УЗАМ 1,8 VSВАЗ 1,7

[Fatality]

А зачем?🤔 🤯
Первый ремонт 6-го блока,на 3-м последний.Это в плане увеличения объёма.
А так 3-й блок ценится(ценился раньше,во всяком случае),из за большего количества,ремонтных расточек,что в нынешнее время уже не столь актуально.Порой дешевле движок поменять,чем ремонт.

треитй двиг оборотистее,плоский поршень более устойчив к детонации
кто знает,маховик от класики подойдет или нудно имено с двс 2106-70?

[Khachim]

треитй двиг оборотистее,

С какого перепугу он оборотистее?

плоский поршень более устойчив к детонации

На тазах,в принцыпе все,относительно УЗАМа плоские,и опять же тазодвиг более устойчив к детонации.

маховик от класики подойдет или нудно имено с двс 2106-70?

Маховик на тазе одинаковый,на узаме разный.

[panich23]

треитй двиг оборотистее

в такой ситуации,всегда хочется спросить,а до какого предела,ты его хочешь раскручивать 🤔
может до 6000-8000 ?

[джин Тони]

С какого перепугу он оборотистее?

с такого что чем меньше объем цилиндров, тем меньше их душит голова.
а она на у классического мотора душит конкретно.

опять же тазодвиг более устойчив к детонации.

и да и нет
плоские поршни или с выборкой дело десятое, когда недоход поршня 1.9мм  🤦‍♂️ 😝 🤗
по настоящему стойкие к детонации тазомоторы: 2101, 21011, 2105 и 2130 - у них нет этого гребаного недохода...

[Fatality]

в такой ситуации,всегда хочется спросить,а до какого предела,ты его хочешь раскручивать 🤔
может до 6000-8000 ?

сильно крутить не буду,6500 мксимум,мотор строится для фигурного вождения

[Fatality]

вчерась прикупил подкапотную проводку для тазодвигателя,маховик(для облегчения)и распредвал шевиника

[Серый1]

Распредвал нива это пздц
басни дяди егора что на нем едет лучше
уж ставить вал так ставить

ps

(с) фигруное вождение 🤦‍♂️
да всадить карб нормальный (солекс большой) и пару 4.55 и все дальше дело руля и рулевого
еще желательно подвеску такую чтобы не перевернуться от ацкого крЭна 😝

[Сега]

Распредвал нива это пздц
басни дяди егора что на нем едет лучше
уж ставить вал так ставить

ps

(с) фигруное вождение 🤦‍♂️
да всадить карб нормальный (солекс большой) и пару 4.55 и все дальше дело руля и рулевого
еще желательно подвеску такую чтобы не перевернуться от ацкого крЭна 😝

У тебя один рецепт 4,55 и все  😆 неужели она на самом деле так решает а?

[Серый1]

У тебя один рецепт 4,55 и все  😆 неужели она на самом деле так решает а?

Если мотор не едет,а он не едет у всех поголовно
то ставь короткую пару
а короткая пара только одна 4.55
я ездил сам на узаме 1.5 с солексом 24/26 и паре 4.55 поверь до 100км/ч даже всосала бы 16кл 2110
но после сотки как в стену 🤦‍♂️
а на трассе мск-ярославль я легко клал сток спидак на 180
там может реальных и 160 было,но сток на 4.22 едвали на 150 положит... (по спидометру)

ps

решает пелот 👋

[Сега]

Если мотор не едет,а он не едет у всех поголовно
то ставь короткую пару
а короткая пара только одна 4.55
я ездил сам на узаме 1.5 с солексом 24/26 и паре 4.55 поверь до 100км/ч даже всосала бы 16кл 2110
но после сотки как в стену 🤦‍♂️
а на трассе мск-ярославль я легко клал сток спидак на 180
там может реальных и 160 было,но сток на 4.22 едвали на 150 положит... (по спидометру)

ps

решает пелот 👋

по кривой особенно

[panich23]

Распредвал нива это пздц
басни дяди егора что на нем едет лучше

ни разу он лучше не поедет.у него другое назначение.он сделан для того,чтоб можно было повысить степень сжатия с 8,5 до 9,3 и сохранить 92 бензин.

разные сочетания компонентов,дают разные результаты.
вот изучай !

