Водитель маршрутки таранит Волгоградские машины

[Лузин Илья]

Посмотрел видео, прочитал посты на первой и последней страницах, нет времени к сожалению. Подумал в Волгограде похоже довольно много тех кого за руль пускать нельзя, я не только про водителя маршрутки.
 Из всех эпизодов я не понял лишь зачем было бить бмв, в остальном действительно не его вина. 12 модель нужно было бы еще поджечь.
 Срочно нужна разметка, я этот хаос на дороге ненавижу. Приезжаю в пензу, а там по проспекту жарят кто как хочет, разметки по полосам нет. Один думает что тут 3 полосы, другой что одна и только для него. Ехать очень сложно.
 Почему я должен за кого то каждый раз думать, нервничать, предотвращать дтп?! Но я предотвращаю, торможу, пропускаю, и прочее и прочее, по много раз на дню, хотя езжу не шибко много. Сегодня вот ездил на той же Газеле в 2 подмосковных города, ехал груженый, 80 на трассе. Но и тут меня заставили 5 раз(считал специально) тормозить чтобы на встречке успели завершить обгон. 1 раз был крайне грязным, с 80 мне пришлось скинуть до 40 чтобы какой то м*дак на волге, который прекрасно видел когда вылезал на встречку что не успеет, что обгонять ему нужно колонну машин(в которую его потом и пустили). а у меня сзади, мебель, холодильник, мне бить ее никак нельзя.

Ладно о лирике, кто прочитал тот молодец)

Да, а мужика на Газели-таране, в Волгограде, за руль не пускать месяцок, отправить в пансионат, нервы полечить. Ведь совсем нерв у него не годен.

[Ёрш]

Еще пока езжу Михаил,пока.Ибо! в 80х меня огорчали гаишники со своими поборами,в 90х к этому добавились братки с большой дороги(реально приходилось отбиваться,и не только монтажкой) плюс разбитые дороги,то в 2х тысячных ко всему этому еще добавились и дебилы на дороге,в очень большом количестве,считающих что если он купил машину,даже зачуханную нашемарку,то все,он пуп земли и реально думающего что все вокруг него обязаны читать его мысли. на дороге идиотизм полнейший,чего только не насмотришься..я стал уже равнодушно на все это взирать,стало похрен,если чел не бережет свою жизнь,подставляясь,подрезая,обгоняя справа,тормозя под бампером..то я таких и не обязан жалеть,и если раньше,видя ДТП с недавно обогнавшей тебя машиной,останавливался,то теперь тупо обьезжаю.он должен был знать на что шел,и если его этому не научили, все равно..Больше всего меня достало когда жена училась в автошколе,она как то мастеру высказала что ездить как он учит нельзя, водители грузовиков сильно ругаются,на что последовал ответ:они профессионалы,вот пусть и думают,а я вас ездить учу!!Все!! ее действительно учили только ездить,как и всех,ни грамма не думая,как и тех что я видел на видео.

[Александр Сапожников]

Да такие как он боятся опоздать только в одно место - на свидание со смертью... 😕

[Bolt]

Сегодня по Первому каналу про этого маршруточника репортаж в новостях был... число ДТП у него уже стало 46 🤦‍♂️

[Ёрш]

Они что,как и наше правительство все успехи на 3 умнажают?

[Александр Сапожников]

Сегодня по Первому каналу про этого маршруточника репортаж в новостях был... число ДТП у него уже стало 46 🤦‍♂️

Ему что, делать больше нечего? 🤦‍♂️

[Ёрш]

Ему что, делать больше нечего? 🤦‍♂️

Александр,относись к этой новости как не заслуживающей внимания,наши веселые ребята из СМИ и не такое наплетут

[Bolt]

Вот видео с Первого: https://www.1tv.ru/news/social/175588

Вот интервью уже взяли у маршруточника... правда источник весьма сомнителен и нестыковок многовато.
Внизу интервью с женщиной, водителем из 2107.

