Помогите разобратся с 2140-***-70

[Паша3891]

На днях поставил карб 2140-***-70, стоял старый жигулевский какойто с ним плохо работал и жрал очень много. Так вот этот прочистил поставил, и нет хх. На максимуме накрученом только на прогретом двигателе работает что посоветуете? И еще подскажите какие жиклеры на нем должны стоять двигатель от 412. Или дайте ссылочку пожалуйста, никак не могу найти ничего понятного. И еще вопрос по этому карбу на нем стаит включатель ЭПХХ но нет электроклапана, его просто заглушили или так должно быть? Прошу громко не ругатся если что не так) я в этом деле навичок)

[serg79]

https://narod.ru/disk/14923365000/carb-ozon-veber.zip.html рекомендую по курить книжку . Так вкраце на карб 2140 электро клапан не предусмотрем он стоит на переднем щетке двигателя подключается шлангами один идёт от впускнргр колектора в раёне 4 цилиндра там где   шланг ВУТ подключен от него к электоклапану с клапана 2 шланг к карбюратору на пневмоклапан( блямба сдоровая под ключ на 17 наней   нарисовон +и - она же регулирует хх больше меньше ) электро клапаном управляет электронный блок помагает ему микро переключатель. Как временое решение можно кинуть шланг от колектора на пневмоклапан ( блямбу на 17) Если клапан исправен хх появится .катася так можно .черевато немного увеличеным расходом и калийным зажигание  ( дизилинг ) когда глушиш двигатель.

[Androzz]

112 и 152 топливные и по 170 воздушные. Переходная второй камеры 75.

[Паша3891]

https://narod.ru/disk/14923365000/carb-ozon-veber.zip.html рекомендую по курить книжку .

Книжку я читал, но не понял насчет клапана, а вам спасибо разобрался 😀 Вот только я трубку с клапана и так кидал на коллектар, но холостого нет. В карбе слышен свист воздуха через клапан, открыт полностью, а оборотов нет( Только когда прогреется полностью и то почти глохнет. Что может быть? Карб я чистил, вроде ничего нету. Что можно еще сделать?

По поводу жиклеров. У меня стоят 109 и 157 топливные, 170 и 150  воздушные. Пробовал ставить оба 170 лучше вроде не стало.
Может поменять какие?

И еще заметил что стала дергатся когда разгоняешся, сразу вроде не дергалась. Уровень проверял нормальный. Что может быть?

[Androzz]

В клапане мембрана порвалась наверное. Жиклер холостого хода смотрел ?

[Паша3891]

Клапан воздух не пускает, и на вакуум втягивается. Вроде нормальный. Жиклер чистый. Вот только вопрос а какой он должен быть?

[Androzz]

Клапан воздух не пускает, и на вакуум втягивается. Вроде нормальный. Жиклер чистый. Вот только вопрос а какой он должен быть?

должен 50. Бывает волосинка застревает и холостые пропадают

[serg79]

На клапане уплотнительное кольцо посмотри  иногда из из пропуска хх нету может порвалось или завернулось пошевили коропус на заведёном двигатели по брызгай вд -40 вокруг клапан для проверки на подсос воздуха. Ещё на заведёном двигатели выкрути жиклёр хх под газовыя приэтом потом заткни отверстие пальцем разгазуй и резко у бери палец  повторить  пока оттуда бензин не полетит . жиклёр проудь закрутить на место. Кстати выкручивый медлено если появится хх на первых мм откручивания однозначно хх. Ну и 3 . какой нагар на свечах. может  карб  не правельно отрегулирован.

[Паша3891]

Жиклер стоит 50, кольцо целое и не завернулось. С жиклером сделал как сказали, потек бензин. Ничего не изменилось. Когда чуть откручиваешь возможно чуть обороты добавляются, а может и самовнушение)  А вот нагар тут не понятно. На втором цилиндре сажа первый тоже не далеко ушел. А вот третий четвертый светлее и нет такой сажи..

[Androzz]

Болт "качества" выкрути,продуй(который возле клапана). Закрути до конца,открути на 2,5 об.,потом регулировать на хотя бы слух.

[Паша3891]

Я его по максимальным оборотам крутил, там меньше чем 2,5 оборотов получалось вроде. Сейчас схожу попробую.

[serg79]

Если черный закручивай болтик.

[Паша3891]

Выкрутил болт качества вывалилась половинка резинового колечка, посему вопрос: там должна стоять резиновая прокладка или это чтото лишнее неведома откуда попавшее? Раньше я этот болт не выкручивал, чистил и крутил только жиклеры) Регулировка ничего не дала, хх нету. Достал еще раз клапан, и тут у меня возник вопрос, клапан должен быть втянутым или вытенутым по умолчанию? воздух он не пускает, но помоему он все время открит)

[serg79]

На болтике резиновое уплотнительное кольцо стоять должно обяз. клапан втянутый должен быть .его разрежением вытягивает.

[Паша3891]

Так вроде пробовал втягивать воздухом оно еще больше втягивает, а если дунуть туда то выталкивает

[Паша3891]

Поставил  уплотнительное кольцо, удалил остатки старого, разобрал прочистил, все чисто воздух легко ходит. Собрал поставил, хх нет( Что еще можно сделать уже не знаю( И еще заливает свечи постоянно как с холодного заводишь. Заводится ужасно. Регулировка качества ничего не дает, ставлю на максимально рабочие обороты газ убираешь, глохнет. Холодный сразу, прогретый чуток крутится пока не заглохнет. Клапан покручен на максимальные обороты. Что еще посоветуете?

[Androzz]

Игла кердык

[Паша3891]

Какая игла?

[serg79]

Поплывковой камере игла запорного клапана . проверяй гермитичность на лицо перелив топлива. регулируй уровень

[Паша3891]

уровень нормальный. Три раза уже смотрел