Всем любителям УЗАМа сюда...

[RMaks]

про немца думал, была мысля м50 с ауди коробкой состыковать 🤪 но это бред, по финансам не вывезу лет до 30))  🙀 да и не влезет рядная 6 под капот 41, моторный щит резать надо, не мерял конешно, но думаю так 🎈
21126 таз пусть и полумера, зато с будущем, тюнинга море, запчасти в каждой палатке 😎

Если не влезет рядная БэМэВэ, то влезет Аудюшная Vэшка ))

Тюнинг это всегда бред ))

Кста, если смотреть по ВСХ, то ТАЗ 1,6 16V выигрывает у УЗАМа 2,0 в стоке только после 4500 ))
А внизу - все равно хуже 

[SKANDal]

Если не влезет рядная БэМэВэ, то влезет Аудюшная Vэшка ))

Тюнинг это всегда бред ))

Кста, если смотреть по ВСХ, то ТАЗ 1,6 16V выигрывает у УЗАМа 2,0 в стоке только после 4500 ))
А внизу - все равно хуже

дак узам и есть низовой, а ваз верховой, низ думаю можно валами поправить на вазе

[Max415]

У меня стоит 1.7 двигло и карб 7- ный, зажигание родное кулачковое. В принципе меня устраивает, хотелось бы БСЖ поставить, а вот где такой найти не знаю?  🤦‍♂️
и ещё вопрос что лучше 85(1.7) поршнивая старая или 82(1.6) почти новая🤯?

[Myrz]

БсЗ есть у меня комплект отдам за 1000р

[ENKEIN]

есть у меня вебер жиганский кто ставил на уфу 1.7 что может по этому поводу сказать

[Myrz]

У меня стоит, Мотор после 3000 об/мин работает на шум, не едет на верхах,
не раскрывает этот кб весь потенциал мотора

[Myrz]

Рмакс
 А чё за шатун с маслофорсункой? Какая цена?
 И на каком колене ты всё это собрать хочешь? На 3318?

PS Не подскажешь как собрать 1.8 на колене 3317?

[ENKEIN]

У меня стоит, Мотор после 3000 об/мин работает на шум, не едет на верхах,
не раскрывает этот кб весь потенциал мотора

ооо а я уж собирался на выходных его тулить в мосик(

[Myrz]

А какой щас стоит на мосике?

[ENKEIN]

озончик 07

[Myrz]

Хм, не совсем тебя понял.... Думал ты об 07 и говорил....
вебер возможно будет лучше чем 07 так как у вебера мех привод второй камеры...
А по диффузорам Что вебер что озон одинаковые вроде,
Тазоводы хвалят вебер говорят хороший карб
 PS ты всётаки попробуй поставь его, может лучше будет, а если не будет то обратно 07 поставиш...

[Rossoneri]

По-моему самый оптимальный карб для 1.7 это наш родной солекс 41й, с диффузорами 24х26 (если я не ошибаюсь)

[ilya84]

Однозначно Солекс 41 оптимален для 1.7.Это ведь его родной карб.,но вот найти его новый из области фантастики.Я так и не нашел,пришлось взять 073. Впринципе тоже усраивает.Также есть Озон,который не плохо получилось оживить и сейчас в раздумье-может вернуть его назад.Солекс капризный,да и ума я ему не дам если разберу,а Озон  проще паренной репы.

[ilya84]

А что касаеться мотора.Понятное дело форум москвичевский и за Уфу тут глотку перегрызут,но Жигулевский мотор весьма не плох.Первая машина была 2101 72 года выпуска(одна и первых серий,с эмблемой на багажнике)так прошел мотор у меня 212000км без единого ремонта.Само собой к концу своей жизни масла он ел больше чем бензина.Но сам факт-третья сотня пошла без ремонта.А вот моську я направлено брал с уфой.Машина рабочая,и шиховский мотор я быстро уложу под нагрузкой.И кстати уфа мозг ест-вся сопливит,с запчастями гемор да и не привычный для меня мотор.

[Лузин Илья]

У меня тоже УЗАМ 1.7, стоковый карб ДААЗ-70, единственное поставил волговскую БСЗ. Кручу мотор не более 4 тысяч. В принципе на крейсерском режиме скорость 100, на 4 передаче ехала машина отлично, расход как в книжке 6.15 литра на сотню. Все это дело было на штамповке и резине Московия...
 Этим летом куплена Фреза, спереди резина Кордиант спорт 2, сзади Континентал б\у достались. И тут оказалось что на Нормальной резине машина едет 120 спокойно, действительно легче стала идти, расход конечно немного больше, но ...
 Ехал в дождь, резина просто порадовала, на такой скорости лужи не мешают, нет аквапланирования как на Московии, я доволен как слон, влетаешь в лужу а машина устойчивая, управляемая!
 Всем этим хотел сказать что все решает не только мотор, следите за тех состоянием авто и он будет радовать вас качественной ездой.

[RMaks]

Рмакс
 А чё за шатун с маслофорсункой? Какая цена?
 И на каком колене ты всё это собрать хочешь? На 3318?

Это таетовский шатун.
Там по ссылке, чуть ранше и номер есть и все вопросы в каментах.
Колено будет 3318е

PS Не подскажешь как собрать 1.8 на колене 3317?

Невозможного нет ни чего ))
Чтобы собрать в нашем блоке на коленвале с ходом 70 мотор 1,8 нужно взять поршень диаметром 90 или 91 )
Компресионная высота у него должна быть 44, если на родном шатуне 
если на тавотовском - 36
на шатуне Нисан 350Z VQ35-Early  - 33,8
Это все под 22й палец

Если под поршень таблетку - КВ-28, то под это шатун порша подходит, он 150 длинной, с нашим размером коленвала, но палец там толще - 23

А зачем тебе такой мотор? )

[RMaks]

И кстати уфа мозг ест-вся сопливит,с запчастями гемор да и не привычный для меня мотор.

А у меня не сопливит.
Я что-то собрал не правильно?

[Myrz]

коленвал 3317 с ходом 75, а не 70
 Хочу собрать 1.8 который будет хорошо крутиться)
 
Но 2.0 на колене 3318 тоже крутиться хорошо должна

[SKANDal]

 
Но 2.0 на колене 3318 тоже крутиться хорошо должна

дак 2.0 с завода идёт на этом колене 😉

[Павел2.0i]

2.ноль плохо крутитсо(сток) ибо задушен черепахой,каналами гбц,выпуском,неправильным карбом и не правильным по характеристикам трамблером,требует приложения прямых рук ,чтобы поехал.По моему мнению самый интересный из линейки УЗАМов-это ранний 1.7