Replica мЕхала... (ФЛУДИМ ПРО НЕРВНОГО ТУТ!!!)(2)

[Серёг@]

38 👏 👁
залезаешь сам, вытаскивают насильно и за ноги

и продавцов полосатых палочек дубиной отгонять...

[GLOBAL]

ну блин, чтож делать. Любишь красиво кататься...
А на дармовое бабло у нас всегда охотников хватало.
Я, в целом, за год эксплуатации Ижа не был ваще ни разу остановлен. На бэхе, так через день, хоть она и не тонированная.
На Волге благодать))

[Magikan]

в мами можно звякнуть

мами сделает только те поршня, для которых есть заготовки, если заготовки будут малы, то готовить новые они будут тока за очень круглую сумму... заезжал йа недавно туды

[Серый1]

Серег ,а запчасти на неё че стоют?
подвеска итд,хз под 350к пробегу и это еще едет и удовольствие приносит? а автомат или всё уже давно копейки стоит

[джин Тони]

о)))

16вэ)))

про бумер влезать не буду в разговор а про 16вэ влезу:

у ф7 не только поршни другие - у него еще и шатуны длиннее 3-хиных

про поршни была тема: искал ктото сдесь на тиме поршни
в той теме ссылку выложили на какой то сайт запчастьовый где были поршни для 710 или 714 в продаже...

будет время - пошищите поиском сдесь

и шатуны тоже ищите...
а вообще зная компрессионную высоту и диаметр пальца (диаметр поршня думаю знаете но на всякий случай 82,7 😆 ) можно подобрать поршни близкие по размерам по каталогу какого нибудь МАЛЕ или типа того...

ну или вон от тазов можно подобрать - есть же поршни 83мм диаметром на них... или даже 84мм
и компрессионная высота на выбор...


з.ы. ковка в повседневку канешь не айс - сидеть греть каждое утро под самый вентилятор пока она там в цилиндрах зазоры выберет прежде чем куда-либо поехать

и еще распредвалы от "П" будут менее верховыми на 2,0 - он не будет так крутиться с ними как "Р"
зато будет тянуть на низах получше - не будет такого явного провала до 4к как у Реплики
а если еще и подобрать поршни так чтобы шатун на от ф3 остался то низы и середина будут еще богаче - мотор может получится "ровным" с обширной полкой момента

мозги однозначно январь/микас (абит уж очень небюджетно)

кстате можно на 4,5 абите с "реплики" поднять - дам контакты программера с софтом к нему если чо... (он "динамике" настраивал)
проводка под него январская 5,1 нужна

и вот еще чо: выкинь нахрен этот выпускной коллектор - ищи от ф7р

[Серый1]

Мозг этат паянный с Января 5.1 есиче дарю тебе Серег вместе с реостатом 🍈🍈 🍻

мож если валы двинуть низ посильней попред,но пади тада верх упадет ((
хз ща я вапще незнаю как там едет,до этого с 5 до 7.5 пёрло нормально до 4 вапще ноль после с 4 до 5 чтото там просыпалось,вот какраз на этом чтото и приходится ехать всю четвертую и после каждого переключения на паре этой ацкой 🤦‍♂️

ps

По поводу 16вэ помоему всеже проще таз 16 вольтовый под капот засунуть чем таг,и дуть в него это бюджетней чем 200 сил там искать
а так 200к и 350хп построят конторы четыре так что ехать буит не как у коли
тока где взять сразу 200к
кстати помоему скоро еще одна 16в появицо в подкапотке азлк,а потом гляди и младшенький брат волЬги дорастет 🍻
Соединено: [time]31 Август 2010, 12:52:02[/time]GLOBAL - ты кстати едеш со мной в воскр. буим твой фотиг проверять 🤓 видал вон народ видео снимает,шо камни в обьяктив залетают - вот так нада 👁
Соединено: 31 Августа 2010, 13:02:48

[джин Тони]

