Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Ramm-SD]

У нас пока оттепель +3. Заболеть не так уж и боюсь, итак букет болезней, так что пофигу как то.

Ну так респираторные заболевания подхватывают как раз в период оттепелей/недоморозов. Тебе что, не хватает какой-то ромашки в твоём букете?

[Александр Сапожников]

Это ужасно! Мучился как вкрутить датчик давления масла под манометр, еле удалось добиться, чтоб он наконец таки вкрутился как надо, и тут бац! Провод оборвался с датчика, он там под винт, прям от клеммы. А открутить винт не получается, видимо крёстный, когда сам владел отцовским москвичом, сильно закрутил винт.
Всё же открутил винт более широкой отвёрткой, сделал новый провод. Блин, уже стемнело, завтра наверное придётся мерить длину провода от датчика до манометра в салоне. А ещё скорее всего лучше купить головку на 22 удлинённую, чем дома имеется или рожковый ключ на 22. Эта головка гнёт вывод датчика к проводу, может быть из-за этого и сломался старый датчик давления масла под лампу

[Elektron]

Мучился как вкрутить датчик давления масла под манометр, еле удалось добиться, чтоб он наконец таки вкрутился как надо, и тут бац! Провод оборвался с датчика, он там под винт, прям от клеммы.

То есть вкручивал (а ранее и откручивал) датчик с присоединенным проводом?

[Михаил]

То есть вкручивал (а ранее и откручивал) датчик с присоединенным проводом?

конечно! а разве можно как то по другому? 😀

[Александр Сапожников]

То есть вкручивал (а ранее и откручивал) датчик с присоединенным проводом?

Ну да. На сам датчик провод всего сантиметров 10 приходит, на втором конце "мама" под штекер. А к ней провод от приборки со штекером "папа" шёл.

[Elektron]

Любой мотающийся провод рано или поздно, но обязательно, переломится у места заделки.
Давно надо было на снятом датчике все это дело раскрутить и привести в порядок.

[Михаил79]

Мазохизм какой-то  🤭

Авто до лета никуда не едет, смысл сейчас себя изводить и детали портить.
В чем он? 🤔

[Александр Сапожников]

Мазохизм какой-то  🤭

Авто до лета никуда не едет, смысл сейчас себя изводить и детали портить.
В чем он? 🤔

Чтоб летом сразу можно было проехаться на нём. Как говорится: "Готовь сани летом, а телегу зимой".

[Михаил79]

так у тебя ж для это ИЖ есть

[Александр Сапожников]

так у тебя ж для это ИЖ есть

Он скучный. Дурацкие выключатели-крутилки, "грустные глазки" - круглые фары, эргономика в салоне - скорее всего про эргономику в Ижевске и не слышали никогда, нет места под радиоприёмник (магнитолу), тяжёлая крышка бардачка, навесные детали кузова тяжелее по сравнению с 2140(багажник, капот), а двери наоборот легче, ну и напоследок - нет решёток вентиляции на задних крыльях.

[=LD=]

Сними передний бампер и ИЖ повеселеет.  Да и качество ижевской сборки выше чем на АЗЛК. А прикрутить чИЖу 40-ю морду ващпе пара пустяков.

[Elektron]

Он скучный.

А тебе веселья все еще мало что ли?

навесные детали кузова тяжелее по сравнению с 2140(багажник, капот), а двери наоборот легче

Каждый день их таскать что ли приходится?

В общем, глупые какие-то аргументы!
Главное - машина ездит! Или таки уже нет?

[Михаил79]

уже нет.
Зима и бензина нет.

[Михаил]

Он скучный. Дурацкие выключатели-крутилки, "грустные глазки" - круглые фары, эргономика в салоне - скорее всего про эргономику в Ижевске и не слышали никогда, нет места под радиоприёмник (магнитолу), тяжёлая крышка бардачка, навесные детали кузова тяжелее по сравнению с 2140(багажник, капот), а двери наоборот легче, ну и напоследок - нет решёток вентиляции на задних крыльях.

вам шашечки или ехать? (с)

[Александр Сапожников]

А тебе веселья все еще мало что ли?
Каждый день их таскать что ли приходится?

В общем, глупые какие-то аргументы!
Главное - машина ездит! Или таки уже нет?

Не таскать конечно же, но ставить и снимать АКБ, доставать для этого ключ из багажника.

Ну как сказать... Бензин и антифриз залить так поедет.

[Александр Сапожников]

вам шашечки или ехать? (с)

Всё и сразу 😝

[Михаил79]

главное чтоб весной завелся.

[Александр Сапожников]

Собственно сегодня в свободное время установил электрический манометр, правда не придумал, как его жёстко зафиксировать на торпеде. Болтается пока что слегка. Трубы канализационные были, но не знаю, куда их Коля подевал, когда менял их на большего диаметра. Новый кусок трубы ради манометра покупать тоже не хочу.

[Александр Сапожников]

Что-то не хочет вставляться клемма на датчик, но вставил еле-еле, пришлось ослабить тройник, чтоб вывод с датчика вверх смотрел, вставил клемму с проводом и обратно затянул тройник.
Или под винт искать датчик давления масла, который под лампу

[Elektron]

Подключил? Работает? Ну и оставь в покое!