Газированный рено

[mac]

тож дижитроник (по совету Валеры NN_52</a>😉 намереваюсь ставить.

[NN_52]

1-ый(от передка)  разворачиваем на 45 градусов в сторону РХХ, 4-ый соответственно в другую сторону так же. И все врезаем ~ по центру канала впуска. Я тебя правильно понял? Если так раздвинуть ничего мешать не будет, особенно 2 центральных друг другу?

не так, теперь ты всё понял))) и штуцера надо подальше, иначе всё в топливную рампу упрется

[алекsей]

NN_52

Сразу оговорюсь: я дилетант в IV поколении (сорри за двусмсленность).

При выборе комплектующих для IV поколения остановился на форсунках Хана.

1. Какого цвета форсы предпочтительней для меня, если бензофорсы стоят 360сс (в стоке около 130),
    время впрыска бенз. от 1.8мс (ХХ) до 12мс,
    мах топливоподача бенз. 50 - 55 мг/цикл (в стоке около 25 мг/ц).

    Мотор 2111 с наддувом.

2. Стоит-ли брать в этом магазине: https://www.gazland.ru/index.php?cPath=13_25

3. Все-ли редукторы на выходе поддерживают стабильное давление относительно вп.коллектора (как
    это делает РДТ на бензо-рампе), или есть такие, которые держат относительно атмосферы,
    как РДТ в баке?

Заранее спасибо.




Добавлено:
Вот на этот комплект смотрю...

[FerganeC]

пришло и мое время отписаться о газе на рено.становил его в декабре прошлого года марка оборудования (диджитроник макси)пробег был 98 т.км с копейками расход бензина по город меня составлял 10 литров по городу газ по городу 12-13 литров заказал прошитые мозги под газ  через Валеру (NN-52 ) на родных мозгах проехал 10 т.км  вчера ездил забирать мозги прошитые под  газ дорога была из Ульяновска в Чапаевск  в машине были я, брат ,2 зимних колеса и инструмент на всякий случай скорость была 120-140 км.ч и я думал что машина едет очень бодро правда к 140 км.ч туговата набирала скорость  но после того как поставили прошитые мозги под газ я понял что до этого машина на газу вообще ехать не хотела  на обратном пути до 140 км.ч машина в легкую набирало и очень быстро и было ощущение что она сама еще просила чтоб на педальку  нажали побольше
так что всем советую не пожалеете

[polarbear]

В связи с отсутствием штатных хлопушек на Рено для 2поколения, думаю сделать вот что:
разрезать резиновый воздуховод где поудобнее, вставить картонную трубу в разрез, чтобы при хлопке она рвалась, а не корпус фильтра.

[NN_52]

В связи с отсутствием штатных хлопушек на Рено для 2поколения, думаю сделать вот что:
разрезать резиновый воздуховод где поудобнее, вставить картонную трубу в разрез, чтобы при хлопке она рвалась, а не корпус фильтра.

зачем колхоз городить---делаем проще ---резиновую заглушку на тройнике который  стоит на ресивере ( вакуум тормозов, трубка ДАД) не конца одеваем и привязываем к ней провод, в случае хлопка--- просто слетает и всё. при нормальной настройке и исправной системы зажигания---хлопков не будет или будут очень редки.

[login56]

зачем колхоз городить---делаем проще ---резиновую заглушку на тройнике который  стоит на ресивере ( вакуум тормозов, трубка ДАД) не конца одеваем и привязываем к ней провод, в случае хлопка--- просто слетает и всё. при нормальной настройке и исправной системы зажигания---хлопков не будет или будут очень редки.

не спасет, хлопок резкий и вряд ли отверстие в несколько мм решит проблему. У меня такое было- корпус воздушного фильтра рвало. Решал проблему установкой клапанов https://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=11&t=106391 ставил два прямо на корпус воздушного фильтра

[NN_52]

не спасет, хлопок резкий и вряд ли отверстие в несколько мм решит проблему. У меня такое было- корпус воздушного фильтра рвало. Решал проблему установкой клапанов https://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=11&t=106391 ставил два прямо на корпус воздушного фильтра

почему у меня не рвет? и у моих клиентов?

[login56]

почему у меня не рвет? и у моих клиентов?

вот этого я не знаю... Просто констатирую факты.  😀

[NN_52]

когда всё исправно---- хлопков не будет

[vadik200]

из-за этой причины я поставил 4-ое поколение

[login56]

при автокалибровке у меня показывает большой диаметр штуцеров. какие надо ставить в сечении? omvl 4 поколение

[NN_52]

при автокалибровке у меня показывает большой диаметр штуцеров. какие надо ставить в сечении? omvl 4 поколение

2.2-2.3

[NN_52]

И так --- есть такая штука Вариатор зажигания, почитать и приобрести можно тут https://www.60-2.ru/, с рено мотором работает адекватно, проверено на себе. есть готовые переходники под наш дпкв(с небольшой доработкой) установка занимает 20 мин, и наслаждаемся работой на газу.

[NN_52]

2 недели езжу с вариатором зажигания, в данный момент стоит гбо 2 поколения, расход уменьшился с 12л до 9.5л по городу при активной езде, оптимально для себя поставил +7градусов во всем диапазоне оборотов, динамика возрасла, едет интересней чем на бензине. Спрашивайте кому интересно. Выхлоп стал меньше газом пахнуть. 

[А.Сергеевич]

А с четвёртым поколением норм работает? Удалось отладить этот вариатор под наш F3R? И сколько будет стоить этот комплект?

У меня на 4-м поколении сейчас расход 14 литров.

[NN_52]

А с четвёртым поколением норм работает? Удалось отладить этот вариатор под наш F3R? И сколько будет стоить этот комплект?

У меня на 4-м поколении сейчас расход 14 литров.

какая разница какое поколение? для вариатора разницы нет, он подключается в разрыв ДПКВ.
Отладили наконец))) у меня расход с ним 9.5л при активной езде, по цене в личку ходи.

[Geyf]

А с четвёртым поколением норм работает? Удалось отладить этот вариатор под наш F3R? И сколько будет стоить этот комплект?

У меня на 4-м поколении сейчас расход 14 литров.

Это жуткий расход. Должно быть в пределах 9.

Я сам купил этот вариатор, но отдал NN_52 на доработку и настройку - сам не шарю и в проводку лезть не хочу.
Долгое время (все последние годы) изготовитель не мог отладить вариатор именно для рено. Только благодаря усилиям Валеры он заработал. Все остальное чистая реклама. Рено очень капризен с вариатором (там что-то с наводками связано) - то, что работает на всем остальном, на рено не работает. Так что это можно сказать прорыв.

[NN_52]

Это жуткий расход. Должно быть в пределах 9.

Я сам купил этот вариатор, но отдал NN_52 на доработку и настройку - сам не шарю и в проводку лесть не хочу.

и при том что у меня сейчас 2 поколение. В вариаторе была поменяна программная часть и техническая, сейчас он морозов не боится, и адекватно работает. на бензине стоит +3градуса, на газу +7 во всем диапазоне.
Приобрести их можно у меня.

[А.Сергеевич]

Это жуткий расход. Должно быть в пределах 9.

Не... Ну я сомневаюсь, конечно, в таком расходе! На бензе летом у меня было 11-12 город, 7,5 - трасса... 2 литра ведь всё-таки, эт на тазиках такие расходы. У друга калина на газе - расход 9-10 по городу.