.
Подсос до упора вытаскиваешь ? Закрывается заслонка полностью ?

Подсос полностью вытаскиваю, педаль сцепления и ключь, всё вроде как надо. Контакты недавно чистил, но попробую ещё

[Yury]

Заслонка не знаю, где посмотреть? Черепашку снимать?

[maxpon]

Если после чистки контактов и установки зазора не стало лучше- делаем :
Снимаем черепаху с карба
Вытащил подсос
Смотрим-заслонка закрыта до упора и чуть нажат газ,это обеспечивает кинематика тяг на карбе.
Пальцем пробуем нажать на заслонку- приоткрываться должна на 4 мм зазор.
Просишь кого-нибудь крутить двиг,сам смотришь в карб.
Заслонка НЕ ДОЛЖНА открываться,даже при вспышках. Иначе переобеднение смеси и заводится и глохнет.