стрЕляет в карбюратор

[Александр311]

при пуске двс стреляет в карбюратор
сразу после запуска и при работе стрельба проподает
подскажите пожалуйста что не так и как исправить.
заранее спс.

[Алексей Криво Ручка.]

Зажигание смотри.

[Александр311]

сделать попозже?
может я перепутал вв провода 2-3 но стоит порядок против чясовой 1342
система без контактов.

[Алексей Криво Ручка.]

Сделай позже. 1432 Если мне не изменяет память.

[Александр311]

спс.
мне подсказали что у меня стоит зажигание от волги,это не чего?ведь на моси обратного кручения

[s100por]

Порядок работы цилиндров   
1–3–4–2

[Алексей_Х]

Тут две вещи могут давать такой эффект. Либо бедая прибедная смесь, либо позднее при позднее зажигание. Хотя есть и ещё одна причина - низкая принизкая компрессия. Всё это приводит к замедлению горения в цилиндре вплоть до перекрытия клапанов (момент когда оба клапана вп. и вып. открыты для продувки камеры сгорания)

[z16a]

Тут две вещи могут давать такой эффект. Либо бедая прибедная смесь, либо позднее при позднее зажигание. Хотя есть и ещё одна причина - низкая принизкая компрессия. Всё это приводит к замедлению горения в цилиндре вплоть до перекрытия клапанов (момент когда оба клапана вп. и вып. открыты для продувки камеры сгорания)

верно ошибся,наверно хотел сказть раннее,при позднем выстрелы в глушитель,иногда с привращением его в прямоток(поверь 😁)..

автор,смотри уровень в карбе и зажигание сделай на несколько(2..5) градусов попозже(поворот трамблера по часовой стрелке)

[Алексей_Х]

Да нет не ошибся. При позднем стреляет в карб. В глушак у меня вообще ни при позднем ни при раннем не стреляет. А движок вообще как работает. Тянет? Или силы уде не те?

[Vitalik1]

Всем привет. Подскажите пожалуйста, а то голова отказываетя работать уже. 😱 Поменял сегодня провода, Тесла, так же поменял катушку и крышку трамблера машина не заводится. Если долго крутить стреляет в карб ОГНЕМ. В общем я думаю провода перепутал, но дело в том что у меня БСЗ и трамблер развернут на 180 градусов. Как в этом случае должны стоять провода, у меня сейчас 1-2-3-4 По часовой.

[Михаил]

1342 против часовой

[Денро30]

выкрутиь свечку засунуть тряпку и крутануть как выплюнет будете знать в каком целиндре ВМТ

[Vitalik1]

1342 против часовой

Это на "нормальном" трамблере, У меня он развернут на 180. Хвостовик так стоял. Получается мне надо 1-3-4-2 ПО ЧАСОВОЙ или как?

[Vitalik1]

выкрутиь свечку засунуть тряпку и крутануть как выплюнет будете знать в каком целиндре ВМТ

Это понятно. пойду крышку сфотаграфирую

[Михаил]

Это на "нормальном" трамблере, У меня он развернут на 180. Хвостовик так стоял. Получается мне надо 1-3-4-2 ПО ЧАСОВОЙ или как?

1342 против часовой. и никак иначе.
и как он у тебя развернут на 180? хоть на 360 или 720.
какая разница ГДЕ находится 1 цилиндр?
отсчет то от него идет

[Денро30]

если по простому провода надо поменять 1 с 4 а 3 с 2

[Денро30]

1342 против часовой. и никак иначе.
и как он у тебя развернут на 180? хоть на 360 или 720.
какая разница ГДЕ находится 1 цилиндр?
отсчет то от него идет

правильно если на 180 развернуть то 1 будет 4 на трамблере а 3 будет 2

[ALEKC74]

я бы еще компрессию померял на предмет прогара клапана

[ALEKC74]

правильно если на 180 развернуть то 1 будет 4 на трамблере а 3 будет 2

порядок все равно будет тот же 1-3-4-2

[Михаил]

у меня сейчас 1-2-3-4 По часовой.