ну вот выточили мне все требуемые штуки. фото....
втулка с частью крепленя
крепеж
в собранном виде
установленный но не до конца
с частью воздуховодов
карданчик
кардан японский и наш вал будет отцентрован втулкой, и по бокам приварится к пластине.
возникли проблемы, мотор уперся в кузов, пришлось взять молоток в руки и просаживать металл. на фото видно голубой цвет, и он же упрется в воздуховод, но там планирую нагреть феном и загнуть.
в общем как то так получается, кронштейн собрал на прихватки, по окончании будет проварено.
были еще мысли повернуть мотор влево, но возник вопрос как это скажется на работе, какие там внутри зазоры и подшипники не известно, решил оставить так как есть в заводском исполнении.