Дорожные войны

В Волгограде идет необъявленная война на дороге. Несколько дней назад интернет–пространство было взбудоражено массой выложенных видеосюжетов, в которых водитель загадочной маршрутки таранил автомобили всех марок и размеров.
Когда мы стали заниматься журналистским расследованием этой темы, вдруг столкнулись с еще одним, не самым приятным фактом. По словам одного из чиновников, работающих с сфере автомобильного транспорта, в Волгограде действует порядка десяти водителей маршрутных такси, которые целенаправленно занимаются «дорожной охотой». В большинстве случаев ГИБДД бессильно против таких людей. В таких ДТП виновными признают не маршрутчиков, а водителей других транспортных средств. Ведь несоблюдение постулата о том, что водители должны быть взаимовежливы на дороге, к протоколу ДТП не пришьешь.
Журналистам газеты «Молодой» удалось найти таинственного «Робин Гуда» и взять у него интервью. Пожалуй, мы единственное СМИ, с кем маршрутчик решился на откровенный разговор. Ниже мы приводим расшифровку беседы журналиста газеты с тем самым интернетовским маршрутчиком, в реальном мире оказавшимся жителем города Волжского Владимиром Рудяковым. Мы постарались, насколько возможно, сохранить стилистику речи нашего «героя».
Одновременно с ним мы дали возможность высказаться молодой женщине по имени Лариса, которая стала одной из жертв дорожного борца «за справедливость». Она – молодой водитель. В тот злополучный день она ехала на своих «Жигулях» в среднем ряду. Около остановки «Тракторный завод» слева от нее на очень близком расстоянии, прошел огромный автобус. Испугавшись, женщина приняла чуть вправо. В этот же момент сзади нее ехал наш маршрутчик. Прекрасно видя ее маневр, маршрутчик, не сбавляя скорости, протаранил автомобиль женщины и протащил его по дороге порядка 20 метров. Это прекрасно видно на кадрах видео, выложенного в интернете. При этом, сознательно идя на таран, маршрутчик рисковал как минимум здоровьем не только семимесячного младенца в тех самых «Жигулях», но собственных пассажиров, среди которых также были дети.
Мы предлагаем вашему внимаю точку зрения «Робин Гуда» волгоградских дорог Владимира Рудякова и одной из его жертв, Ларисы. О том, кто прав, кто виноват, судите сами.

