Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Александр Сапожников]

Вчера мать заставила таки убраться в салоне. Всё перенёс в багажник, обивки сидений отмыл сначала растворителем 646, потом чистящим средством с запахом лайма. Пятна всё таки остались, но не такие большие как раньше и запах приятный стал. Пока переносил коробки и инструменты в багажник, нашёл тягу аварийного замка капота, установил на штатное место. Вот с тягой привода газа посложнее: попробовал переместить в отверстие чуть ниже, стоит прямо, но туба туда не входит. Может думаю попробовать сегодня кусок шланга отрезать и надеть на тягу, чтоб не болталась. Трамблером пока думаю бесполезно заниматься, судя по выложенной мной фотографии, ибо всё равно без АКБ не отрегулировать зажигание. Ну а провод черный, торчащий на фото, идет на -, который цеплялся к крокодилу зарядного устройства при проверке электрики в прошлом году.

[Александр Сапожников]

Салон растворителем- сильно...

А что делать? Пятна не отходили с обивки сидений, вот и пришлось. Сейчас чуть получше выглядят сиденья. С кожи было б наверное легче убрать их без химии, но тут ткань натуральная.  Передние от люкса установлены сиденья - велюр, а заднее сиденье родное - джюгас.

[belovkcc]

А что делать? Пятна не отходили с обивки сидений, вот и пришлось. Сейчас чуть получше выглядят сиденья. С кожи было б наверное легче убрать их без химии, но тут ткань натуральная.  Передние от люкса установлены сиденья - велюр, а заднее сиденье родное - джюгас.

Снять оббивку, замочить в хорошем средстве, типа ваниша, или чего помощнее, потом в стиралку на щадящий режим и пару стирок... Я так отстирал ковровое покрытие на котором мотор перебирали

[BACKFIRE]

Советы бесполезны ибо все одно сделает по своему. Ну кой дурак ставит салон в незаконченный кузов🤯 И какой нафиг шланг на тягах? Там все должно подходить легко и просто да еще с люфтами

[belovkcc]

Советы бесполезны ибо все одно сделает по своему. Ну кой дурак ставит салон в незаконченный кузов🤯 И какой нафиг шланг на тягах? Там все должно подходить легко и просто да еще с люфтами

Про тягу это ладно, но вот с салоном автор мутит полную дичь...

[Михаил79]

Да, тканевый салон это реально проблема при ремонтах.
Непрактично. По люксу знаю. Стараюсь не марать и если что использую пенные очистители.

Александр, ты там проветри нормально, огнеопасно же.

 
 

[Александр Сапожников]

Да, тканевый салон это реально проблема при ремонтах.
Непрактично. По люксу знаю. Стараюсь не марать и если что использую пенные очистители.

Александр, ты там проветри нормально, огнеопасно же.

Да, пенным очистителем и чистил после растворителя, а салон проветриваю каждый день. Тем более что я в салон и отдохнуть сажусь во время прополки и окучиваня картофеля. Там нереально дышать, если не проветривать.

[Александр Сапожников]

Снять оббивку, замочить в хорошем средстве, типа ваниша, или чего помощнее, потом в стиралку на щадящий режим и пару стирок... Я так отстирал ковровое покрытие на котором мотор перебирали

Я и не знал, что обивка снимается, хотя сколько искал в руководстве по эксплуатации и ремонту. А вот у стиралки щадящего режима нет, она полуавтомат.

[Александр Сапожников]

Советы бесполезны ибо все одно сделает по своему. Ну кой дурак ставит салон в незаконченный кузов🤯 И какой нафиг шланг на тягах? Там все должно подходить легко и просто да еще с люфтами

С чего это незаконченный кузов?
А шланг хотел поставить вместо тубы, чтоб тяга по длине была впору и на кронштейне и на карбюраторе. Я же писал, что тяга не доходит до отверстия. Там внутри была ещё туба поменьше диаметром, которая потерялась. А заменить нечем.
А по салону делать нечего больше. Торпедо на месте, приборка на месте, чего мне ещё надо? Сейчас жду дрель с ремонта, чтоб высверлить отломанный болт на кулаке и собрать ступицу. В сервисе сказали, что ждут редуктор к моей дрели. А потом АКБ и можно прокатиться.

