Запресовка сайлентов ОПЕЛЬ в рычаги СВх

[Bogdan_21412]

Ребята, помогите советом. Вчера пробовал впервые запресовать сайлент блоки Вектровские в рычаг Святогора. Получилось как-то не очень. Собственно первый вопрос : можна рычаги в таком виде ставить на авто или нет.





И второй вопрос. Использовал конусную оправку с входным отверстием 45 мм и выходным - 32 мм, толкатель диаметром 25 мм, приемный стакан - гайка амортизатора 2108. При запресовке сайлента до момента выхода первого уха сайлента из рычага, после снятия оправки между вторым ухом сайлента и рычагом остается зазор (на 2-м фото обведено красным). Из-за чего это может происходить: большого натяга резины в рычаге, или кривости рук/приспособ... Если у кого-то было подобное подскажите кто-как боролся.

[sanekyoo]

Вопрос-какой диаметр опель сайлента?

[Bogdan_21412]

Уши - 44 мм, между ушами - 39 мм. Отверстие рычага - 32 мм.

[Павел2.0i]

В Свят-рычаг прекрасно встают сайленты от 2108.Берём новые ПУ СС-20,пресуем(причем намного легче,чем родные ушастые),по торцам по шайбе 1.5мм и все чикаго

[sanekyoo]

Уши - 44 мм, между ушами - 39 мм. Отверстие рычага - 32 мм.

Ребята, помогите советом. Вчера пробовал впервые запресовать сайлент блоки Вектровские в рычаг Святогора. Получилось как-то не очень. Собственно первый вопрос : можна рычаги в таком виде ставить на авто или нет.





И второй вопрос. Использовал конусную оправку с входным отверстием 45 мм и выходным - 32 мм, толкатель диаметром 25 мм, приемный стакан - гайка амортизатора 2108. При запресовке сайлента до момента выхода первого уха сайлента из рычага, после снятия оправки между вторым ухом сайлента и рычагом остается зазор (на 2-м фото обведено красным). Из-за чего это может происходить: большого натяга резины в рычаге, или кривости рук/приспособ... Если у кого-то было подобное подскажите кто-как боролся.

так и будет...
сама резина сайлентбока мягкая или твердая?
уж лучше купить полиуретан. вроде красный самый твердый.
или купить рычаги 2141 с диаметром 39мм. и поставить опелькадет сайлент.


тут продают полиуретан https://moskvich.net/

[NN_52]

сайлентблок будет жить, только надо было сначала пару -тройку мм с каждой стороны втулку на нем подрезать

[Bogdan_21412]

так и будет...
сама резина сайлентбока мягкая или твердая?
уж лучше купить полиуретан. вроде красный самый твердый.
или купить рычаги 2141 с диаметром 39мм. и поставить опелькадет сайлент.


тут продают полиуретан https://moskvich.net/

Резина сайлента (оригинал) мягкая и очень эластичная. Сайлент который на фотке перепресовывал раза три или четыры (экспериментировал) и еще живой. На полиуретан смотрел, но я больше хочу мягкости от подвески, а с ПУ думаю будет по жестче чем с резиной. Плюс ценник, оригинал сайлента с Вектры нашел по 30 грн. (120 руб.) взял 6 шт. прозапас

[Bogdan_21412]

сайлентблок будет жить, только надо было сначала пару -тройку мм с каждой стороны втулку на нем подрезать

Про втулку я в курсе, это была пробная запресовка, поэтому ничего не резал. Буду пресовать следующий - подрежу.

[ту 134]

сегодня запресовал . только сайлент  внутри чуть обточил

[ABM]

Собственно первый вопрос : можна рычаги в таком виде ставить на авто или нет.

Дас ист порнографик.
Я тоже так ставил. Тыщ через 10 появился стук. Буду ставить п/у 2108.

PS мягкость резинок подвески не влияет на плавность хода. Резиновые элементы должны быть максимально жесткими, иначе детали подвески будут плавать относительно друг друга.