Мозг этат паянный с Января 5.1 есиче дарю тебе Серег вместе с реостатом 🍈🍈 🍻

мож если валы двинуть низ посильней попред,но пади тада верх упадет ((
хз ща я вапще незнаю как там едет,до этого с 5 до 7.5 пёрло нормально до 4 вапще ноль после с 4 до 5 чтото там просыпалось,вот какраз на этом чтото и приходится ехать всю четвертую и после каждого переключения на паре этой ацкой 🤦‍♂️

ps

По поводу 16вэ помоему всеже проще таз 16 вольтовый под капот засунуть чем таг,и дуть в него это бюджетней чем 200 сил там искать
а так 200к и 350хп построят конторы четыре так что ехать буит не как у коли
тока где взять сразу 200к
кстати помоему скоро еще одна 16в появицо в подкапотке азлк,а потом гляди и младшенький брат волЬги дорастет 🍻
Соединено: 31 Августа 2010, 11:52:02GLOBAL - ты кстати едеш со мной в воскр. буим твой фотиг проверять 🤓 видал вон народ видео снимает,шо камни в обьяктив залетают - вот так нада 👁

не ну что не одни мы такие это радует))))
кстате у волГа в москвичей шкуре возможно еще один брат (т.к. один уже есть где-то...который в Химках продавали... где он щас? хз) появицо)))
парень который берет его в Нижнем на лечение заинтересовался ппц как подобным свапом

а младшего братика ему щас продумываю вообще как делать бюджет/небюджет но будет атмо полюбому))))
до турбы я не дорос еще...

[Серёг@]

Серег ,а запчасти на неё че стоют?
подвеска итд,хз под 350к пробегу и это еще едет и удовольствие приносит? а автомат или всё уже давно копейки стоит

ну я бы не сказал что на семёрку когда то подвеска дорого стоила,  разумные деньги...единственно недавно были интегрированы тормоза на перед от 750  - 334х32  вместо  324х30   причём  колодка увеличена на столько, насколько и диск , и в этой связи колодки  Ate стОят  5+рублей, но имхо это на всех нормальных тормозах колодки так стоят,  а самый бред что  установлены сразу новые диски Ate и колодки новые Ate  и они свистят  🤦‍♂️ 🤦‍♂️ ну и там двойной вакуумник сразу и это всё  вылезло в 30 примерно

автомат недавно вот менял человеку , за 25рублей брали под м54  мотор, автомат  как в сказке : чистенький,  нигде никаких подтёков,  и прочее, поставили масло залили , он поехал , ни рывков ничего...

ваще все нормальные люди уже давно под ручку переделали, ну это канешн у кого какие задачи...

для перед подвеску ПУ есть   👍  в верхние рычаги интегрирован, в нижние  тока пришёл Powerflex




Соединено: [time]31 Август 2010, 13:45:56[/time]

Мозг этат паянный с Января 5.1 есиче дарю тебе Серег вместе с реостатом 🍈🍈 🍻

не спасибо,  я лучше сразу на январь 5.1 041 (061) соскочу  😆 ночью инет читал, благо инфы дохрена, достаточно подробно пишут  про установки , где чё и почём брать... в итоге 12-14 рублей материалы все , поставить там сам поставлю , не самое сложное хоть и электрика...

и шатуны тоже ищите...
а вообще зная компрессионную высоту и диаметр пальца (диаметр поршня думаю знаете но на всякий случай 82,7 😆 ) можно подобрать поршни близкие по размерам по каталогу какого нибудь МАЛЕ или типа того...

ну или вон от тазов можно подобрать - есть же поршни 83мм диаметром на них... или даже 84мм
и компрессионная высота на выбор...


