Вполне достаточно иметь какой-либо один, ну два элемента в высоковольтной цепи с сопротивлением. Например, свечные провода, или резистор в бегунке, или свечи. Когда и резистор в бегунке, и свечи с R, и провода с сопротивлением - искра будет заметно слабее. В клиническом случае имеем 1+5+5+5 = 16 кОм во вторичке, против 5+5=10 в любом инжВАЗе, где катушка немного мощнее.
В современных авто как правило сопротивление имеют свечи и провода. Но у них нет центрального провода и бегунка, верно?
В моей машине сопротивление только в проводах. Свечи B6ES, в бегунке пружинка от авторучки) В радио тишина, в соседних авто тоже (проверено).
