Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Elektron]

И народ эти болтики меняет на шпильки, ставя их на фиксатор резьбы.
Крышку саму на герметик, Михаил выше написал, на какой. И резьбу на шпильках под гайки смазать, чтобы не закисла.
Кстати, советую способ нанесения герметика - выдавить из тюбика в шприц 5 или 10 мл и шприцем уже наносить, носик у него очень удобный.

[Александр Сапожников]

Что лучше купить, чтобы отмыть грязные детали перед установкой? Уайт-спирит или керосин? И то и другое закончились.
А по шпилькам. Надо было хотя бы один болтик взять для образца, но такой грязный отмыть пока нечем. На поиски размеров этих шпилек браузер выдаёт вообще не то.
Оказывается надо было не "каталог деталей москвич 412" искать, а "электронный каталог деталей москвич 412". Ну и если верно рассмотрел этот каталог, то родные болты в нём М6х14 в количестве 12 штук.

[opossum]

бензин или соляру + обезжириватель или 646 растворитель.
Очень хорошо отмывает Азелит, но щелочь к люминию не равнодушна, надо аккуратно использовать на блоке и руки с глазами беречь.

 но я предпочитаю мойку самообслуживания, привожу детали туда и отмываю с керхера с пеной . на коляску детскую ушло 50 рублей - как новая стала!))) Заодно и днище машины отмыл

Болтики то родные в стоке уже стоят. А шпильки могут с гайками выкручиваться...

 смотри, если закиснет болт- это 50\50 что ты его выкрутишь. если закиснет шпилька, то 50 процентов на откручивание гайки и 50 на откручивание гайки вместе со шпилькой. Т.е. шанс открутить у тебя возрастает в 2 раза!

[green_weevil]

но я предпочитаю мойку самообслуживания, привожу детали туда и отмываю с керхера с пеной .

Кстати - да, на самомойках дешёвая ядерная химия щелочная, моет хорошо, но жрет цинк и алюминий. Поэтому регулярно там мыть машину со сколами не стоит, но вот техническую мойку или радиаторы - вполне.

[RMaks]

бензин или соляру + обезжириватель или 646 растворитель.
Очень хорошо отмывает Азелит, но щелочь к люминию не равнодушна, надо аккуратно использовать на блоке и руки с глазами беречь.

 но я предпочитаю мойку самообслуживания, привожу детали туда и отмываю с керхера с пеной . на коляску детскую ушло 50 рублей - как новая стала!))) Заодно и днище машины отмыл
 смотри, если закиснет болт- это 50\50 что ты его выкрутишь. если закиснет шпилька, то 50 процентов на откручивание гайки и 50 на откручивание гайки вместе со шпилькой. Т.е. шанс открутить у тебя возрастает в 2 раза!

Я такую мелочь в посудомойке мыл, пока жена не видела )))
А шпилька в любом случае лучше болта

[Александр Сапожников]

У меня нет посудомойки, вручную.
Взял керосин для очистки деталей, фиксатор резьбы для шпилек. Но самих шпилек такого размера нет в магазине. И герметик только фирмы абро, не стал брать.

[Александр Сапожников]

Ни в одном магазине не нашёл шпилек М6х14. Герметика тоже не нашёл именно той фирмы по ссылке выше. Предложили "Виктор Рейнц", но он шибко дорогой - 400 руб за маленький тюбик. В итоге всё таки взял герметик, но всё же абро, который в другом магазине не хотелось покупать, маленький тюбик 70 руб. Большой тюбик покупать не вижу смысла - выдавлю сколько надо, использую на нужном предмете... а ведь остальной герметик потом в тюбике засохнет к чертям.
Возвращаясь к болтикам/шпилькам... Может родные болтики смазать графитной смазкой перед установкой крышки на место?

[Elektron]

Ох же ж блин...
Александр, ну включай иногда голову-то! Это именно болт М6 длиной 14 мм! БОЛТ, блин! Он в блок закручивается, а головка болта прижимает крышку.
А шпилька должна быть тоже М6, но она должна быть длиннее - примерно 20...25 мм. Потому что ее надо в блок закрутить одной стороной. А потом надеть крышку, шайбу, гровер и гайку - и чтобы под это дело хватило длины, желательно с небольшим запасом.