– Сколько всего у вас видеозаписей?
– Много. (Улыбается.) Я не считал. Я регистратор купил два месяца назад. Все, что лежит в интернете, – двухмесячной давности.
– Откуда пришла идея снимать все на камеру?
– Было несколько аварий… Последняя была со «Шкодой Октавиа»… Я там невиновен был… А меня признали виновным. Я на обжалование подавал, все… Там и видео – я после аварии заснял на телефон. Там видно, что я не виноват. Я во что бы то ни стало решил купить регистратор, чтоб снимать. И действительно: последняя авария с «Нивой Шевроле»… Если бы не регистратор, меня бы сделали виноватым. И в ГАИ то же сказали…
– Аварии часто случаются?
– Часто. Три аварии в неделю…
– Как это происходит?
– Я думаю, неопытные водители просто попадаются на моем пути. Или там пытаются учить маршрутчиков. Зачем их учить?
– Учить? Каким образом?
– Тормозят. Подрезают. Обгоняют и по тормозам дают. Почему происходит именно авария?.. Потому что переживаю за пассажиров. Если я резко тормозить начну – пассажиры мои попадают с сидений. Я предпочитаю лучше ударить машину, чем травмировать пассажиров.
– Давно водите?
– Вождение?.. Права у меня с 97-го года. Зарабатываю я деньги с помощью руля два года. Начинал с такси.
– А раньше вы кем работали? Это связано было с вождением?
– Нет. Я работал учителем в школе. Три года я учителем работал.
– По какому предмету учителем?
– Учителем труда.
– Дети любили вас?
– Кто-то любил, кто-то не любил. (Улыбается.)
– А ушли почему?
– Мало денег платят.
– А здесь больше?
– Да. Я, наверное, скоро выложу свою анкету и свои видео… Там у меня еще есть видео после аварии, какие повреждения… Наверное, так и сделаю. Так лучше будет.
– Чтобы вам могли возместить повреждения?
– Нет, просто… Чтобы были видны последствия аварии…
– Что о роликах в интернете говорят ваши знакомые, родные?
– Ну… Есть у меня друзья, я им скидываю эти ролики. Они все ролики просмотрели… На каких-то роликах говорят, что я прав, на каких-то то, что я не прав.
– Но вы считаете, что правы во всех роликах?
– Да. Я считаю, что на всех.
– С юридической точки зрения вас…
– Да. Признают виновным.
– Виновным?..
– Да. Там пара роликов, где я виновен.
– Где именно?..
– Ну вот этот белый «Ниссан» меня обгоняет и тормозит. Виновным признали меня. «Двенашка» тоже – обгоняет и тормозит. Тоже меня виновным признали.
– Вас как-то наказывают? Или штрафуют?
– За «двенашку» мне даже штрафа не выписали, потому что ударил стоячего. За «Ниссан» выписали штраф 500 рублей. Но я не возражал! Он сказал, что не успел еще остановиться… А там же видно на ролике, что я остановился. Если бы обжаловал, то тоже ничего бы не выписали. Единственное, что сам восстанавливаю машину свою. Вот это наказание.
– Почему вы приветствуете, что ваши ролики выкладывают в интернет?
– Чтобы люди видели… Может быть, кому-то эти ролики помогут избежать таких ситуаций. Может, кто-то не будет тормозить передо мной… или буквально тупить на дороге. Я звонил другу, который выложил эти ролики в интернет. Он говорит, закрыл доступ к этим роликам или убрал их… Ну вот сейчас звонил. Я точно не знаю, я не видел в интернете этих роликов. Я ему сказал, чтоб он их обратно поставил… Если он уберет, я их обратно поставлю. И выложу уже не только ту часть, которую он выложил, а уже полную версию. Там еще несколько аварий есть. Он просто испугался выложить остальные ролики.
– Почему? За вас испугался?
– Наверное. Там просто по датам… Есть несколько аварий – в день по две аварии.
– Так много?
– Полоса неудач преследует меня. (Усмехается.)
– А сколько видеозаписей у вас, вы не знаете?
– Я не считал сколько, но то, что сейчас лежит – есть еще столько же.
– Вы сами не страдали в авариях?
– Нет. Физических травм я не получал.
– Кто-то говорит, что вы сами это подстраиваете…
– (Смеется.) Нет. Чтобы специально подстроить, это же нужно издалека следить за человеком. Как я специально подстрою? Я этого человека, которого ударил, не знаю даже. Даже вот где «БМВ» я ударил, гаишники, которые оформляли ДТП, перед моментом удара предыдущий ролик посмотрели, что я его нигде не подрезал, ничего… Что он без повода… Он сам обмотивировал это тем, что нас трое таких было, и он самого быстрого (кто самый быстрый из всех был), вот он решил остановить и проучить, чтоб больше так не делали…
– Камера у вас всегда работает?
– Как только включается замок зажигания, камера работает. Замок зажигания выключается – камера выключается.
– Родные смотрят эти ролики?
– Брат.
– А жена, дети?
– Жена бросила меня… Год назад. Я больше не женился. У меня детей нет. И не собираюсь. Почему не собираюсь?.. После первого неудачного опыта больше не хочу жениться.
– Но… Время лечит.
– Уже вылечило. (Улыбается.)
– А это никак не взаимосвязано?..
– В чем-то да, взаимосвязано. Да, пара аварий были сложных таких… В троллейбус я врезался. Потом – в бортовую «Газель». Ну, в прошлом году я не машины бил, а учился… Бетонные ограждения… троллейбусы… бортовые «Газели»…
– Какой исход был в аварии с троллейбусом? Виновным не признали?
– Признали. Машину напополам разрубило троллейбусом.
– Эта трещина на лобовом стекле – как раз оттуда?
– Нет, нет. Я выезжал (влево сдавал), и там троллейбус шел и… как он мне полмашины срубил…
– Ну вы прямо как современный Робин Гуд.
– Ну почему? Я никому не мщу… Не специально аварии происходят. Они происходят случайно. Не подумайте!
– Вы учите людей уму-разуму?
– Я не учу! Так происходит.
– Какие у вас были повреждения? Вам кто-нибудь их оплачивал?
– Капот разбил, бампер, крылья. И там внутренние повреждение. Я сам делал все. Сам оплачивал.
– Если вы невиновны, вы могли бы потребовать ремонт машины за счет нарушителя!
– Полюбовно разошлись.
– Дорого вам обошелся ремонт?
– Тогда в семь тысяч. Семь-восемь тысяч после каждой аварии. Серьезно. С учетом того, что я сам все делал.
– То, что вы развозите пассажиров, разве это окупается?..
– Нет, не окупается…
После этих слов Владимир Рудяков прервал беседу и направился на работу. То есть на дорогу, ту, где еще так много тех, кого он считает водителями второго сорта. А нам остается удивляться тому, что владельцы маршрутов упорно не замечают «подвигов» своих подчиненных и доверяют жизни пассажиров водителям с сомнительным состоянием психического здоровья. Особенно умиляет пассаж о том, что Владимир не тормозит, чтобы не травмировать своих пассажиров. На самом деле при столкновении с другой машиной пассажиры получают сильнейший толчок, который может привести к смещению позвонков, падению, ссадинам и ушибам. А если учесть, что зачастую в салонах маршруток ездят дети, то, ей-богу, трудно отделаться от мысли, что у водителя, у которого есть реальный шанс избежать столкновения, забота о здоровье своих пассажиров стоит на втором месте. После жажды мести всем, кто ездит с ним по одним дорогам.

