температура падает

[treiser2]

проблема такая ездил по городу все нормуль машина греется как и должна нагреваться выехал на трассу проехал 60 км и все копец машина дергается выжымаешь сцепление загорается лампа масла и машина глохнет постоял 5 мин и поехал машина едет 10-15 км и все такая же история

[sanekyoo]

скорее всего не поступает бензин, посмотри как качает на прогретой машине бензонасос. бензин в бутылку.
и еще расскажи по подробнее, что и как делал.
мы не телепаты, не можем ремонтировать на расстоянии, но помочь и подумать можно.

[treiser2]

скорее всего не поступает бензин, посмотри как качает на прогретой машине бензонасос. бензин в бутылку.
и еще расскажи по подробнее, что и как делал.
мы не телепаты, не можем ремонтировать на расстоянии, но помочь и подумать можно.

бензин поступает хорошо когда едешь по трассе температурная стрелка не поднимается а наоборот понижает температуру было такое открыл капот а (корбик стоит шестерочный ) выкрутил датчик холостого хода разобрал продул закрутил обратно поехал машина проехала чуть больше км 20-25 и снова такая штука

[sanekyoo]

что до этого делал с машиной.
бензонасос сам проверял или ты так думаешь.
карб когда чистил.
фильтры на топливо стоят.
еще раз, чем больше расскажешь, тем точнее подскжем.

[maxpon]

бензин поступает хорошо когда едешь по трассе температурная стрелка не поднимается а наоборот понижает температуру было такое открыл капот а (корбик стоит шестерочный ) выкрутил датчик холостого хода разобрал продул закрутил обратно поехал машина проехала чуть больше км 20-25 и снова такая штука

Холодно у нас на Урале уже.
Гофра подогрева от коллектора подключена на воздухан?

Пластмаски все стоят перед двигателем и радиатором ?
Термостат исправен? На непрогретом двигателе радиатор и нижний патрубок холодные?

На мой взгляд проблема в переохлаждении двигателя  и карбюратора.
В городе двигатель и карбюратор на небольших скоростях успевают отогреваться, а на трассе воздух превращается в ледяной и выстужает двигатель.

[treiser2]

Холодно у нас на Урале уже.
Гофра подогрева от коллектора подключена на воздухан?

Пластмаски все стоят перед двигателем и радиатором ?
Термостат исправен? На непрогретом двигателе радиатор и нижний патрубок холодные?

На мой взгляд проблема в переохлаждении двигателя  и карбюратора.
В городе двигатель и карбюратор на небольших скоростях успевают отогреваться, а на трассе воздух превращается в ледяной и выстужает двигатель.

гофра стоит,пласмаски стоят но через решотку переднюю воздух идет,термостат исправен

[maxpon]

Двигатель нагревается на трассе до какого положения стрелки на приборке ? Стрелка конечно не особо точный показатель,но всеже.
В городе проблем нет при движении ? Только на трассе?

[treiser2]

Двигатель нагревается на трассе до какого положения стрелки на приборке ? Стрелка конечно не особо точный показатель,но всеже.
В городе проблем нет при движении ? Только на трассе?

проблемы только на трассе температурная стрелка на трассе стоит между желтым и белым делением может чуть чуть поднятся на белое деление совсем немного

[sanekyoo]

на трассе, при хороших оборотах, топливо просто вливается в двигатель и бензонасос не успевает накачивать.
еще может уровень в карбе низкий.
у вас наверное уже минус 20 за бортом  🤦‍♂️ 


в горде от светофора до светофора насос успевает накачать.


как ты катаешься---педаль в пол
или овощишь и постепенно набираешь скорость.


попробуй прогреть машину и никуда не ехать, а подержать минут пять 4000об/мин. машине ничего не будет, но ты проверишь свой бензонасос и карб.

[treiser2]

на трассе, при хороших оборотах, топливо просто вливается в двигатель и бензонасос не успевает накачивать.
еще может уровень в карбе низкий.
у вас наверное уже минус 20 за бортом  🤦‍♂️ 


в горде от светофора до светофора насос успевает накачать.


как ты катаешься---педаль в пол
или овощишь и постепенно набираешь скорость.


попробуй прогреть машину и никуда не ехать, а подержать минут пять 4000об/мин. машине ничего не будет, но ты проверишь свой бензонасос и карб.

у меня на 4000 оборотах машина взлетит

[sanekyoo]

нормальные обороты.
и у тебя еще объем 1.8  🤦‍♂️  а карб от шахи  🤦‍♂️   какой насос с этим справится.
ну хоть 3000об/мин подержи, бензин уйдет и все=машина заглохла.
ты ведь бензонасос не хотишь проверять.  🤦‍♂️ 

[maxpon]

Да причем тут насос  🤦‍♂️

проблема такая ездил по городу все нормуль машина греется как и должна нагреваться выехал на трассу проехал 60 км и все копец машина дергается выжымаешь сцепление загорается лампа масла и машина глохнет постоял 5 мин и поехал машина едет 10-15 км и все такая же история

проблемы только на трассе температурная стрелка на трассе стоит между желтым и белым делением может чуть чуть поднятся на белое деление совсем немного

Переохлажденный двигатель на трассе. 15 км насос качает, потом чего вдруг с ним ?
Когда глохнет- карбюратор холодный ?
Потом постоял минут 5, отогрелся и опять в путь. В -5 так было у меня,аж обмерзал карбюратор,пока теплый воздух не подал.

