Re: Уфа и Башкирия (архив1)

[Жулик]

У тебя болгарка мось перелапатила, а у меня в Крыму на болгарке весь аквапарк построили, после еще 2 года она служила и списали ее только из-за срока службы, после и асфальт пилили и сколько швейлеров, вобщем 5 лет еще у нас, и ни разу не вскрывали, она-чистый немец!

я как бывший продавец - знаю, что Германия, Италия, испания - географически почему-то выпадают на мад ин чина, поверь!
 
Зачем покупать болгаркуза 15 тыков с брендом от Гремании, когда можно купить китай за 1500 и так же ее эксплуатировать? смысл?

[Жулик]

Лож,пи..ж и провокация :-)
 Глубину термообработки на глаз определяеш?
 Качество металла тоже?

что еще за глубина термообработки? ты надеюсь знаешь что такое термообработка? там вроде не слоями накаливают)))

по цвету видно твердость металла

[Shrieck]

что еще за глубина термообработки? ты надеюсь знаешь что такое термообработка? там вроде не слоями накаливают)))

по цвету видно твердость металла

Так ты токарь или термист?

[Дамир-Бурай]

чето не ладное надвигается.... 😲 😲 😲

ВСЕМ ВОЙНАААА!!!!! 😲 😆

[Дамир-Бурай]

собираемся в субботу,ГДЕ?

[Жулик]

Так ты токарь или термист?

я еще и контролер, твердость металла определяется специальным щупом - каленный металл отличается цветом и блеском

[Den1.8]

У коленвала тотти слой ,,цементации'' 0,3-0,4  что делает его практически непригодным для шлифовки.
 У заводского коленвала слой 0,85-0,9 что позволяет его точить в 3 ремонта.
 Как на глаз определиш у кого сколько🤯??
 ОНИ ОБА БЛЯСТЯЩИЕ.

[Жулик]

чето не ладное надвигается.... 😲 😲 😲

ВСЕМ ВОЙНАААА!!!!! 😲 😆

да все нормально 😆

кстати в эти выхи возможно смогу, вчерашний объект заказали на следующие выхи

[Дамир-Бурай]

я еще и контролер, твердость металла определяется специальным щупом - каленный металл отличается цветом и блеском

подходит контролер в автобусе к металлисту,достает специальный щуп,проводит им меж ног у металлиста и говорит лукаво : -а колечко то на яичках титааановое... 😆 😆 😆

[Жулик]

У коленвала тотти слой ,,цементации'' 0,3-0,4  что делает его практически непригодным для шлифовки.
 У заводского коленвала слой 0,85-0,9 что позволяет его точить в 3 ремонта.
 Как на глаз определиш у кого сколько🤯??
 ОНИ ОБА БЛЯСТЯЩИЕ.

блестящая поерхность говорит только о его шероховатости, я говорю про цвет металла - каленный металл имеет черный отлив, сырой металл - имеет светлосерый отлив, просто глаз наметывается, когда с ними работаешь

[Дамир-Бурай]

слой ,,цементации''

балиииин,еще одна трещина в моей черепной коробке....
зачем писать такие слова 🥴

[mac]

балиииин,еще одна трещина в моей черепной коробке....
зачем писать такие слова 🥴

в коробке нашей(КПП) тоже есть такое 😉

[Den1.8]

 Может я непорусски  объясняю?
 Они ОБА ,,каленые'' ,вот только один хороша а другой плохо.
 Как определиш?

[mac]

Может я непорусски  объясняю?
 Они ОБА ,,каленые'' ,вот только один хороша а другой плохо.
 Как определиш?

да никак. визуально и на ощупь по крайней мере.

[Жулик]

Может я непорусски  объясняю?
 Они ОБА ,,каленые'' ,вот только один хороша а другой плохо.
 Как определиш?

ну я наверное тоже не по-русски пишу - твердость металла видно по цвету. Цементация производится одним способом, закалка другим - их вообще знаешь сколько способов?

Нет понятия хорошо закаленный или плохо, при хорошей закалке металл становится твердым, но при этом теряет упругость и становится хрупким.

При "плохой" закалке поверхность детали становится твердой, но при этом внутри остается сырой металл - который не позволяет детали рассыпаться от механического воздействия

[Дамир-Бурай]

да никак. визуально и на ощупь по крайней мере.

мм...тэээк.. пальцы у всех одинаковые... значит,я тоже могу определить! че там смотреть то,шершавый-так и пишем "шершавый", гладкий-пишем "гладкий",кто глаже тот и лучше 😝
я дефектоскопист епта!

[Жулик]

мм...тэээк.. пальцы у всех одинаковые... значит,я тоже могу определить! че там смотреть то,шершавый-так и пишем "шершавый", гладкий-пишем "гладкий",кто глаже тот и лучше 😝
я дефектоскопист епта!

да элементарно тыкни в деталь металлической пластинкой - на сыром металле останется вмятина, на каленном вмятину оставить будет сложнее, Ден про другое спрашивает

[Den1.8]

ну я наверное тоже не по-русски пишу - твердость металла видно по цвету. Цементация производится одним способом, закалка другим - их вообще знаешь сколько способов?

Нет понятия хорошо закаленный или плохо, при хорошей закалке металл становится твердым, но при этом теряет упругость и становится хрупким.

При "плохой" закалке поверхность детали становится твердой, но при этом внутри остается сырой металл - который не позволяет детали рассыпаться от механического воздействия

Это чуш.
 Визуально ты не определиш на сколько в глубину закален металл.
 У нашего вала 0,9 это плохо? Он хрупкий?
 У тотти 0,35 это хорошо?
 Оба будут работать отлично до первого ремонта а дальше тотти в мусор а наш еще 2 раза по столько пройдет.

[Жулик]

Это чуш.
 Визуально ты не определиш на сколько в глубину закален металл.
 У нашего вала 0,9 это плохо? Он хрупкий?
 У тотти 0,35 это хорошо?
 Оба будут работать отлично до первого ремонта а дальше тотти в мусор а наш еще 2 раза по столько пройдет.

ты к тому что Тотти быстрее изнашивается по причине закалки? Закалка тут не при чем - у каждого металла свой ресурс закалки - это говорит только о том, что металлы у них разные, а металл он чувствуется на ощупь

[Дамир-Бурай]

ну я наверное тоже не по-русски пишу - твердость металла видно по цвету.

согласен
чем белее,тем мяхче
серебро,ртуть,алюминий,дюраль,...мммм...титан. 🤯..чето моя теория не работает походу,пойду думать дальше 😕