Капиталка F3R

[Серый1]

Яб еще темку подредактировал: Капиталка и попутная доработка F3R Ща до Января еще тут дойдем

[Серёг@]

Яб еще темку подредактировал: Капиталка и попутная доработка F3R Ща до Января еще тут дойдем

и   дросселя оденем  на семь , а потом в них же и дунем!

[Рустем]

Полировка дает уменьшение завихрений

уменьшает(тоньше) пограничный слой - те увеличивается проходное сечение где газ проходит без потерь - те КПД при равном сечении

с изгибами тоже самое - можно переборщить ...
а то как в анекдоте .... только на поворотах заносит

[AxelAg]

как раз  каналы не надо полировать на карбе, иначе именно это и  приводит к "срыву" смеси  со стенок, чего не должно быть

Тут уже январь с дудками и дросселями ставить собираются 😉 а мы все про карбюратор  😂

[Рустем]

ламинарность потока называется

[android_paul]

Степень сжатия у F3R 9,8 единиц. Выиграю ли я еще пару лошадей шлифанув голову и подняв СЖ до 11?

[AxelAg]

Степень сжатия у F3R 9,8 единиц. Выиграю ли я еще пару лошадей шлифанув голову и подняв СЖ до 11?

И будешь искать 102+ бензин 😉

формула расчета требуемого октанового числа бензина:
(125,4)-(413/степень сжатия)+0,183*диаметр цилиндра.

т.е. будет 125,4-413/11+0,183*82,7=102,98 это уже только на газу ездить 😉 иначе детонация со всеми вытекающими...

родная получается 125,4-413/9,8+0,183*82,7=98,39

так что пилить голову смысла нет, просто ездить сразу на 95-98 и все

Сейчас сам мажорю на 98-м 😉 расход упал до 9,0-9,5 город 5,8-6,2 трасса
на 92-м было 12-12,5 город, 6,5-7,0 трасса
на 95-м - 9,5-10 город 6,2-6,7 трасса

Позднее зажигание+исправный ДД творят чудеса с расходом 😉

[android_paul]

https://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html На приоровском СЖ 11, но ездит-то он на бензине

И по формуле у него получается бензин 102,861

[vovan89]

Я бы не стал ещё шлифовать,непонятно как мотор и мозг отреагирует на это. Потом будешь искать бенз нормальный везде,а от 95-ого может будет детонировать.

[AxelAg]

https://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html На приоровском СЖ 11, но ездит-то он на бензине

И по формуле у него получается бензин 102,861

Не менее 95-го в паспорте 😀 и неизвестно как прога настроена, т.е. какие углы и т.д. это на карбе просто боротся, а еще у приоры ДМРВ, а наш мозг работает по дросселю, т.е. скорее всего при уменьшении КС будет богатить смесь...

[android_paul]

Датчик кислорода смесь поправит. На богатой смеси детонация маловероятна, температура горения богатой смеси меньше чем у бедной. Детонация палится датчиком детонации. Да я вообще на рено ниразу не слышал детонации, в отличии от новых иномарок разных, у которых звон слышно даже при резком нажатии газа на ХХ.

Наш мозг не по дросселю, а по вакууму во впускном коллекторе работает

[Серый1]

Ябы не советовал так "поджимать" гбц
Вапще по чесному невидел еще НИОДНОГО достойного проэкта переделки F3R
Ну или путем колосальных затрат добились 140лс

[AxelAg]

Ябы не советовал так "поджимать" гбц
Вапще по чесному невидел еще НИОДНОГО достойного проэкта переделки F3R
Ну или путем колосальных затрат добились 140лс

Где-то попадалась ВСХ компрессорного F3R - 167 лошадок вроде

[AxelAg]

Датчик кислорода смесь поправит. На богатой смеси детонация маловероятна, температура горения богатой смеси меньше чем у бедной. Детонация палится датчиком детонации. Да я вообще на рено ниразу не слышал детонации, в отличии от новых иномарок разных, у которых звон слышно даже при резком нажатии газа на ХХ.

Наш мозг не по дросселю, а по вакууму во впускном коллекторе работает

По ДПДЗ он работает, а корректирует смесь по ДАД 😉

[android_paul]

По ДПДЗ он работает, а корректирует смесь по ДАД 😉

По ДПДЗ в случае аварии ДАД. А смесь считается (и УОЗ) по ДАДу. Нагрузку на двигатель ДПДЗ не покажет. Так что ДПДЗ косвенно участвует в приготовлении смеси. Отключи ДПДЗ и разницу не заметишь

[[tj] DimON 02rus]

Где-то попадалась ВСХ компрессорного F3R - 167 лошадок вроде

и правда Игорь, а как же Мишин из питера компрессорный

[AxelAg]

По ДПДЗ в случае аварии ДАД. А смесь считается (и УОЗ) по ДАДу. Нагрузку на двигатель ДПДЗ не покажет. Так что ДПДЗ косвенно участвует в приготовлении смеси. Отключи ДПДЗ и разницу не заметишь

ТОчно, туплю 😉 тяпница же 😉

[android_paul]

ТОчно, туплю 😉 тяпница же 😉

Ничего страшного, для этого форум и есть . С пятницей, товарищи! 🍻

[android_paul]

Про степень сжатия от самого Сингуринди. Кто еще не читал эту книгу - обязательно читайте. С тех времен ничего особого не произошло в конструкции бензиновых ДВС

[Серый1]

Где-то попадалась ВСХ компрессорного F3R - 167 лошадок вроде

Мотор проработал месяц ито не ездил практически после чего умер из за бедной смеси из за нехватки форсунок,компрессорный кит сняли продали,но так он и стал из рук в руки переходить так и не выстрелив по настоящему нигде
Интересная машина у Михаила 78 тоже с компрессором,но пок ане достроенна о результате рано говорить,но подход очень грамонтынй