попробуй прогреть машину и никуда не ехать, а подержать минут пять 4000об/мин. машине ничего не будет, но ты проверишь свой бензонасос и карб.

Ничего хуже высоких оборотов без нагрузки нет, здоровья двигателю не прибавит.

[алекsей]

Очень похоже на обмерзание карба...
Если еще на маслозаливной пробке конденсат присутствует - похоже вдвойне.

попробуй прогреть машину и никуда не ехать, а подержать минут пять 4000об/мин. машине ничего не будет, но ты проверишь свой бензонасос и карб.

А на 4000 об на месте расход ничтожен.
Замерь, если сомневаешься.

у вас наверное уже минус 20 за бортом  🤦‍♂️ 

В -20^о, а тем более в -30^оС карб не замерзает!
Это происходит обычно при околонулевых температурах,  скажем, от +5^о до -5^о.

[Paulson]

Совершенно серьёзно - попробуй картонкой прикрыть радиатор (решётку) и поездить
Если не будет остужаться - смотри систему охлаждения, если ничего не изменится - смотри карбюратор и бензонасос

[Ерема]

проблемы только на трассе температурная стрелка на трассе стоит между желтым и белым делением может чуть чуть поднятся на белое деление совсем немного

У меня проблема в точности до наоборот. На трассе греет аж ноги горят, а в городе температурная стрелка стоит между желтым и белым делением, и холодно в машине. Стоит четвертый по счету термостат от нивы сейчас, новые радиаторы печки и основной, новая помпа на двигателе. Даже помпу от газели уже поставил на печку, а толку нет. Утром при -20 движок минут 15 греется, чтобы стрелочка с желтой зоны вышла и хоть чуть теплый воздух пошел. Движок с родным пробегом 58т.км., в горшках по 14 очков. Вот тоже, как об стену бьюсь, и толку нет. 😝

[maxpon]

У меня проблема в точности до наоборот. На трассе греет аж ноги горят, а в городе температурная стрелка стоит между желтым и белым делением, и холодно в машине. Стоит четвертый по счету термостат от нивы сейчас, новые радиаторы печки и основной, новая помпа на двигателе. Даже помпу от газели уже поставил на печку, а толку нет. Утром при -20 движок минут 15 греется, чтобы стрелочка с желтой зоны вышла и хоть чуть теплый воздух пошел. Движок с родным пробегом 58т.км., в горшках по 14 очков. Вот тоже, как об стену бьюсь, и толку нет. 😝

Зима на носу  😀  Достаем тему прошлогоднюю,все расписано в ней
Утепляемся зимой так

чем утеплить
В -20 если греется 15 мин- абсолютно нормально,в городе обороты если маленькие двигатель не успевает у тебя нагреваться,вот и холодно
Нижний шланг точно холодный на непрогретом двигателе ?

[Андрей Иванов]

попробуй прогреть машину и никуда не ехать, а подержать минут пять 4000об/мин. машине ничего не будет, но ты проверишь свой бензонасос и карб.

Совет вредный. Можно убить движок. Особенно при плохой настройке зажигания, значительном износе в КШМ и в ЦПГ. 
Не надо так делать.
Движки наши, особливо УЗАМ и ВАЗ древние. Чуть если моложее ГАЗ-21.
Не стоит их так.

[treiser2]

перекрыл подачу холодного воздуха флажком который у воздушного фильтра и естественно открылся подача горячего воздуха с выпускного коллектора машина стала лучше на прогреве работать на трассу еще не выесжал но я думаю проблемма решилась так как у меня было полностью перекрыта подача горячего воздуха тоесть при движении на трассе в подачу холодного воздуха просто задувало  🚬

[sanekyoo]

 

..... Далее и самое главное что потревожило - это долбанный бенонасос.. Ехал по трассе, машинка начала дергаться, ну у меня срезу в голове - бензонасос.. Вышел, трогаю рукой - аж ледяной)) Ну я его тряпочками укутал и поехал дальше) На обратном пути ехал в ночь, было еще холоднее.. Пришлось достать какую-то тряпицу плотную, в багажнике валялась, и поставить под радиаторную решетку.. Машина хоть немного прогрелась и поехала пободрее, но до рабочей температуры так и не смогла...

Чет не в ту тему наверно написал)))

[Master_of_Puppets]

У меня было подобное на Сером, когда бензонасос умирал. Едешь - вдруг тяга пропадает, переключаешься на передачу ниже - тянет чуть лучше, но недолго, а потом глохнет. Постоишь, покуришь и снова едешь.