замена гильз блока с V=1500 на V=1700

[Ostap 23/10/1986]

ребята подскажите как заменить гильзы в блоке иж 2140 вернее какие подойдут 🤯?? Иж у меня в первые. возможна ли замена V=1500 с поршнем 0.82  без доработок на стандартные  гильзы от ИЖ V=1700  с поршнем 0.85 не изменяя самого блока, или с незначительной доработкой

[Иван АЗЛК]

ребята подскажите как заменить гильзы в блоке иж 2140 вернее какие подойдут 🤯?? Иж у меня в первые. возможна ли замена V=1500 с поршнем 0.82  без доработок на стандартные  гильзы от ИЖ V=1700  с поршнем 0.85 не изменяя самого блока, или с незначительной доработкой

без проблем возьми гильзы от1.7 и одну от 1.5 иди к токарю пусть проточит посадочное место и не парься все будет работать и проблем не будет с гильзой 1.7 это можно толшины стенки придостаточно на этой гильзе

[Иван АЗЛК]

200000км проехал и не лазил

[Иван АЗЛК]

,

[Михаил]

ребята подскажите как заменить гильзы в блоке иж 2140 вернее какие подойдут 🤯?? Иж у меня в первые. возможна ли замена V=1500 с поршнем 0.82  без доработок на стандартные  гильзы от ИЖ V=1700  с поршнем 0.85 не изменяя самого блока, или с незначительной доработкой

есть переходные гильзы.
или токарь тебе поможет (точить лучше по фактически замереному размеру отверстия в блоке)

не забывай про коленвал.
для 1.7 нужен свой с ходом 75

P.S.
на 1.5 ход 70.

[Ostap 23/10/1986]

спасибо, сколько такая услуга стоит🤯 я думал просто меняешь и всё)))))))))) вроде там только внутренний диаметр разный??

[Иван АЗЛК]

хороший токарь берет пузырь с гильзы))))))))

[Ostap 23/10/1986]

коленвал с ходом 75 встанет без проблем ??

[Михаил]

спасибо, сколько такая услуга стоит🤯 я думал просто меняешь и всё)))))))))) вроде там только внутренний диаметр разный??

так называемые "переходные" гильзы меняются и всё.

коленвал с ходом 75 встанет без проблем ??

ты лучше узнай сколько стоит коленвал на 1.7 😁

[Ostap 23/10/1986]

есть разница в работе двигателя с переходными 1.7 и штатными 1.7 ??

[Михаил]

они отличаются только посадочным диаметром в блок.
всё! больше разницы никакой

[Ostap 23/10/1986]

колено с маховиком надо искать с ИЖ 2715 🤯

[Михаил]

колено надо искать узам 3317

[Михаил]

иж 2140 V=1500 1987

иж не может быть 2140

[Ostap 23/10/1986]

иж 412 одна хрень)))))

[Ostap 23/10/1986]

Михаил спасибо тебе за информацию. на ус намотал...
можешь что нибудь подсказать про 2 синхронизированных карбюратора🤯 что они реально дают, и есть ли смысл🤯 мне посоветовали SOLEX........

[Михаил]

иж 412 одна хрень)))))

не! разное оно так то

Михаил спасибо тебе за информацию. на ус намотал...
можешь что нибудь подсказать про 2 синхронизированных карбюратора🤯 что они реально дают, и есть ли смысл🤯 мне посоветовали SOLEX........

тема есть
про 2 карба. поиск поможет
моя имха - ненужная весщь 😀

[Paulson]

можешь что нибудь подсказать про 2 синхронизированных карбюратора🤯 что они реально дают, и есть ли смысл🤯 мне посоветовали SOLEX........

тема есть
про 2 карба. поиск поможет
моя имха - ненужная весщь 😀

Посодействую 😀 - Два карбюратора

[Андрей Иванов]

Хочу дать "вредный" совет:
Выбор поршневых групп в настоящее время весьма ограничен. В основном в продаже левак.
Поэтому вполне приемлем следующий путь:
Найти настоящие УЗАМовские или воронежские поршни 1,7. Без гильз. Можно даже немного Б/У.
И отдать проточить родные гильзы (1,5) хорошему токарю точно по купленным поршням с соблюдением всех зазоров и технологии расточки и хонингования.
Плюсы от такого решения:
1) Это настоящие гильзы.
2) Они  точно будут правильно подогнаны к поршням.
3) Они точно дадут нужное выступание над блоком.

Недостатки:
1) теоритически такая гильза "слабее".
2) возможно операция подгонки гильз будет стоить немного дороже новых. (это как договоритесь).

Я на таких переточках сам проехал около 80 000 км. Проблем не было никаких.

[алекsей]

Тоже пользовал 1.5-гильзы, расточенные до 85мм, в моторе 1800см³.
Ничего страшного в этом нет, так же все ходит.
В переднеприводных ВАЗах вон вообще стенки цилиндров менее 3мм, ездят же...