[Elektron]

А потом АКБ и можно прокатиться.

Да Вы, батенька, оптимист, однако!

Вангую, что до "прокатиться" еще будет страниц 5 минимум про "не заводится", "плохо работает", "глохнет". Потом плавно перейдет на "не нажимается", "не включается", "не едет" и т.д. В общем, чтобы дошло до "не тормозит", много еще чего должно произойти.

[BACKFIRE]

Законченный это когда оно само двигается и масло в салоне не появляется. Какая туба 🤯 Тяга от карба в кронштеин с резинкой вроде и все. Опередил блин, только хотел сказать тормоза прокачай сначала.

[Александр Сапожников]

Да просто снятые детали клал в салон, вот и испачкались обивки сидений.
По тяге ты прав, но длины этой тяги не хватает до отверстия в кронштейне​. Потому и подумывал немного шланга напялить, чтоб доставала. Итак запихал трубочку от подсоса, просто болтается. Согласен, не правильно так, но по другому вообще не доходит от карбюратра до кронштейна. Шланг хочу запихать, чтоб типа упора было и не вылетела тяга.

[Александр Сапожников]

Так законченный ты в последнем посте писал, чтоб само двигалось, а без салона даже "само двигалось" не поедет, мне же не в слепую ездить. Да и прокачивать тормоза удобнее сидя на сиденье, а не на голом полу (помощнику в салоне).
 Тормоза прокачать... да надо, но смысл, пока не могу высверлить отломанный болт и собрать ступицу? Вот вернут дрель, высверлю, соберу и прокачаю. А пока я боюсь, что поршня могут вылететь из суппорта.

[BACKFIRE]

Прокатиться и до столба можно. Делать надо так чтобы машина держала 5 человек и 300кг груза скорость 300км/ч проезжала 300 км до заправки  и держалв 300 л.с. и пох что не достигнешь мощи и скорости но ходовка кузов и тормоза должны быть к этому готовы. А тебе прежде чем кататься надо сопли в проводке убрать, а то подумаешь херь какая сопля массы весит

[BACKFIRE]

Мдяяя а повесить приборку без торпеды для испытаний не и одно сидение поставить. Тормоза прокачивают в сборе. И накой вообще маслянные детали в салоне, не ну ладно ткнул в салон а газетку положить пакетик целофановый или у вас и с этим дефецит
И да тормоза качают в СБОРЕ колодки диски суппорта. За время ожидания дрели можно коловоротом высверлить было бы желание

[Александр Сапожников]

Да что-то в торопях и не думал про газеты. Вот коловорота не было и нет. Пока нет АКБ, пусть будет, не мешает, потом сниму или сделаю клемму для подключения компрессора к АКБ, ну и само собой на клемму пластиковую или силиконовую штучку надену(не помню, как называется)

[Александр Сапожников]

Один знакомый уговорил разобрать и почистить всё нутро 408го мотора, обещал сам собрать. Может зря поддался уговору? Разборку начал только в 8 вечера, не успел полностью разобрать, так как стемнело. Хотел занести на ночь в сарай блок цилиндров, но поднять не смог. А башка порадовала, но не состоянием к сожалению, а своим весом, она мне показалась гораздо легче башки 412го мотора.
Собственно, вид мотора изнутри

[BACKFIRE]

Металолом имхо. Толкатели не попутай.

[Александр Сапожников]

Металолом имхо. Толкатели не попутай.

Возможно... Но надеюсь, что можно их спасти, вот комплект прокладок трудно будет найти. Как только избавиться от жижи внутри блока цилиндров? Мне она в огороде нафиг не нужна, в овраг тоже боюсь. Это даже на масло уже не похоже, какая-то густая субстанция.

[BACKFIRE]

Не ну можно при хорошей капиталке а не просто помыть. Ох тыж млин зеленый какой как кузнечик, овраг та чем не угодил боишься леший в глаз даст))))