Как сменить масло в коробке?

[Иван_777_91]

Подскажите, как поменять масло в коробке? Где сливать, куда лить🤯 В поиске нашел, там написано в картер, а где он 🤯  объясните убогому...)))

[fly]

масло в картер коропппки заливаецца через горловину двигателя  до заполнения оного под перелив путем продавливания сальника через герметизацию полости сцепления. желательно растворенным в карасине гудроном или на крайняк- разбавленным солидолом.
 а по теме- читай камасутру и будет тебе щястие

[женек на 214145]

Подскажите, как поменять масло в коробке? Где сливать, куда лить🤯 В поиске нашел, там написано в картер, а где он 🤯  объясните убогому...)))

залезаешь под авто, если будешь смотреть по ходу движения автомобиля, то слева есть две пробки, одна внизу на стенке коробки, вторая выше той на сантметров 12 около шруса.
нижняя - сливная, верхняя заливная.
масло брать с буквами GL-5, для гипоидных.

[Timofeus]

Предвосхищая твои следующий вопросы:1. заливать пока из заливного отверстия не начнёт выливаться - это уровень.
2. да, заливать неудобно, соображалка в помощь.  3. именно GL-5 как сказал Женя и никакой инициативы с другими маслами, это не на шутку наказуемо.

[Paulson]

В камасутре написано, какое масло лить

[Timofeus]

ну про API GL-5 и написано, не тад 17-же туда бухать.

[Михаил]

ну про API GL-5 и написано, не тад 17-же туда бухать.

чем вам тад17 ненравитцо?

[Paulson]

ну про API GL-5 и написано

Вот и я о том, что уже написано - какое применять и по API, и по SAE - к чему дважды напоминать? 😀

[Timofeus]

Михаил, а оно ещё есть?? 😀ну именно настоящее ТАД-17, а не заменители всякие? Насколько я знаю нет, и статья по маслам в кпп, что на нашем форуме, что на ряде других. это подтверждают.

[Михаил]

Михаил, а оно ещё есть?? 😀ну именно настоящее ТАД-17, а не заменители всякие? ...

как не странно, но есть
и выпускают
краткое описание. 😀

Трансмиссионное масло ТАД-17 изготавливается по ГОСТ 23652-79
минеральное, универсальное масло,  принадлежит классу вязкости 18, имеющему диапазон от 14 до 24,99 мм./м., по уровню эксплуатационных свойств масло ТАД-17 относится к группе 5, предусматривающей наличие высоких противозадирных и многофункциональных свойств масла.
 получают смешением остаточного и дистиллятного компонентов и введением многофункциональной серофосфорсодержащей. антипеннои депрессорной присадок.
Номенклатура масла ТАД-17и расшифровывается, как:
ТА (трансмиссионное, автомобильное);
буква Д (дистиллятное);
буква  и - масло содержит комплексную присадку;
17 - числовое значения кинематической вязкости масла при температуре 100 °С.

обращаю внимание на гост! 79 год.
в 1985  перешли на другую систему кодировки

По ГОСТ 17479.2-85 масло ТАД-17 по уровню напряженности работы и классам вязкости соответствует обозначению ТМ-5-18,
где ТМ - обозначает «трансмиссионное масло»;
5 - группа по эксплуатационным свойствам;
18 - класс вязкости (средняя вязкость при 100°С

по своей сути ТАД-17 и ТМ-5-18 одно и тоже. , а не аналог как его часто называют.

Михаил, а оно ещё есть?? 😀ну именно настоящее ТАД-17, а не заменители всякие? Насколько я знаю нет, и статья по маслам в кпп, что на нашем форуме, что на ряде других. это подтверждают.

статья говоришь?
и на нашем форуме и на других?
подтверждают??
ну-ну...

[Paulson]

Сейчас нахожусь в провинции
Народ вовсю использует ТАД-17И, которое продаётся в райцентре, в магазине автозапчастей, и стоИт на полке по соседству с Эльфом, Кастролом и прочими Мотюлями 😀
Заливают и в авто, и в редукторы мотоблоков-мотокультиваторов (в том числе - и в червячные, рекомендовано производителем)
Никто не жаловался, что были какие-то неприятности, связанные с этим маслом

[Timofeus]

Ну мало-ли кто и что куда заливает. Не буду спорить,но  себе такое в кпп лить точно не стану, не смотря на типа соответствие гостам и всякое такое.

[Михаил]

Ну мало-ли кто и что куда заливает. Не буду спорить,но  себе такое в кпп лить точно не стану, не смотря на типа соответствие гостам и всякое такое.

реклама двигатель торговли.

[Timofeus]

реклама двигатель торговли.

это сейчас на что намёк?

[Михаил]

это сейчас на что намёк?

просто грамотно проведенная акция по "засеранию" ТАД-17 прошла удачно
соответственно народ ломанулся за эльфами и шеллами..
вот и весь намёк.

[sanekyoo]

да дело не в рекламе, я не уверен что у нас делают хорошего качества, а по паспорту коробка отходит 300т.км до ремонта, а я живу там, где нет коробейника и еще кого, у нас ваз коробки нормально никто не делает, а про москвич вообще молчу
так мне проще залить эльф по цене $10 за два литра, чем менять коробку

[Dr_livci]

ничего что я прерву вашу беседу о вечном?  разговор шёл ведь о ЗАМЕНЕ масла? так вот слить -то его через пробку легко , а вот через заливную заправит карабасик геморно, посему совет открутить привод спидометра ( головой на 24)  и серез простую воронку залить 3,5 л масла. каокго? выбор громаден.

[sanekyoo]

ошибочка, головой на 24 не открутить спидометр, только рожковым

[batman]

ничего что я прерву вашу беседу о вечном?  разговор шёл ведь о ЗАМЕНЕ масла? так вот слить -то его через пробку легко , а вот через заливную заправит карабасик геморно, посему совет открутить привод спидометра ( головой на 24)  и серез простую воронку залить 3,5 л масла. каокго? выбор громаден.

меня как раз этот вопрос и интересовал)) через привод спидометра как то удобнее заливать))
кстати есть у кого фотография, какая именно пробка сливная, а какая мерная(откуда должно масло лится при заполнении) ?

[Timofeus]

Я думаю когда ты их увидишь, всё станет ясно. Мерная(она-же заливная) вверху за левым ШРУСом, сливная внизу пониже заливной. Отвечали-же:

залезаешь под авто, если будешь смотреть по ходу движения автомобиля, то слева есть две пробки, одна внизу на стенке коробки, вторая выше той на сантметров 12 около шруса.
нижняя - сливная, верхняя заливная.
масло брать с буквами GL-5, для гипоидных.