Волгоград

[Андрей Иванов]

Скорее всего именно оттуда. Потому как в тосоле нет масла равно как и в масле тосола.
А прокладку ГБЦ пробивает от больших оборотов или от перегрева? а то я до 3000 докручивать боюс  😱

Обычно от перегрева. Но бывает и тосолом хреновым проедает алюминий. Крутить УЗАМ, если обкатан уже, боятся не надо. Он только с 3000 оборотов жить начинает.

[ABM]

...А прокладку ГБЦ пробивает...

Правильный диагноз - половина успеха в лечении, спроси любого дохтура.
Пробой прокладки ГБЦ - это серьёзная неисправность. Обычно как раз характеризуется попаданием ОЖ в масло и наоборот, попаданием выхлопа в систему охлаждения и т.д. Пробитая прокладка - это либо сама прокладка плохая, либо гильзы неправильно сидят в блоке, либо ГБЦ не затянута, кривая, перегретая, потянуты шпильки крепления.
Если в масле левая (по ходу движения) сторона двигателя - то это вряд-ли именно прокладка ГБЦ. Дело в том, что с этой стороны двигателя нет масляных каналов. ОЖ - да, вполне может течь.
Может, из под клапанной крышки гонит масло?

[dmvarlamov]

Правильный диагноз - половина успеха в лечении, спроси любого дохтура.
Пробой прокладки ГБЦ - это серьёзная неисправность. Обычно как раз характеризуется попаданием ОЖ в масло и наоборот, попаданием выхлопа в систему охлаждения и т.д. Пробитая прокладка - это либо сама прокладка плохая, либо гильзы неправильно сидят в блоке, либо ГБЦ не затянута, кривая, перегретая, потянуты шпильки крепления.
Если в масле левая (по ходу движения) сторона двигателя - то это вряд-ли именно прокладка ГБЦ. Дело в том, что с этой стороны двигателя нет масляных каналов. ОЖ - да, вполне может течь.

Блин, а как же вся левая по ходу движения сторона может бытть вся в масле тогда? Причем начиная от уровня прокладки ГБЦ... Ладно, вытру все и еще понаблюдаю, а то там масло еще с фланцев летело, сейчас заменил манжеты, тьфу-тьфу... 🙀

[Андрей Иванов]

тьфу-тьфу... 🙀

Поможем, соклубники, товарищу! Я тоже плюну!  🙀

[Профидд]

а то я до 3000 докручивать боюс  😱

Ну это скорей суеверный страх 😁 Максимальный момент достигается при 3200 об.мин. То-есть 3000-3500 об.мин. являются оптимальными оборотами для двигателя. Свой мотор кручу (когда жены рядом нет) до 4500-5500 об.мин.

[Профидд]

Ну вот, попадалово 🤦‍♂️. Утром завёл, прогрел, поехал. На ЖБИ светофоре, машина сделала дрыг-дрыг-чих-пых и тра-ля-ля 🚬. На холостых вроде работала, начинаешь трогаться и глохнет 😲. При этом опять заводилась без проблем 😲. С горем попалам дотянул до Самарского поста кое-как дотянул, и мой драгоценный аппарат перестал подавать всякие признаки жизни 😢. Беглый осмотр показал полное отсутствие искры. Так-как торопился, пришлось его оставить под присмотром  👮‍♂️. А к ремонту без 100 грамм не приступишь, по дороге домой пришлось вмонтировать в свой организм 1.5 пива. Щас отдышусь и поеду вправлять ему мозги, т.е искру 😁.

[владимир меркулов]

здравствуйте господа!долго блуждал по страницам и решил спросить-машину тянет то влево(в основном) то вправо,сказали надо менять втулки на передних стойках.это сильно муторно,и как примерно долго?

[Андрей Иванов]

Ну вот, попадалово 🤦‍♂️. Утром завёл, прогрел, поехал. На ЖБИ светофоре, машина сделала дрыг-дрыг-чих-пых и тра-ля-ля 🚬. На холостых вроде работала, начинаешь трогаться и глохнет 😲. При этом опять заводилась без проблем 😲. С горем попалам дотянул до Самарского поста кое-как дотянул, и мой драгоценный аппарат перестал подавать всякие признаки жизни 😢. Беглый осмотр показал полное отсутствие искры. Так-как торопился, пришлось его оставить под присмотром  👮‍♂️. А к ремонту без 100 грамм не приступишь, по дороге домой пришлось вмонтировать в свой организм 1.5 пива. Щас отдышусь и поеду вправлять ему мозги, т.е искру 😁.

Если очень надо есть запасной коммутатор и трамблер. На попробовать. И аварийный вибратор АЗ-1 (вместо коммутатора).
Звони 41-21-20.

[dmvarlamov]

Если очень надо есть запасной коммутатор и трамблер. На попробовать. И аварийный вибратор АЗ-1 (вместо коммутатора).
Звони 41-21-20.

У мну тоже и датчик холла. Если что, могу помочь на тросе дотащить. 987-654-67-03 🚬

[Banderos]

здравствуйте господа!долго блуждал по страницам и решил спросить-машину тянет то влево(в основном) то вправо,сказали надо менять втулки на передних стойках.это сильно муторно,и как примерно долго?

