Электрика

[Шкаликов]

Помогите!!!!!!!!

Месяц назад пропал заряд, акум сел, машина встала.Повез генератор на ремонт оказалось все четко,но на всякий случай поменяли щетки.Поставили обратно ,но никак.Отвез электрику посмотрел ,сказал что небыло плюса он все сделал.Реально проездил все было хорошо.Но сейчас почему то заряд на половину и сегодня уже пришлось прикуривать.Акум заряд показывает 12,3 а генератор 14,1.Что то где то клинит.Возможно ли что акум 55А?что его просто нехватает🤯помогите.

[Михаил]

....Акум заряд показывает 12,3 а генератор 14,1...

объясни что это за цифры?

....Возможно ли что акум 55А?что его просто нехватает🤯..

может он просто помер?

[VARAN]

А может дело в плюсовом проводе от гены до стартера(может тонкий слишком или контакт плохой) или от стартера к батарейке(обгорел где-нибудь). ну или клеммах на худой конец... проще сначала провода проверить, чем комуль менять. мне старый провод с гены на стартер никогда не нравился. к тому же, ещё и весь изолентой умотан был старым хозяином. сделал из старого, который от комуля на стартер идёт-стало хватать даже 52-х амперного гены. работы на 15 минут с обрезанием провода и опрессовкой клеммы.
даже если дело и не в этом-лишним это не будет 😉

[Шкаликов]

акум новый.Заряд акума 12 а гена дает 14 вот что за цифры.Т.е то что акум 55а без разницы?

[Михаил]

акум новый.Заряд акума 12 а гена дает 14 вот что за цифры.Т.е то что акум 55а без разницы?

так то гена дает правильно.
а вот 12 на аккамуляторе?
как мерил рассказывай.

[Шкаликов]

ну прибором мне знакомый в сервисе мерил.там 12,2 или 12,4 не помню  точно.

[Шкаликов]

я в этом вообще не бум бум.

[Михаил]

мдя....
это печально.
тогда так.
все замеры были на заведенном двигателе?
т.е. 12 и 14 получили при одном замере?

[Шкаликов]

да сначала замер был на заведенном потом на заглушенном

[Шкаликов]

и все цифры при одном замере

[opossum]

что то вы не договариваете, либо  путаете нас! Вот объясните мне, как может быть на не заведённом авто 12 на АКБ а  на гене 14 вольт? Вот откуда там взялось лишних 2 вольта? 😝
Вот если на акб независимо от того заведён мотор или нет 12 вольт ( что в принципе тоже как то не совсем реально) , а на гене при не работающем моторе 12, а при заведённом становится 14 - тогда вот:

А может дело в плюсовом проводе от гены до стартера(может тонкий слишком или контакт плохой) или от стартера к батарейке(обгорел где-нибудь)....

Но и это не совсем панацея, так как на гене должно быть выше напряжение при работе.

[Шкаликов]

Прошу прощения ребят.

Сегодня делали замер на заведенном двигателе и на глухом.На глухом на акуме 10,5.На заведенном такая ситуация- при заводе на гене 14,2,но тут же падает до 11,47 и на акум тоже идет 11,47.Предположения такие: диодный мост,неправильно подключена музыка и что то каратит.

[Михаил]

Прошу прощения ребят. ...

принимается

...На глухом на акуме 10,5...

незаряжен или присмерти.

...при заводе на гене 14,2,но тут же падает до 11,47 и на акум тоже идет 11,47....

гена возбуждается хорошо, а вот куда потом потенциал падает?

....Предположения такие: диодный мост,неправильно подключена музыка и что то каратит.

отключить всё лишнее и колхозное и пробовать ещё раз.

[opossum]

Я бы начал с проверки всех соединений силовых проводов и массы, ну и естественно с проверки плотности электролита. Заодно не помешает подрубить амперметр и посмотреть сколько потребляет авто при выкл. зажигании и отключенных потребителях.

Тут стоит немного уточнить, на гену приходит 2 провода, на каком измерения производили? 

[Perezx]

С занесением в FAQ, пожалуйста: знание физики в пределах школы - закон Ома, электрический ток и магнитное поле, теплоемкость и сопротивление материалов - для жизни обязательно. Фраза "я не умею измерить напряжение" равносильна "я не умею кушать". Для всех.

[Pavelpp]

С занесением в FAQ, пожалуйста: знание физики в пределах школы - закон Ома, электрический ток и магнитное поле, теплоемкость и сопротивление материалов - для жизни обязательно. Фраза "я не умею измерить напряжение" равносильна "я не умею кушать". Для всех.

Да харош перец, несмотря на периодическую нужду в копании электрики, мне актуальней знать как починить бензопилу и завалить дерево, когда лоси и медведи агресивны,знание примет надвигающейся непогоды и т.д...
п.с, сорри за ашипки, чутка пива выпил, но учился в советской школе на пять 😆

[Perezx]

Если учился на пять - слова "аккумулятор" и "вольтметр" должен знать.
Автору темы советую разориться на 200р и купить простой тестер. Удивительно полезная штука!

[Шкаликов]

Перец, если я не разбираюсь в электрике автомобиля,то это не значит что я не грамотный и позор мне.Есть люди которые учились электрике в авто или которым это просто интересно. Я создал тему чтобы понять где искать проблему, а не обсуждать кто что может и какой он молодец.

[sanekyoo]

https://azlk-team.ru/articles/faq/elektrika/

[Dania]

Не знаю как тут и куда писать но напишу так...вообщем перебрал стартер и началось...пропала искра и не работал винтелятор,думал чя почистил чя ....ничего не изменилось!перебра замок тоже самое...поменял катушку ...искра начала проскакивать время от времени...и на катушке контролька горит на всех клемах.на прибоке не горит лампа масла.кто че подскажет?))зажигание контактное