Женский взгляд на дорожный вопрос
Нам удалось также переговорить с одной из жертв лихого волгоградского «ковбоя». Видео о ДТП с участием Владимира Рудякова и Ларисы Щ. есть в интернете.
Она – та самая женщина, «Жигули» которой маршрутчик протащил почти 20 метров.
– Я ехала по проспекту Ленина. Слева от меня пошел автобус, я посмотрела в зеркало и немного отвернула вправо. Я вас уверяю, я не видела в зеркало маршрутку, – говорит Лариса, – именно поэтому и начала перестроение. Удар был внезапным. По-моему, водитель маршрутки даже не пытался тормозить. Мою машину развернуло боком, и так он протащил нас метров двадцать. Страшно было ужасно. Не столько за себя, сколько за моего семимесячного малыша. Он находился на заднем сиденье. Водитель маршрутки вышел из машины и потребовал от меня 5000 рублей за ущерб. Я сразу позвонила мужу, он сказал, никаких денег, вызывай милицию. Я не так давно получила права, и эта встреча с ГИБДД была первой. Должна отметить, инспектора молодцы. Они сразу предложили помощь моему ребенку, успокаивали меня как могли. Хорошие ребята. А вот водитель… чем он думал? У него же в салоне дети ехали. Женщина с ребенком выскочила из маршрутки сразу, как только он остановился. Она выглядела очень испуганной. Конечно, формально я виновата в ДТП. Но разве у водителя «Газели» не было возможности предотвратить ДТП, хотя бы подать звуковой сигнал? Я никогда не думала, что водители на дороге могут так себя вести по отношению друг к другу.
Андрей Попков,
депутат Волгоградской областной Думы, водительский стаж 22 года:
«Просто идиот. Если он специально создает аварийные ситуации на дороге, значит, его нужно наказать по закону».
Алексей Волоцков,
депутат Волгоградской городской Думы:
«Это беспредел. Как можно назвать человека, который намеренно устраивает аварийные ситуации на дорогах?.. Это не самый лучший способ самоутвердиться. Он рискует жизнью и здоровьем людей, и я считаю, что этого человека нужно судить. Также важно общественное порицание и работа сотрудников ГИБДД. А вообще я считаю, что у такого водителя нужно права отобрать».
Александр Горбунов,
психиатр и психотерапевт центра «Нейро»:
«Возможно, что поведение водителя «Газели» обусловлено психическими отклонениями. Просто так, не встречаясь с пациентом лично, диагноз и само наличие отклонений определить нельзя, хотя, мне кажется, герою вашего репортажа не будет лишним обратиться за специализированной помощью. Должен заметить, что, с точки зрения закона психиатрии, лечение возможно только в добровольном порядке».
Руднев Дмитрий Борисович,
индивидуальный предприниматель, работодатель водителя маршрута № 30 Рудякова.
– Мы сегодня были с Рудяковым в ГАИ. Сейчас собирают информацию по четырем ДТП. Он не уволен, но на маршрут пока не выходит. Я понимаю, что сегодня на него могут всех собак повесить, но человек реально невиновен.

https://miatz.ru/molodoy/283/13362/

[AVP]

чего сразу увольнять, неужели нельзя в слесаря на месяцок перевести ?
ему конечно по хорошему нужен отдых, причем наманый такой конкретный релакс где-нибудь в деревне, где не больше одной машины за неделю проезжает, и бабу найти всетаки.
 Кто ему давал справку о профпригодности ? Почему на предрейсовом его не снимают с линии ?

[Androzz]

Мое мнение,"обиженым" жизнью учителям делать за рулем МАРШРУТОК нехрена!  Он просто больной! Да еще и людей возит... Пусть вместо манекенов в краш-тестах участвует!

[sanekyoo]

Мое мнение,"обиженым" жизнью учителям делать за рулем МАРШРУТОК нехрена!  Он просто больной! Да еще и людей возит... Пусть вместо манекенов в краш-тестах участвует!