и давно ето тянуть стало может требуеться смена местами калесааа !!!!

[владимир меркулов]

не уверен что перестановка колес поможет.просто когда выворачиваешь руль пружины вращаются со стойкой

[rols34]

ну так они и вращаются со стойкой

[Андрей Иванов]

не уверен что перестановка колес поможет.просто когда выворачиваешь руль пружины вращаются со стойкой

Щелчков, звонких стуков при вращении руля на месте нет? Типа как заело чуть, а потом щелчок и дальше крутится.
После крутого поворота машину не продолжает тянуть в ту-же сторону?
Если есть такие симптомы, то это подклинивание подшипника опоры стойки.

[Banderos]

не уверен что перестановка колес поможет.просто когда выворачиваешь руль пружины вращаются со стойкой

действительно они же вроде вместе и поворачиваються так и должно быть !!! просто я сужу из своей специальности ! работал в шиномантаже раньше много людей приезжало с такими симптомами к нам иногда смена калес местами помогала ето везможно резина износилась и обрыв корда да там ваше много чего на ето влияет ! а при нажатие на педаль газа сильней начинает тянуть в лево 🤯🤯??

[Профидд]

Щас отдышусь и поеду вправлять ему мозги, т.е искру 😁.

🤦‍♂️ Замена катушки и комутатора на заведомо исправные, результата недало 🤦‍♂️. Завтра скажу ему пару ласковых слов, типа "Прадам тебя нахрень", пусть попробует не за работать 😁.

[Андрей Иванов]

🤦‍♂️ Замена катушки и комутатора на заведомо исправные, результата недало 🤦‍♂️. Завтра скажу ему пару ласковых слов, типа "Прадам тебя нахрень", пусть попробует не за работать 😁.

1) Может быть сдох датчик хола. Проверить проще всего при помощи приблуды АЗ-1. Имитирует работу трамблера. Есть такая у мну. Могу дать подержать. И доехать до магазина с датчиками хола.
2) Или контакты в косе проводов.

+ на катушке есть?

[vla-ev71]

здравствуйте господа!долго блуждал по страницам и решил спросить-машину тянет то влево(в основном) то вправо,сказали надо менять втулки на передних стойках.это сильно муторно,и как примерно долго?

Тут много из за чего тянуть может!  В первую очередь надо колёса руками пошатать,могут ступичные гайки не затянутыми быть.
Поднять передок и сделать тоже самое.Резинки подвески давно менял,может уже в хлам?Ну и рулевой привод смотреть.

[shaman2141]

🤦‍♂️ Замена катушки и комутатора на заведомо исправные, результата недало 🤦‍♂️. Завтра скажу ему пару ласковых слов, типа "Прадам тебя нахрень", пусть попробует не за работать 😁.

проверь внимательно наличие контакта в косе проводов,которые идут на коммутатор(у самого такая беда была,пару раз глох на дороге,колодку пошевелишь  и снова едет 😆.вчера спецом колодку снял,а там 2ве клеммы из колодки вышли и плохо контачили 😆,законтачил их на место и машина поехала)

[Профидд]

1) Может быть сдох датчик хола. Проверить проще всего при помощи приблуды АЗ-1. Имитирует работу трамблера. Есть такая у мну. Могу дать подержать. И доехать до магазина с датчиками хола.
2) Или контакты в косе проводов.

+ на катушке есть?

Все симптомы, говорят об одном, сдох комутатор. Просто больно долго описывать поведение машины до поломки, но они мне знакомы. + на катушку приходит, его в экстремальных условиях пришлось проверять, на искру. Но действительно, вроде похоже на неисправность ДХ. Ну да Бог с ним, в любом случае, машинка уже стоит у меня на работе, и завтра буду вправлять ей мозги, кхе-кхе, тобиш искру 😁.
 Ну а на данный момент, я привожу себя в то состояние, в котором смогу общаться на языке авто 🍻.

проверь внимательно наличие контакта в косе проводов,которые идут на коммутатор(у самого такая беда была,пару раз глох на дороге,колодку пошевелишь  и снова едет 😆.вчера спецом колодку снял,а там 2ве клеммы из колодки вышли и плохо контачили 😆,законтачил их на место и машина поехала)

Да, это я первым делом -то проверил. И на работу притащил, их то-же проверил, В косе проблем нету.

[shaman2141]

Все симптомы, говорят об одном, сдох комутатор. Просто больно долго описывать поведение машины до поломки, но они мне знакомы. + на катушку приходит, его в экстремальных условиях пришлось проверять, на искру. Но действительно, вроде похоже на неисправность ДХ. Ну да Бог с ним, в любом случае, машинка уже стоит у меня на работе, и завтра буду вправлять ей мозги, кхе-кхе, тобиш искру 😁.
 Ну а на данный момент, я привожу себя в то состояние, в котором смогу общаться на языке авто 🍻. Да, это я первым делом -то проверил. И на работу притащил, их то-же проверил, В косе проблем нету.

не увлекайся!!! 😏 😆