исходные данные(величина компрессия условная)
вал 01,голова 011,компрессия 12  ст\сж 8,5 (бенз 92)
 
теперь смотрим,что будет при замене вала
вал213,голова 011,компрессия 11 ст\сж 8,5 (бенз можно ниже 92 лить)

теперь снимаем 1,6мм с 011 головы.получается по сути(почти) голова 213
вал 213,голова 213,компрессия 12 ст\сж9,3 (бенз 92)

теперь поставим вал 01
вал 01,голова 213,компрессия 13 ст\сж 9,3 (только 95 бенз или пропан)


при ст\сж 8,5 ставят трамблер от 2101,а для ст\сж 9,3 от 21213.
 всё это,я уже опробовал на тазах почти 10 лет назад. 😎

[Khachim]

Неее дружище 😏,от Р/В не зависит степень сжатия,от него зависит наполнение,фаза,подъём и прочее но никак не СЖ.Степень сжатия,это,типа соотношение рабочего объёма и объёма КС.Грубо говоря,значения(цифры)СЖ указывают на то,во сколько раз уменьшается полный объём данного цилиндра при ходе поршня от нмт к вмт.

[джин Тони]

Неее дружище 😏,от Р/В не зависит степень сжатия,от него зависит наполнение,фаза,подъём и прочее но никак не СЖ.Степень сжатия,это,типа соотношение рабочего объёма и объёма КС.Грубо говоря,значения(цифры)СЖ указывают на то,во сколько раз уменьшается полный объём данного цилиндра при ходе поршня от нмт к вмт.

акцент был не на СЖ, а на компрессию при той же СЖ
почитай повнимательней  😉

я ездил сам на узаме 1.5 с солексом 24/26 и паре 4.55 поверь до 100км/ч даже всосала бы 16кл 2110
но после сотки как в стену 🤦‍♂️

потому что до сотки третья после сотки четвертая

[panich23]

акцент был не на сж, а на компрессию при той же СЖ

приятно осознать,что не перевелись грамотные ребята. 🍻

[Fatality]

Распредвал нива это пздц
басни дяди егора что на нем едет лучше
уж ставить вал так ставить

ps

(с) фигруное вождение 🤦‍♂️
да всадить карб нормальный (солекс большой) и пару 4.55 и все дальше дело руля и рулевого
еще желательно подвеску такую чтобы не перевернуться от ацкого крЭна 😝

спокойно,никто и неговорит что на этом вале будет валить,обкатку мотор пройдет,а там уже на него встанут делорто40,стингер 4-1,эстонец 2
узам останется как дежурный двигатель

[Fatality]

Если мотор не едет,а он не едет у всех поголовно
то ставь короткую пару
а короткая пара только одна 4.55
я ездил сам на узаме 1.5 с солексом 24/26 и паре 4.55 поверь до 100км/ч даже всосала бы 16кл 2110
но после сотки как в стену 🤦‍♂️
а на трассе мск-ярославль я легко клал сток спидак на 180
там может реальных и 160 было,но сток на 4.22 едвали на 150 положит... (по спидометру)

ps

решает пелот 👋

впринципе,мой узам 1и5 нормально едет(не один 41-й с 1и5 меня еще не обходил),но начали прокладки сопливить,хотел 1,8,даже запчасти все приобрел,но в последний момент сделал выбор в пользу таз двс,запчасти есть везде да и тюнинги привозят в отличие от узама,я не строю мега гонку))))

[Серый1]

впринципе,мой узам 1и5 нормально едет(не один 41-й с 1и5 меня еще не обходил),но начали прокладки сопливить,хотел 1,8,даже запчасти все приобрел,но в последний момент сделал выбор в пользу таз двс,запчасти есть везде да и тюнинги привозят в отличие от узама,я не строю мега гонку))))

Правильный выбор

[Fatality]

Правильный выбор

сам не нарадуюсь,жаль что у нас 16вЭ нет,так бы заморочился

[Fatality]

итак,блок пришел с расточки,сделали 79,8,кв с маховиком ушло на балансировку

[Khachim]

итак,блок пришел с расточки,сделали 79,8,кв с маховиком ушло на балансировку

Это последняя расточка,для данного блока,дальше точить рисковано,только гильзовать.Вот именно за это,мне они не нравятся.