+1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

[Magikan]

интервью женщины из 7ки левое по-моему

и непонятно, как она его не видела? она его обогнала сама и начала перестраиваться + без поворотника + там три ряда на дороге, все втроем спокойно могут ездить.

[Ёрш]

да не маршрутка вообще это,фантом какой то,судя по роликам, его вообще никто не видел,а он раззззз!!!!и материализовался,в ненужном месте,в ненужный час...

[rols34]

как житель волгограда могу сказать только одно 99 маршрутчиков люди с открытой формой шизофринии, в них опасно ездить, они сами то и дело прижимают, резко тормозят и очень сильно нарушают правила дорожного движения одни из них
1 красный для них не писан
2 разворот через сплошную
3 создание аврийных ситуаций
4 почти все ездят без путевок
5 еще долго можно перечислять
вот и задумайтесь кто виноват больше баран за рулем или имбицил шизойд на маршрутке

[Санёк!!!]

Он просто не додумался таранить себе подобных водятелов маршруток))) Они сами что вытворяют?!! Встречка, подрезать, проехать на красный, выехать за стоп-линию, не пропустить пешехода - для них самих обычное дело!

[Александр Сапожников]

Мое мнение,"обиженым" жизнью учителям делать за рулем МАРШРУТОК нехрена!  Он просто больной! Да еще и людей возит... Пусть вместо манекенов в краш-тестах участвует!

Правильно, правильно

[Призрак Форумов]

 А жена, дети?
– Жена бросила меня… Год назад. Я больше не женился. У меня детей нет. И не собираюсь. Почему не собираюсь?.. После первого неудачного опыта больше не хочу жениться.– Но… Время лечит.
– Уже вылечило. (Улыбается.)
– А это никак не взаимосвязано?..
– В чем-то да, взаимосвязано. Да, пара аварий были сложных таких… В троллейбус я врезался. Потом – в бортовую «Газель». Ну, в прошлом году я не машины бил, а учился… Бетонные ограждения… троллейбусы… бортовые «Газели»…
– Какой исход был в аварии с троллейбусом? Виновным не признали?
– Признали. Машину напополам разрубило троллейбусом.

это порадовало

[dmvarlamov]

как житель волгограда могу сказать только одно 99 маршрутчиков люди с открытой формой шизофринии, в них опасно ездить, они сами то и дело прижимают, резко тормозят и очень сильно нарушают правила дорожного движения одни из них
1 красный для них не писан
2 разворот через сплошную
3 создание аврийных ситуаций
4 почти все ездят без путевок
5 еще долго можно перечислять
вот и задумайтесь кто виноват больше баран за рулем или имбицил шизойд на маршрутке

+10000000000
Не зря же водители так ненавидят маршрутчиков. Я - начинающий, сам бывает нарушаю правила, бывает создаю аварийные ситуации по неопытности  😲i:, но в последствии своих ошибок не повторяю. Но то что делают газелисты, это  😝.
Инцидентов с маршрутками за почти год вождения у меня раз в 10 больше, чем ситуаций, где виноват я.
Пример: еду мимо автобусной остановки, там "карман", но три маршрутки в ряд стоят на 1й полосе, (дорога по две полосы в каждую сторону, разделена двойной сплошной линией), чуть дальше за маршрутками посреди дороги стоит пешеход, в неположенном месте, я сбрасываю с 60 до 40 км/ч, и тут средний маршрутчик решил выехать. Т.е. на мою полосу, не глянув в зеркала... Ну какого х.., извините, не мог же подождать 5 секунд, когда поедет первый?  🤦‍♂️
Затормозить не успеваю, рефлекторно рулю на двойную сплошную. Как я умудрился объехать пешехода, я не знаю, у него наверняка вся жизнь перед глазами пронеслась... К слову, если бы я поехал прямо и ударил маршрутку, пешехода я скорее всего задавил бы...
И так каждый день, иногда по несколько раз.

[Санёк!!!]

В правилах есть, что мы должны уступать им, когда они трогаются от остановки. НО!!! Мы должны уступать им ТОЛЬКО первый ряд, если они выезжают из "кармана"! Если первый ряд забит перед ними - это их проблемы)))

[dmvarlamov]

В правилах есть, что мы должны уступать им, когда они трогаются от остановки. НО!!! Мы должны уступать им ТОЛЬКО первый ряд, если они выезжают из "кармана"! Если первый ряд забит перед ними - это их проблемы)))

Если мне не изменяет память, мы должны уступать маршрутным транспортным средствам. А маршрутки таковыми вроде неявляются...