Масляный клапан что это и с чем его едят?

[КоТЯРА ПСИХ]

Здрасте всем! Давление масла промаргавает на разных оборотах!!! Масло уровень, датчик впорядке! Сказали масляный клапан! Что это и что с ним делать? Подскажите а то машина простаивает=((

[Bolt]

Таких тем полно на форуме там расписано все подробно и не раз.
Вы когда заходите в раздел двигатель там наверное не спроста сделали подразделы по двигателям... Ни в вопросе, не в подписи у вас не указан какой мотор. Масляный клапан есть в насосе, есть в фильтре.

[Профидд]

Без обид, но может всё-ж стоит, перед тем как написать, полистать литературу?

Давление масла промаргавает на разных оборотах!!!

Как помаргивает, и на каких оборотах?

[КоТЯРА ПСИХ]

Заводишь нормально давление не горит все работает! чуть постоит может загореться потом тухнет! начинаешь движение опять может загорется а скорость переключишь тухнет! Может на холостых маргать может на 2-3тыс может и на 4загореться!!! А про литературу что там почитать! Есть книга по мосику всю перевернул но ничего не нашел! Он же вроде редукционный клапан называется?

[КоТЯРА ПСИХ]

Мотор 412москвич! 1.5объем!

[Fatality]

мож стоит посмареть провод у датчика масла,а то у меня было такое что провод был без изоляции и коротил на массу.дык я сразу не посмарел,и датчик менял и давление мех манометром мерил.а в итоге мелоч оказалась

[КоТЯРА ПСИХ]

С проводочком все в норме я его менял! Было дело оборвал нечаянно! Так провод и маму новые поставил с изоляцией!

[КоТЯРА ПСИХ]

Порыскал на форуме нашел темы с такой же проблемой! Везде написано что надо регулировать давление а как это делать толком не где не описано! Скиньте ссылку пожалуйста или опишите как правильно отрегулировать!!! По тому что скоро поеду новый клапан брать и как я понял его все равно надо будет регулировать!!!

[Ёрш]

Чего сам клапан то сразу менять? у нас датчик аварийного давления тоже часто мозг выносит.делай от простого к сложному,поменяй его,сам датчик,если дальше моргает,то тогда меняй редукционный.а уж если конкретно копать ,бери мех.датчик,вкручивай и смотри само давление,аварийка не может загораться если на механическом ничего не происходит,то есть нет скачков давления.

[КоТЯРА ПСИХ]

А где же взять эти прибобахи для измерения? 🤔

[Ёрш]

Да поменяй ты сначала датчик,чего сразу голову забивать?стоит недорого.если механич.манометра под руками нет,как и знакомого моториста с такой вещью,собирай электрический,от ваз 06,там делов на 2 часа с походом в магазин.купить надо датчик и прибор,соединить все,по простейшей схеме и вот тебе показометр.

[КоТЯРА ПСИХ]

сегодня ночь отработаю завтра попробую! С датчиком и измерителем=)) Посмотрим че там выйдет!Завтра отпишусь=)) А щас спать а то мне колодки ремнями да замена масла щас мерещиться начнет=((

[Профидд]

..... начинаешь движение опять может загорется а скорость переключишь тухнет! Может на холостых маргать может на 2-3тыс может и на 4загореться!!!

Каким-бы убитым мотор небыл-бы, но на оборотах лампочка аварийного давления масла ни как не загорится 😏
Ёрш тебе правильно сказал, замени для начала сам датчик. В своё время, из-за этого датчика практически перебрал весь двигатель. А всего-навсего, просто под рукой небыло механического манометра 🤦‍♂️
И потом. На горячую, наш редукционный клапан давление не регулирует!!! Только на холодную!!!

[Профидд]

собирай электрический,от ваз 06,там делов на 2 часа с походом в магазин.купить надо датчик и прибор,соединить все,по простейшей схеме и вот тебе показометр.

Для парня проблематично датчик поменять, а ты советуешь в дебри лезть 😁

[Ёрш]

Оооо...соединить два простых прибора с надписями на выводах последовательно двумя кусками проводов стало задачей для академиков?куда катится наш мир и образование в частности..

[Михаил]

....И потом. На горячую, наш редукционный клапан давление не регулирует!!! Только на холодную!!!

правда🤯
а я то думал что он у нас всегда работает...
а там оказывается есть термоотключение!!!

[Профидд]

правда🤯
а я то думал что он у нас всегда работает...
а там оказывается есть термоотключение!!!

На моторах УЗАМ он ограничевает давление масла, но не регулирывает. А ещё проще, нагреть мотор, и покрутить его(клапан). С мех-манометром. Факт будет виден.

[КоТЯРА ПСИХ]

Парни вы че меня здесь в дебилы записали 😱 Мне не сложно этот датчик поменять просто знакомые сказали что проблема в ред. клапане! вот я и решил посоветоваться с вами! а если проблема датчик то я даже рад 😎!!! Он дешевле и гараздо проще поменять чем с клапаном заморачиваться 🤔!!!Да и стоит он дешевле! А с клапаном что делать как регулировать раскажите! А то с дуру выкрутил его! Блин вот честное слово для мня проще GZта или 7А пербрать или мелкий какой ремонт сделать 👍 чем с этим двихгуном воевать 🤦‍♂️

[wildtiger]

Перед тем как лезть в редукционный клапа, подключи мех манометр и посмотри что у тебя в действительности твориться. По описанию похоже на засранную сетку маслоприемника, но ни как не на ред клапан.

[FKS]

Парни вы че меня здесь в дебилы записали 😱 Мне не сложно этот датчик поменять просто знакомые сказали что проблема в ред. клапане! вот я и решил посоветоваться с вами! а если проблема датчик то я даже рад 😎!!! Он дешевле и гараздо проще поменять чем с клапаном заморачиваться 🤔!!!Да и стоит он дешевле! А с клапаном что делать как регулировать раскажите! А то с дуру выкрутил его! Блин вот честное слово для мня проще GZта или 7А пербрать или мелкий какой ремонт сделать 👍 чем с этим двихгуном воевать 🤦‍♂️

Почему форум не читаем? Обсуждали уже. Тут и настройка и с чем редукционный клапан едят. https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,21768.0.html

Да и вообще про давления масла на форуме тем завались. Но не думаю, что у тебя проблема  в редукционном клапане. Если масляный фильтр норм, датчик норм, замена масла была, то нужно смотреть насос, сетку маслоприёмника, шестерни насоса. А потом уже можно будет и в двигатель лезть.