Про узам 2.0

[Лёня]

Вобщем приобрел Святогор 99 года. Движок 2.0 уфа. Искал данные  по мощности, ни чего делього не нашел, пишется от 92 до 103 сил, может кто знает точные данные по мощности и моменту? Какой ресурс у этого мотора? Какие особенности в обслуживании?

[BAHEK794]

Единственное официальное упоминание мощности мотора (сорри за качество, оригинал не нашёл). В документах мощность занижали - факт



Особенностей никаких - исправный 2,0 работает, греется и ломается как обычный 1,7 😀

[serg79]

Каждые сто кубов добавляют 5 кобыл. 1.5. 75.: 1.7 . 85.: 1.8. 90. : 2.0 . 100.:  😂

[RMaks]

Еслиб так все было ((((

[sanekyoo]

чуть не так....1,5-72 л.с.
вот ссылка
https://www.autowp.ru/azlk/2141/specifications

[RMaks]

Покажите мне график живого 1,8 с 90 лошадями
Или двушки со 100 ))))
Не верю (с)

[sanekyoo]

да он ошибся не кричите на него

[Лёня]

Большое спасибо за таблицу, вот только не ощущаются чето эти 100лошадок, едет это чудо как средней ушатанности зубило((( только тяга по сочней... Я конешн доволен авто, но хотелось бы большего от 2.0(( 

[Paulson]

Большое спасибо за таблицу, вот только не ощущаются чето эти 100лошадок, едет это чудо как средней ушатанности зубило((( только тяга по сочней... Я конешн доволен авто, но хотелось бы большего от 2.0((

Настрой зажигание и карбюратор
У самого Уфа 2,0, не жалуюсь
Карб нормально настроенный достался (по динамике и расходу), плюс перед техосмотром подрегулировали на проверке СО-СН в сервисе - и расход чуть уменьшился
Потом поставил БСЗ, зажигание подрегулировал-выставил ("на слух"😉 - вообще "нормулёк"

[Лёня]

Настрой зажигание и карбюратор
У самого Уфа 2,0, не жалуюсь
Карб нормально настроенный достался (по динамике и расходу), плюс перед техосмотром подрегулировали на проверке СО-СН в сервисе - и расход чуть уменьшился
Потом поставил БСЗ, зажигание подрегулировал-выставил ("на слух"😉 - вообще "нормулёк"

Дело в том что мотор настроен и настраивал его хороший специалист.

[ДиМоН55REGION]

А ты когда "средней ушатаности зубилы" делаешь мотор до скольки крутишь?
Я тоже вроде тебя жаловался на свой 1.7-1.8 что не едет,пока мне добрые люди не обьяснили что этот мотор легко и безопасно надо крутить до 4000-4500
а не до 3000 как я его максимум крутил

[RMaks]

Большое спасибо за таблицу, вот только не ощущаются чето эти 100лошадок, едет это чудо как средней ушатанности зубило((( только тяга по сочней... Я конешн доволен авто, но хотелось бы большего от 2.0((

100 лс на 5500.
На 4700-5000 у него атсечка - топливо кончится должно )))

[kazak93]

А кто подскажет, какой карбюратор с завода ставился на двухлитровый мотор?

[Лёня]

А кто подскажет, какой карбюратор с завода ставился на двухлитровый мотор?

Интересный вопрос... наверное такойже солекс как на 1.8,  с дифузорами 24/26. Лично у меня стоит волговский солекс тоже 24/26

[Лёня]

Я тоже вроде тебя жаловался на свой 1.7-1.8 что не едет,пока мне добрые люди не обьяснили что этот мотор легко и безопасно надо крутить до 4000-4500
а не до 3000 как я его максимум крутил

Да крутить особо я его не пробовал, стремно както, КШМ тяжелый, как бы че не накрылось. А так согласен, динамика в узаме появляется при больших, чем у ваза оборотах. Мой старый 1.7 оживал где то с 2500 до 4500.об.м. а дальше один звук...

[Лёня]

100 лс на 5500.
На 4700-5000 у него атсечка - топливо кончится должно )))

Имееш ввиду производительности насоса не хватает ?

[AxelAg]

Да крутить особо я его не пробовал, стремно както, КШМ тяжелый, как бы че не накрылось. А так согласен, динамика в узаме появляется при больших, чем у ваза оборотах. Мой старый 1.7 оживал где то с 2500 до 4500.об.м. а дальше один звук...

Чтобы нормально ехать УЗАМ надо крутить 😉 реально динамика большеобъемного УЗАМа (1,8-2,0) проявляется где-то с 3600-3800 оборотов, т.е. открытие второй камеры на карбе - некислый подхват и едет это примерно до 5500-5800 дальше звук.

Примечание: Зажигание и карб должны быть настроены.

КШМ нормального весу 😉

ЗЫ: Свой 3318 пару раз крутил до 6800 (ради интереса) так вот с доработанной башкой, отбалансированными валом, маховиком, и корзиной, и дисбалансом массы на цилиндр порядка 0,05 гр. 3318 едет до 6200, потом просто шумит (хотя скорее тут виноват стоковый РВ, время перекрытия на таких оборотах очень мало и продувки практически нет) Карб отстраивали с опытным карбюраторщиком 2 дня, зажигание бесконтактное, трамблер настроенный на стенде. КШМ не облегчался.

[Paulson]

Мастер, говоришь, настраивал, это хорошо - но он настраивал то, что имеется на данный момент
Поставь БСЗ, если ещё нет
Попробуй "поиграть" с жиклёрами - если сам не уверен в результате, доверь тому, кто "в курсе"
Темы про карбы и жиклёры в форуме есть

А так - да, Уфа 2,0 довольно "весёлый" двигатель, но "зажигать" начинает от 3000

[RMaks]

Имееш ввиду производительности насоса не хватает ?

Если совсем новый - в притирку, если чуть подношенный то 20-30 сек на оборотах под 5000 под нагрузкой и отсечка )

[Лёня]

проблему можно решить электро насосом...