Хорошего точно ничего.....
Плохово тоже ничего не должено быть.
Всмысле, в замкнутой системе?
Регулятор давления на заведённом моторе держит давляк 2.5бар
В замкнутой, значит обратку заткнуть, и не давать стравливать давление, но лучше впринципи к рампе не подключать а просто подсоединить подачу топлива к манометру на прямую. и поглядеть сколько выдаст, должен выдавать, как сказали, не менее 5.5
При разряжении да 2.5, при акселирации 3 очка, смысл именно в том чтобы при отсутчтвии разряжения давление ни падало.