з.ы. ковка в повседневку канешь не айс - сидеть греть каждое утро под самый вентилятор пока она там в цилиндрах зазоры выберет прежде чем куда-либо поехать

и еще распредвалы от "П" будут менее верховыми на 2,0 - он не будет так крутиться с ними как "Р"
зато будет тянуть на низах получше - не будет такого явного провала до 4к как у Реплики
а если еще и подобрать поршни так чтобы шатун на от ф3 остался то низы и середина будут еще богаче - мотор может получится "ровным" с обширной полкой момента

мозги однозначно январь/микас (абит уж очень небюджетно)


и вот еще чо: выкинь нахрен этот выпускной коллектор - ищи от ф7р

да лан , давай и за бэмвэ поговорим  😆

а чем коллектор то так не нра ?!  =)

по поводу шатунов, дома в избранном есть инфа  по шатунам, там да , разнИтся немного.  а вот по поводу компрессионной высоты это верно подмечено, знать бы  и дело в шляпе. Только  у меня образца нету и пока не нашёл  инфы.
каталог  я смарел, тока не помню Махле, не махле... там диаметр и мотор ,палец,  а компрессионную высоту не указывали

[Серый1]

Да )) жесть
я помню в свое время 21тр отваливал за б/у мкпп на бочку 1.8 с установкой,причем это было дешего

кароче какнить приезжай на ней к заводу прокатиш,я неездил никада тачка ад
ps А зимой эту волгу боком запустить а? 🤣
пугает тока салон перезатертый и кузав в сколах/царапинах/мятинах можно канешно все перешить/заново облить но это к 400к за живую машину еще 200... тут и до трех-пятилеток недалеко друг недавно такую красавицу пригнал с германии за 20ку евро 06 год 70к пробег ешка 211 дизель вроде двухсотка или тип того,но ему не гонять так колесить неспеша
салон там вапще я о*уел - новая машина...
ну кароче это канешно не помои что тут продают 🤦‍♂️

там впринципе и многолитрового де*ьма хватает,но таможня ад за каждый см3 выходит 🤦‍♂️ а Володька вон на калине покатался гти по чита-хабаровск еще вон надумал повысить мзду 🍻 🤦‍♂️

[Олеж-ик]

интересно а куда Кэр пропал 🤔

[Серёг@]

Да )) жесть
я помню в свое время 21тр отваливал за б/у мкпп на бочку 1.8 с установкой,причем это было дешего

кароче какнить приезжай на ней к заводу прокатиш,я неездил никада тачка ад
ps А зимой эту волгу боком запустить а? 🤣
пугает тока салон перезатертый и кузав в сколах/царапинах/мятинах можно канешно все перешить/заново облить но это к 400к за живую машину еще 200... тут и до трех-пятилеток недалеко друг недавно такую красавицу пригнал с германии за 20ку евро 06 год 70к пробег ешка 211 дизель вроде двухсотка или тип того,но ему не гонять так колесить неспеша
салон там вапще я о*уел - новая машина...
ну кароче это канешно не помои что тут продают 🤦‍♂️

там впринципе и многолитрового де*ьма хватает,но таможня ад за каждый см3 выходит 🤦‍♂️ а Володька вон на калине покатался гти по чита-хабаровск еще вон надумал повысить мзду 🍻 🤦‍♂️

не поверишь но у этой машины салон идеал, а так канешн много удроченных

ваще я  ремонтируя эту технику знаю точно: если машина удрочена , то она удрочена везде!!!!!!!!!!!!! абсолютно! не бывает такого что в одном месте она навоз, а в другом идеал или хорошая.  Но и задарма нормальные машины никто отдавать не будет , да и ваще хорошую машину никто продавать не будет никогда (таких людей 1% которым очень срочно  по обстоятельствам понадобилось лавэ или ещё чё)
и нормальная машина будет по кругу друзей ходить

к заводу не поеду потому что у завода делать нечего, так может если чо-то где-то пересечься надо бует , то возможно. Кататься я даже не знаю, на мкаде лучше  меньше 240 уже не ехать иначе на форде товарищи будут люстрами мигать, а где ещё катнуть хз

[Серый1]

интересно а куда Кэр пропал 🤔

Да никуда впринципе,28,29 был и в мытищах и на драйвленде,он там на пару с наказато и еще одним энтузиастом на азлк катают спринты те причем на первые места в своем классе!
Ща вроде грит отьехал на неделю кудато,мож каркасицо кто его знает ))

[Кэр]

кароче я никуда не отехал. в выходные подтянусь к вам на поля.
адрес только бы узнать.
все то же поле что и раньше на незнайке?

