Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Александр Сапожников]

А где мотор находится? Сколько времени он там находится? И, главное, почему он там находится? И был ли законсервирован?

Опять же, в каком смысле "почти новый"? Заводской сборки, снят с машины с малым пробегом? Или же сколько-то лет тому назад собирался неизвестно кем, неизвестно где и неизвестно из чего?

В общем, если опять мотор из-под забора или из сарая, в неизвестном состоянии и с неизвестной историей, и лежавший несколько лет на земле даже хотя бы без промасленных тряпочек во впуске и выхлопе - это не вариант. По крайней мере точно не за 10 тысяч.

На соседней улице, у того, у которого ИЖика покупал. Помнится, его отец, ныне покойный, хвастался, что у него есть новый мотор, возможно это тот самый мотор. Точно не помню, вроде тряпочки были, но это не точно, и на вид он какой-то говоря языком молодежи был стрёмный. Пока не попробовать завести, ничего конкретного сказать нельзя. Мотор стоит не под открытым небом, как нынешний раньше стоял, а в гараже железном на толстых досках для пола. Да, если он окажется плох, то действительно 10 за него отдавать не хочется.

[Elektron]

Ну то есть мотор с неизвестной историей. Ценник точно неразумный, в таком случае.

[Михаил]

Ну то есть мотор с неизвестной историей. Ценник точно неразумный, в таком случае.

да просто металлолом.
Александр похоже хочет у себя открыть пункт приема.

[Elektron]

Александр похоже хочет у себя открыть пункт приема.

Под вывеской "Альтруист" - принимает-то он по нормальным таким ценникам

[Александр Сапожников]

 Я для того и хочу проверить мотор задолго до покупки, чтоб не лохануться как в прошлом году с имеющимся мотором. А другие 3 мотора(под капотом стоит, на земле, и ещё один на земле разобранный 408ой) хочу сдать тем, кто собирает метлом. Только в этом году ни разу не видел этих скупщиков метлома, раньше они каждую неделю ездили.
Ну и как быть с катушкой зажигания, куда её установить для проверки? Да ещё на замок зажигания надо проводка подключить. В кабине имеется ещё один замок зажигания в коробке, но мне он кажется поддельным, потому что в связке с ключами какая-то металлическая пластина с выбитыми циферками, такой пластины раньше никогда не встречал в упаковках с замками зажигания. Надеюсь рабочий этот зз.

[Александр Сапожников]

И давайте заранее не будем говорить, что это метлом. Появится возможность, схожу проверю и сниму видео. Тогда и будем делать выводы про метлом или рабочий. А то выходит вы уже разделываете шкуру не пойманного медведя.

[Михаил]

Я для того и хочу проверить мотор задолго до покупки, чтоб не лохануться как в прошлом году с имеющимся мотором. А другие 3 мотора(под капотом стоит, на земле, и ещё один на земле разобранный 408ой) хочу сдать тем, кто собирает метлом. Только в этом году ни разу не видел этих скупщиков метлома, раньше они каждую неделю ездили....

позвони - сами приедут и заберут.

...
Ну и как быть с катушкой зажигания, куда её установить для проверки? ...

бросит на пол\землю\траву\грядку.

... Да ещё на замок зажигания надо проводка подключить. ...

зачем?

... В кабине имеется ещё один замок зажигания в коробке, но мне он кажется поддельным, потому что в связке с ключами какая-то металлическая пластина с выбитыми циферками, такой пластины раньше никогда не встречал в упаковках с замками зажигания. Надеюсь рабочий этот зз.

когда кажется креститься надо.
и из классики - ты суслика видишь? - нет. - а он есть!

[Михаил]

И давайте заранее не будем говорить, что это метлом. Появится возможность, схожу проверю и сниму видео. Тогда и будем делать выводы про метлом или рабочий. А то выходит вы уже разделываете шкуру не пойманного медведя.

а что такого?
валяющийся несколько лет без работы двигатель - металлолом. ну или набор ненужных запчастей.
другого варианта тут нет.

