и ещё на 20 страниц поиски правильной установки Трамблера.
А зачем так много? Трамблёр вставляется в привод и вся эта колонка вставляется в дыру до упора. А затем надо пошевелить КВ туда-сюда, чтобы шестерня из жолтаго металла скользнула между зубьями коленвальной. ИМХО, ничего сложного.
Если я просто вынимаю трамблёр, не предполагая крутить мотор, то тупо выставляю бегунок контактом вверх, а на корпусе трамблёра делаю черту фломастером с заходом на привод.