[Александр Сапожников]

Ох же ж блин...
Александр, ну включай иногда голову-то! Это именно болт М6 длиной 14 мм! БОЛТ, блин! Он в блок закручивается, а головка болта прижимает крышку.
А шпилька должна быть тоже М6, но она должна быть длиннее - примерно 20...25 мм. Потому что ее надо в блок закрутить одной стороной. А потом надеть крышку, шайбу, гровер и гайку - и чтобы под это дело хватило длины, желательно с небольшим запасом.

Ну нет нигде шпилек М6, на авторынок ездить просто некогда. Оставлю родные болты и всё. Тем более в таком жопошном месте двойной гемор сначала с вкручиванием шпилек, потом гаек, где нормально и не разглядеть, туда ли попадают шпильки

[MBX]

В итоге всё таки взял герметик, но всё же абро, который в другом магазине не хотелось покупать, маленький тюбик 70 руб.

Судя по цене, на уксусной основе(для железа "самое то" )))) )......... можешь выбросить в сортир.
 Интересно, если постучать по голове, мысли "в кучку собираются"?

[Александр Сапожников]

Крышке видимо 3,14пец
это я только металлической щёткой прочистил без использования пенного очистителя двигателя, без керосина. Или с другого мотора снять или искать другую?...

Судя по цене, на уксусной основе(для железа "самое то" )))) )......... можешь выбросить в сортир.
 Интересно, если постучать по голове, мысли "в кучку собираются"?

Я самый маленький но качественный попросил. Деньги на ветер получилось?

[Александр Сапожников]

Ну не нашёл в составе уксуса. Диметилсилоксан, коллоидальная двуокись кремния, гидроочищенный керосин, метилтриацетоксисилан, полидиметилсилоксановое масло.

[ЖЕК@]

Ну нет нигде шпилек М6

Шпильки клапанной крышки на ВАЗ дефицит, или запчасти от жигуля категорически неприемлемы?)

[Александр Сапожников]

Шпильки клапанной крышки на ВАЗ дефицит, или запчасти от жигуля категорически неприемлемы?)

Как раз таки где я работаю, только ВАЗ несколько магазинов и один ГАЗ/ВАЗ/УАЗ. Ни в одном не было. Вернее нашёл в одном магазине, но там их только 3 осталось.

[Александр Сапожников]

Снять такую же крышку с другого мотора не получится - её там нет вообще, т.е. она там не предусмотрена конструктивно. Или с 408го блока посмотреть? Или холодной сваркой закрыть эту дырочку? На всякий случай попробую завтра позвонить продавщицам на счёт этой крышки.

[MBX]

Снять такую же крышку с другого мотора не получится - её там нет вообще, т.е. она там не предусмотрена конструктивно. Или с 408го блока посмотреть? Или холодной сваркой закрыть эту дырочку? На всякий случай попробую завтра позвонить продавщицам на счёт этой крышки.

В "правильных" гаражах эту крышку ремонтируют путем пайки и облуживания всей внутренней поверхности. ;)
 ..... тебе проще заказать новую

[Александр Сапожников]

В "правильных" гаражах эту крышку ремонтируют путем пайки и облуживания всей внутренней поверхности. ;)
 ..... тебе проще заказать новую

Такую деталь уже вряд-ли даже на заказ привезут. Но всё таки завтра позвоню и узнаю.

[MBX]

Такую деталь уже вряд-ли даже на заказ привезут. Но всё таки завтра позвоню и узнаю.

412-1002084
Аж 50 шт на Ростовском складе https://autopiter.ru/goods/4121002084/izh/id157976631

[Александр Сапожников]

412-1002084
Аж 50 шт на Ростовском складе https://autopiter.ru/goods/4121002084/izh/id157976631

Спасибо. Заказал. До 6го сентября ждать.

[Александр Сапожников]

Видимо не зря заказал. В Чебоксарах ни у одной продавщицы нет этого "добра". Ждать до 6го сентября.
Между тем попытался реанимировать родную крышку с помощью препарата "аргон ультра", который года 3 уже лежит. Попробую позже облив водичкой проверить места ремонта на протечку. Хотя она и сама какая-то кривая...
Попытался извлечь сломанную шпильку выпускного коллектора с помощью шпильковерта, но снова сломал. Фиг до неё дотянешься дрелью. А новые шпильки.... От них только пустая коробка лежит, всё таки придётся новый ремкомплект покупать.