[Александр Сапожников]

позвони - сами приедут и заберут.
бросит на пол\землю\траву\грядку.
зачем?
когда кажется креститься надо.
и из классики - ты суслика видишь? - нет. - а он есть!

Они обычно сами ездят и спрашивают насчёт наличия метлома.
А разве кузов(мотор на 408ом москвиче) не служит массой для катушки зажигания? С травы (земли, грядки, пола) она заведёт мотор?
Ну а как его завести без зз?

[Михаил]

Они обычно сами ездят и спрашивают насчёт наличия метлома.
...

так тебе сдать надо или им?

...
А разве кузов(мотор на 408ом москвиче) не служит массой для катушки зажигания? С травы (земли, грядки, пола) она заведёт мотор?
...

и что её остановит? или есть какие то трудности у электронов?

..
Ну а как его завести без зз?

как обычно.

[Perchik]

Александр.  Если ты живешь рядом и уже имел дело с этим продавцом   то мне кажется можно договориться с ним чтобы мотор сначала установить в твою машину для проверки а уж после рассчитаться за него.

[Elektron]

Зачем замок-то еще прицеплять? Зажигание запитать на скрутках, втягивающее стартера просто свободным проводом, прикладывая его к клемме АКБ. Нужно только будет два толстых провода от АКБ на "+" стартера и на массу.

[Александр Сапожников]

Александр.  Если ты живешь рядом и уже имел дело с этим продавцом   то мне кажется можно договориться с ним чтобы мотор сначала установить в твою машину для проверки а уж после рассчитаться за него.

Я у него до покупки нынешнего мотора брал кардан, распредвал, реле зарядки АКБ что под лампу брал, и ещё ИЖика у него же купил. Не совсем рядом, на соседних улицах, в объезд к нему полкилометра накручу, а пешим метров 200 через овраг и в холм. Мотор надо будет снять тогда с 2140, а дальше либо трактором тащить машину к нему на проверку мотора либо мотор на тракторе привезти и поставить на машину и испытать мотор установленный. ИЖик с задачей буксира явно не справляется. Хотя это странно, в 13 ом году не напрягаясь вытаскивал Жигули 2106 на бежевом москвиче 2140, они ж вроде бы тяжелее сорокета, тем более тот москвич был поздний 1986 года выпуска и весил 1045кг, этот 1976 года выпуска весит 1080. Надо будет договориться с ним, либо машину к нему тащить и проверять либо мотор на испытания к машине везти.

Зачем замок-то еще прицеплять? Зажигание запитать на скрутках, втягивающее стартера просто свободным проводом, прикладывая его к клемме АКБ. Нужно только будет два толстых провода от АКБ на "+" стартера и на массу.

Ну их можно и с "больного" одолжить. Только глушить как в таком случае?

[Elektron]

Только глушить как в таком случае?

Генератора же не будет, так что просто отсоединить "соплю" зажигания от "+" АКБ.

Вот только с такими-то вопросами - может ну его? Не будет толку все равно от такой проверки, только опять "шум УЗАМ-а в ушах".

[Михаил79]

проси зачесть фаркоп как часть цены мотора.

[Михаил]

проси зачесть фаркоп как часть цены мотора.

я не совсем понял - а зачем третий мотор?

[Михаил79]

как это зачем 😳
традиция такая, раз в год покупаем новый очередной мотор.

[Elektron]

как это зачем 😳
традиция такая, раз в год покупаем новый очередной мотор.

Это же куда интереснее, чем в самом первом моторе цепь натянуть...

[Михаил79]

конечно.
Натянул цепь за 10 минут и все.
А тут целая жизнь  😄

[Александр Сапожников]

Это же куда интереснее, чем в самом первом моторе цепь натянуть...

Не вижу смысла натягивать цепь в самом первом моторе. На нём несколько шпилек обломаны и резьбе кирдык. Средняя шпилька крепления крышки клапанов по левую сторону по ходу движения авто обломана, так же по левую сторону нет резьбы для болта крепления передней крышки с натяжителем цепи и болт там просто проваливается, так же обломан болт крепления звёздочки к распредвалу и она крепится только на 3 болта из 4ёх(кусок болта остался в распредвале)