Количество зубцов делает установку (как мне кажется) проще: взял ремень, отсчитал метки (по зубцам, если у мя их нет и нанёс маркером, на ремне, который в руках, а не на пихле, что удобнее), положил метки на метки, попросил кого-нить подержать, если оно само не держится, поставил натяжитель, затянул натяжитель. При прокрутке от руки должно всё совпасть. Если выставлять без меток на ремне, то возможно, что метки ровно стоят, а ремень переставлен, т.к. натянут по другой стороне и т.п. (ну там варианты возможны). Установишь натяжитель, и метки собьются, придётся переделывать.
