Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Александр Сапожников]

По схеме Б идёт к амперметру. Значит М - масса. Но цвета отличаются от схемы. По схеме Ш - жёлтый, Я - красный, М - чёрный, Б - синий. Хотя может действительно плохо посмотрел, надо в цветную с фотками посмотреть камасутру, как там, но уже тёмно и она в кабине, а дома чёрно-белая.

[Александр Сапожников]

Так понимаю, Ш с реле кинуть на Ш гены, Я с реле кинуть на + гены, М с реле кинуть на - гены. Сходил с фонариком, посмотрел в цветную камасутру, конденсатор гены должен быть в виде маленькой пластмассовой коробочки и от него должен идти провод на +, но его нет

[vovandemon89]

Они на всех генераторах стоят. Найди какой нибудь

[Raul1327]

Продается отдельно в автозапчастях
https://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=11367

[opossum]

И забудь про цвета проводов!!! В АЗЛК это фирменная фишка, цвета проводов в авто, не сходятся с камасутрой, особенно если авто более 20 лет. они тупо выцветают и становятся одного цвета! 😁 подключай гену согласно схемы подключения именно этого генератора! М - масса, Ш - Щетки ( Б-Батарея) Я - якорь = последние три как правило +.

[Михаил79]

не, на старых, а 40м не менее 25 лет - не выцветают. Там жгуты обшиты...
Но были варианты цветов это факт, хотя в большинстве случаев всё совпадает.

[Александр Сапожников]

Вчера нормально не разглядел. Щас только с огорода зашёл. Почему то на Ш реле идёт провод вообще с кабины, на Б реле идёт жёлтый, Я только согласно схеме красный, М тонкий чёрный, тот что идёт на Ш такого же ращмера , как Б и Я

[Александр Сапожников]

Фотки, бэкфайр говорил фотку сделать, типа плохо разглядел. Вот фотка Как видно, нет конденсатора.  Теперь фотки с цветной камасутры и из-под капота

[Александр Сапожников]

Ихвиняюсь, фотки вверх башкой получились

[vovandemon89]

Крышку на рр переверни
Генератор вроде со своим реле регулятором (шоколадкой)

[Александр Сапожников]

Я сам вверх тормашками сфоткал. Думаешь, крышку неправильно поставили? Если так, то получается Ш должен быть сверху, Б снизу. А что, если кто то, бывший владелец к примеру, отсоединял и потом неправильно подключился эти контакты? 🤔

[vovandemon89]

Крышку переверни и все встанет на свои места

[Алексей__Кузнецов]

Фото, как обещал.













Пишите смс, часто загородом и нет интернета 8 921 366 19 8(2+2) Алексей.

[Александр Сапожников]

Перевернул крышку. Все равно не понятно, как подключать.  На гене от 412 есть "+", "-" и "Ш". Судя по схеме, если есть реле, то на 412 вместо "+" - "Ш" и наоборот. Получается с "Ш" реле кидать на "+" гены и с "Я" реле на "Ш" гены. Запутался совсем. Блин. Непросто однако из 2138 превращать в 2140.

[Александр Сапожников]

А схема проводки от переключателей, какой провод куда идёт есть? Думаю схема электрики КАМАЗ отличается не только от москвича, но от УАЗа тоже.

[Алексей__Кузнецов]

Схему видел в интернете. там всего два жгута, один на повороты(тут просто) второй можно просто прозвонить обычной лампочкой + кнопка можно моргать дальним.

[vovandemon89]

Генератор вроде со своим реле регулятором (шоколадкой)

[Михаил]

Генератор вроде со своим реле регулятором (шоколадкой)

Генератор со своим реле регулятором (шоколадкой)

[Александр Сапожников]

Тааааааак, как тогда обходить этот чортов рр? Тогда, получается надо отвернуть клемму от Б и кинуть на +, а для Ш откуда провод брать? По схеме 2140 Ш идёт от левого предохранителя #1, у 2138 Ш идёт с рр. Покупать провод оранжевый и подключать к преду и к гене или открутить жёлтый с Ш рр и подключить преду?

[Михаил]

на Ш нужен + который появляется после поворота ключа.
вроде так. по памяти не помню. надо схему смотреть.