ВАЗ 2111 после москвича

[Itat]

а если ты в адидасовском костюме с магнитолой на салазках и с барсеткой, да ещё на тонированной девятине - все девки твои! 🥁

Ой, ржунимагу 😆
Ещё если вся в наклейках и антеннах. И косые фары, полученные приклеиванием ленты на верх стекла фары.

[maxpon]

Как обычно все скатывается к теме ВАЗ- отстой  🤦‍♂️
Чем же он всем так поперек горла  😩 

[Nitro]

ваз не отстой. просто ради ваза помогли азлк умереть.

машины очень дажде не плохие, особенно учитывая что ещё почти половина всего автопарка страны - тазы и люди довольны что хоть такая машина есть - честь и хвала заводу. конструктора, технологи и прочие всё равно пытаются что-то делать, посмотрите на приору и на калину, машины совершенно другие стали, даже перестают сыпаться!

[ВолодьКо]

Мне часто приходится ездить на 2112, 1.6 16кл....89сил, 2006гв...

Мне, мягко сказано, не нравится  🤗

Разница в цене, между этим тазом и моим москвичом, чуть больше 60 тысяч....
А удовольствия от вождения москвича в 100500 раз больше...
Сажусь в таз, чувствую себя пенсионером, который едет с картошкой, с дачи...
Садясь в москван, хочется вальнуть от души...

Чтобы не было демагогий всяких разных, скажу сразу, до москвича отъездил год на инжекторной восьмерке...не совсем стоковой.

[Nitro]

москвич изначально грамотно спроектирован. та же десятка имеет более слабые лонжероны, кто поддомкрачивал первые машины - помнит. да и управляемость у тазов хуже.  🤪

[ВолодьКо]

москвич изначально грамотно спроектирован. та же десятка имеет более слабые лонжероны, кто поддомкрачивал первые машины - помнит. да и управляемость у тазов хуже.  🤪

у стокового таза управляемости вообще нет...как и тормозов...и динамики...

[Nitro]

а должна быть какая то динамика? год разработки двигателей - начало 60-х годов. даже калиновский и приоровские моторые уже не могут изменить ситуацию

[ВолодьКо]

а должна быть какая то динамика? год разработки двигателей - начало 60-х годов. даже калиновский и приоровские моторые уже не могут изменить ситуацию

причем здесь год разработки?...
на сколько мне помнится, ф3р-ные движки тоже не блещут новизной, однако едут они достойно...

[Павел2.0i]

Вазовские нормально едут,тормоза у них неплохие(лишины некоторых недостатков причущих москвичу),управляемость у "восьмого"семейства довольна не плоха,острый руль,быстрые четкие реакции,уступает лишь на высокой скорости москвичу

[ВолодьКо]

Вазовские нормально едут,тормоза у них неплохие(лишины некоторых недостатков причущих москвичу),управляемость у "восьмого"семейства довольна не плоха,острый руль,быстрые четкие реакции,уступает лишь на высокой скорости москвичу

а да, про рейку в 3 оборота забыл...
на москвиче немного непривычно было после зубилки..

[Nitro]

причем здесь год разработки?...
на сколько мне помнится, ф3р-ные движки тоже не блещут новизной, однако едут они достойно...

да ни причём! карбюраторный мотор, собранный пахорукими сборщиками и впрысковый мотор с отлаженной программой управления. блок может быть из староглинянных времён, но программа управления двигателем и постоянные модернизации делают своё дело. результат на лицо - 120 Н*м в лучшем случае и 168. динамическая характеристика двигателя зависит от величины момента и его характера - мощность двигателя это параметр абстрактный - какое количество лошадей - это просто тупо даётся величина работы в единицу времени, а вот как раз колёса вращает крутящий момент. в этом году в питере была гонка, на старт вышли 3 или 4 багги с калиновским мотором 1,4, так вот на стандартных моторах они отдрюкали все тюнинговые 1300 - в тольятти поставили на стенд один из самых крутых моторов 1300 - момент резко ползёт вверх и потом резко падает вниз, а мощность выше - 122 л.с. в итоге старый блок с тюнингом примерно на 50-70 тыс ВЕЗЁТ ХУЖЕ, чем менее мощный моторчик с ровной полкой момента в широком диапазоне. дело не в новизне, дело именно в настройке МГР и блоке управления

ну тогда если не смотреть на год разработки, предлагаю сравнить двигатели ГАЗ-24 и F3R. 178 Н*м и 168.  🤪

[Basil]

ГАЗ-24 едет, ездил на таком, чума момент. Под 92-й бенз фрезанута голова.

[Enkel]

Могу сказать, что всякий раз, когда один мой друг после своей 2115 садился за мой 2141, слова его после поездки были примерно одни и те же: "**я, НУ ПОЧЕМУ пятнашку не могли сделать такой же УДОБНОЙ?!"

4.5

[TERAN (CCCP)]

Объем двигателя конечно не покозатель динамики разгона, но думаю не кто спорить не будет если на 5-ом мерине в топку дать то он метров триста шлифовать будет. Я не однократно наблюдал как 1.2 ВАЗ см еста дрюкал 1.6 ВАЗ . Видел 1.3 победа против 1.5, даже при стандартных настройках. еще от усталости м отора зависит и прокладки между рулем и сидением. не длякого не скекрет что жиговские моторы любят когда их крутят, а 402 в натягн работают лучше. Самое оптимальное для среднего гражданина РФ 1,6 1,7 2,0 все остальное это понт. ну а на м алолитражках пусть юнные девственницы катаются 😆.
ВАЗ это опти мальный выбор легко починить легко продать. А все остальное это уже на любителя. Меня тоже никто не заставит продать постоянного москвича и купить девятку ибо я не мозохист. Щас есть идея приобрести униТАЗ восьмой или девятой модели, но тока покататься и перепродать.

[Pioner17]

Не сообразил куда пихать - пихну в тему с тазиком. https://www.drive2.ru/cars/lada/2108/21088/andranik888/

[sanekyoo]

 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
неее
пихают не здеся.
вам сюда молодой человек.
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,21327.0.html
и желательво с такой же фразой 🤣 🤣 🤣

Не сообразил куда пихать - пихну в тему с тазиком. https://www.drive2.ru/cars/lada/2108/21088/andranik888/