Возможно износилась втулка бронзовая коромысла клапана. И поэтому зазоры вроде в норме, а стук есть.
Голову то хоть раз разбирал? Как она могла износиться, если ее там нет?
Клапана проверяем так:
1. Снять клапанную крышку.
2. Покрутить коленвал так чтобы клапан был закрыт.
3. Нажать на клапан сверху давя на коромысло. Запомнить силу пружины.
4. Так операцию провести со всеми клапанами, в котором сломана пружина будет меньшее усилие или наоборот заедать что-то.
Наружные пружины и так видно.
Не советую снимать крышку и заводить двигатель. Маслом все забрызгает. :😀