заглохла и не заводится

[kostyan-xxx-]

Здравствуйте товарищи.вчера вечером у меня случилась беда небольшая:завёл машин прогревается прогрелась пока я снег счищал( и вдруг заглохла я заводить а она НЕТ,проверяю бенз есть начал искру а он Не подаёт её((... ладно оставил на утро поставил новую катушку снова кидаю провод смотрю снова нет искры...что ещё посмотреть?попробовал мультиметром +приходит на оба контакта катушки

[AV]

Конденсатор трамблёра?

[kostyan-xxx-]

.

[kostyan-xxx-]

КАК проверить катушку и конденсатор?

[kostyan-xxx-]

 .

[kostyan-xxx-]

так катушку проверил всё пучком

[kostyan-xxx-]

Как проверить катушку зажигания?

1. Отсоединяем провода от выводов катушки зажигания
2. Очищаем катушку зажигания от грязи и промываем уайт-спиритом или керосином.
3. Подсоединяем к выводам первичной обмотки катушки зажигания щупы омметра и замеряем сопротивление.
Сопротивление первичной обмотки катушки зажигания Б-117 А, при температуре 20"С должно составлять 3-3,5 Ом (для катушки зажигания типа 27.3705 — 0,45-0,5Ом).
4. Подсоединив к высоковольтному и выводу «+Б» катушки зажигания щупы омметра, замеряем сопротивление вторичной обмотки.
Сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания Б-117 А при температуре 20"С должно составлять 7,4-9,2 кОм (для катушки типа 27.3705 — 5-0,5кОм).

[AV]

Проверка конденсатора мультиметром - я так не пробовал.
Я проверял с помощью сети 220 вольт и лампочки на 25 ватт. Насколько помню, аккуратненько вставлял в розетку гвозди, ещё аккуратнее одновременно касался их корпусом кондёра и проводочком. Потом этот кондёр совсем уж аккуратно разряжал через лампочку. Есть вспышка - конденсатор в порядке, нет - в помойку его.
А вообще проще в двух-трёх магазинах купить по паре конденсаторов. Какой-нибудь из них заработает

[kostyan-xxx-]

Проверка конденсатора мультиметром - я так не пробовал.
Я проверял с помощью сети 220 вольт и лампочки на 25 ватт. Насколько помню, аккуратненько вставлял в розетку гвозди, ещё аккуратнее одновременно касался их корпусом кондёра и проводочком. Потом этот кондёр совсем уж аккуратно разряжал через лампочку. Есть вспышка - конденсатор в порядке, нет - в помойку его.
А вообще проще в двух-трёх магазинах купить по паре конденсаторов. Какой-нибудь из них заработает

жесть ты опасный тип)))) 🍺

[kostyan-xxx-]

И так новый конденсатор новая катушка но нет искры всё равно,и ещё заметил у меня в салоне перегорела лампочка подсветки печки...

[Dimon2141]

попробуй пошевелить провод который соединяет трамблёр и катушку или смотри кулачки и провода в самом трамблёре! Бывает отпадает провод от контактов размыкателей или же просто где то он стал замыкать на массу! Всё должно быть изолировано от корпуса трамблёра! Ведь имппульс на искру подают размыкающие контакты в трамблёре

[kostyan-xxx-]

провод уже поменял с распр на катушку старый стоял высоковольтный убогий...а по точнее про кулачки можно?недопонял

[Dimon2141]

Откроешь крышку трамблёра, там есть такой проводочек, он соединяет вывод от катушки и идёт к контакту! Вот он должен быть изолирован. Попробуй тестером его прозвонить. Один контакт на вывод на катушку а другой на корпус трамблера и разомкни контакты! Не должно быть короткого замыкания!

[Dimon2141]

И посмотри есть ли зазор в контактах прерывателя! Должен быть 0,3..0,4.

[kostyan-xxx-]

ок 1 минуту

[kostyan-xxx-]

и так контакты прирывателя щас как бэ слипшиеся видно чуть нагар,не размыкая вроде коротит забыл разомкнуть)))

[Dimon2141]

если не впдалу, и двигло УФА, вынимай трамблер, зачищай контакты и проверни бегунок. Контакты должны размыкаться и смыкаться! Или же не снимая трамблер повращать прямо на месте! Но не забудь как стоит первоначально трамблер а то зажигание собъёшь!

[kostyan-xxx-]

двиг 06 ваз трамблёр вытаскивать впадлу холодно,а при размыкании контактов коротит с катушки на трамблёр корпус

[Dimon2141]

Тогда проще купить целую контактную группу. Так проще будет чем щас искать причину. А их там может быть оч много! Ну или попробуй всё таки провернуть трамблёр на месте и посмотреть размыкаются ли контакты!

[kostyan-xxx-]

Тогда проще купить целую контактную группу. Так проще будет чем щас искать причину. А их там может быть оч много!

какую контактную группу?