Автор Тема: Чёрный Мосик (Прочитано 16488 раз)

Слав · « **Ответ #120 :** 29 Июня 2011, 23:19:05 »

Да, можно на фишку. В моём комплекте все три провода подключались к этой фишке через специальный разъём. А свой ксенон я весь снял ( все три комплекта ), теперь лежит на шкафу и пылится.

k@$mi44 · « **Ответ #121 :** 29 Июня 2011, 23:54:34 »

понятно 😉

k@$mi44 · « **Ответ #122 :** 30 Июня 2011, 17:11:48 »

вот обещанная фотка куда какой? https://

Слав · « **Ответ #123 :** 01 Июля 2011, 00:34:13 »

k@$mi44 · « **Ответ #124 :** 01 Июля 2011, 00:49:55 »

пасиб 😉

Слав · « **Ответ #125 :** 01 Июля 2011, 00:58:05 »

Я не очень понял с обрезанным концом, там два провода или три ? Вообще должно быть ( на сколько я помню ) три. Завтра посмотрю на машине, если не забуду.

k@$mi44 · « **Ответ #126 :** 01 Июля 2011, 01:01:54 »

там третий обрезаный конец выходит из разветвления которое от одного блока розжига на второй идет вот и оттуда этот "хвост" торчит

Слав · « **Ответ #127 :** 01 Июля 2011, 01:33:28 »

В этом обрезанном хвосте два или три провода? На всякий случай лучше вызвонить эти концы, а то можно запалить всё. Возможно этот хвост вот это

, но тогда должно быть три провода.

k@$mi44 · « **Ответ #128 :** 01 Июля 2011, 09:23:31 »

у предыдущего хозяина он был заизалирован вроди
хотя мне тоже кажется что это просто оторваный конец фары..

Слав · « **Ответ #129 :** 01 Июля 2011, 22:17:05 »

Сегодня смотрел, на разъём к фаре идут три провода: красный, синий, белый. На каждую лампу - четыре провода, два на саму лампу и два на привод. Возможно прежний владелец сам проводку дорабатывал. Я так и не понял, к штатному разъёму фары блоки подключены или нет?

k@$mi44 · « **Ответ #130 :** 01 Июля 2011, 22:38:45 »

все может быть..
к штатн разъёму фары блоки подключены или нет?- к одному токо подключен т.к. второго разьема необнаружил.

Слав · « **Ответ #131 :** 01 Июля 2011, 23:13:11 »

Разматывай всю эту изоленту и вызванивай провода, так будет надёжнее.

k@$mi44 · « **Ответ #132 :** 01 Июля 2011, 23:14:47 »

ок 😀

Слав · « **Ответ #133 :** 01 Июля 2011, 23:57:40 »

К штатному разъёму фары подключается весь этот комплект через один разъём, правого или левого борта не важно ( на твоё усмотрение ). Это как раз тот разъём, который на схеме обведён красным кружком.

k@$mi44 · « **Ответ #134 :** 02 Июля 2011, 00:03:06 »

тоесть я правильно подсоединил к одной фаре разьем а второго недолжно быть верно?

Слав · « **Ответ #135 :** 02 Июля 2011, 00:08:54 »

Да, если ты имееш ввиду тот разъём фары, который находится на шлейфе ( мама ) проводки машины.

k@$mi44 · « **Ответ #136 :** 02 Июля 2011, 00:12:36 »

ну тот разьем штекер что обведен на фотке красным кружком он штатно соединяется на галогенку и вместо неё ксенонская фишка туда втыкается

Слав · « **Ответ #137 :** 02 Июля 2011, 00:27:26 »

Всё верно. Втом обрезке кажется чёрный и серый провода. Празвони чёрный провод из этого хвоста с чёрным проводом который должен подключатся на землю, если цепь будет прямая, то его можно заизолировать - тогда он не нужен. А вот второй провод ( серый) х.з. что это. Пробуй вызвонить, может быть и правда этот хвост не использовался.

k@$mi44 · « **Ответ #138 :** 02 Июля 2011, 00:32:13 »

мне сосед вызванивал и почему то тот провод который с предохранителем идущий на плюс на блок розжига ток на него не идет на блок

Слав · « **Ответ #139 :** 02 Июля 2011, 00:49:00 »

Ну на сколько я понимаю, он и не должен на прямую подключатся к блоку розжига, иначе лампы горели бы постоянно. Изучай схему. + ( который с предохранителем ) идёт на реле, там и остаётся до тех пор пака не будет + с дальнего или блихнего света. Только тогда пойдёт питание на блок и лампы зажгутся.