ЗЫ: сегодня варил лонжероны усиливал весь день передние..терь там пипец броня
вчера крюки буксировочные на зад. чтоб из сугробов выдергивать. (аж целых два)
пипец заколебался
к зиме готовлюсь.
а то асфальт асфальтом а грунт требует усилений

[vovan89]

кароче я никуда не отехал. в выходные подтянусь к вам на поля.
адрес только бы узнать.
все то же поле что и раньше на незнайке?

ЗЫ: сегодня варил лонжероны усиливал весь день передние..терь там пипец броня
вчера крюки буксировочные на зад. чтоб из сугробов выдергивать. (аж целых два)
пипец заколебался
к зиме готовлюсь.
а то асфальт асфальтом а грунт требует усилений

А фоток нет как именно усиливал? 🤔

[Кэр]

блин я там все гудроном залил нафиг. грубо говоря. варился в районе поддомкратных домиков. по пол метра на каждый лонжерон. справа и слева на лонжерон варятся уголки а к ним снизу приваривается полоска металла. то есть уголки варятся к лонжерону не встык, а с зазором. а полоска уже к этим уголкам, живому металлу.
вот как то так. но это оч грубо.
покупал профиль квадратный 60/60 по пол метра на каждую сторону. и резал его уже как надо.

одну сторону электродкой варили. говорят она хрупкая. вот хз как бы не треснула.
хотя фигня все это наверно.
завтра гляну

[vovan89]

Ок.Спасиб. 👏

[Кэр]

а сзади вообще шедевр.
берется все тот же профиль 60/60 из него делается швеллер))...
берется шпилька на 20
вваривается внутрь этого швеллера и чтоб колец торчал.
дальше швеллер этот надевается на один из задних лонжерончиков богажника (налезает как родной) и варится по всей длинне. ну у меня наверно на см 30-40 варился)) ковыряется бампер. из него вытаскивается эта шпилька. а на нее накручивается рым гайка с кулак размером)

а потом выяснятеся что материала еще навалом. и то же самое делается с другой стороны))
кароче хоть вертикально краном подымай.
нафиг вторую варили я даж сам хз))

[CooperS]

где варил то?) нетерпица с тобой повидаться уже) про мячково расспросить хотел. ну и тачку посматреть че надел ты там - уже год почти не виделись.

[Серёг@]

...нафиг вторую варили я даж сам хз))

для симметрии  🎈


Тони , вот кстати до дому добрался  и в избранное залез

Расстояние между центрами отверстий головок шатуна двигателей  F3R и F7R 133 и 144 мм соответственно.

и

Диаметр поршней измеряется на расстоянии 51 мм от днища поршня для двигателя «F3R» и 43 мм для двигателя «F7R».

т.е. компрессионная высота поршней разнИтся  на 8мм (т.к. поршень мериется  в плоскости , перепндикулярной плоскости поршнегово пальца  наскока я помню) , получается что  такой конфиг шатун F3r + поршень  F7r   неалё , раз лишних 8мм окажется  !? либо я какую ошибку допускаю ? либо они с данными гонят ? 🚬
З.Ы. отрыл шприц, решил померить объём части КС в башке  для расчётов  и понял что у меня нету свечи  🤦‍♂️,  имитировать не стал , потому что примерно мерить в этом деле ни к чему ,  возьму свечу, померюсь. Нужны будут аналогичные данные для сток бошки  ф3эр нефрезерованной , не валяется у кого-нить по случаю ?

[Кэр]

купер
у знакомого по спринтам варил в гараже.
Аполонов П.